Użytkownik "Kamil Nowak 'Amil'" <t...@r...pl> napisał w wiadomości >
No ale ja o wspolczesnosc pytam :) Dociazony przod to mniejsza tendencja
> do uslizgu przedniego kola. Myle sie? I wazny jest sposob hamowania tym
> przodem, zeby sile niejako wykladniczo zwiekszac a nie zerojedynkowo.
> Oczywiscie skuteczne hamowanie to hamowanie 2 hamulcami, tu nie dyskutuje.
> Ale o przesuwaniu sie do tylu przy hamowaniu pierwsze slysze. Stad moje
> pytanie, skad taka teoria.
ZTCP to należało przesunąć ciężar do tyłu aby właśnie dociążyć tylne koło.
Przód jak sam napisałeś sam się dociąża, w tym samym czasie tył się unosi.
W moim ZX to fajnie widać podczas jazdy z pasażerem i bez. Z plecakiem tył
się blokuje znacznie później.

pozdr

--
Bartek
Niebieska9'99
Ave1,8
EL