On 14/12/2010 21:11, J.F. wrote:
> On Tue, 14 Dec 2010 21:13:32 +0100, Maksymilian Dutka wrote:
>> W dniu 2010-12-14 18:58, J.F. pisze:
>> (...)
>>> Byc moze istotny jest tez dolny zakres - gdy trzeba jalowe obroty
>>> stabilizowac tak zeby silnik nie zgasl nawet jak jest zimny.
>>
>> Od tego jest raczej układ regulacji oparty o obroty silnika, gdyż bez
>> dodawania gazu można bez problemu wyjechać pod dosyć dużą górkę.
>
>
> Ale na zimno cos sie robi w pompie.

Wieksza dawka. W niektorych samochodach (AFAIR stary Golf II) bylo nawet
'ssanie' w dizlach.


--
Jerry1111