Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com>

>> Za wp.pl:
>> "Drogówka już szykuje nowy bat na kierowców. Chcą zaostrzyć i usprawnić
>> pomiar prędkości na autostradach. Mają się tam pojawić kamery i czujniki,
>> dzięki którym kierowcy nie unikną kary nawet za najmniejsze przekroczenie
>> prędkości. Pomysł jest banalnie prosty. Chodzi bowiem o pomiar średniej
>> prędkości przejechanego odcinka autostrady. Samochód jest rejestrowany
>> przy wjeździe, jeśli na bramce wyjazdowej pojawił się zbyt wcześnie,
>> kierowca może otrzymać mandat. Nie ma przeszkód prawnych do uruchomienia
>> takiego systemu kontroli prędkości. Potrzebne są tylko środki na zakup i
>> instalację odpowiedniej aparatury. O tym rozwiązaniu myśli już GTC na
>> trasie z Gdańska i Stalexport Autostrada Małopolska na odcinku Katowice -
>> Kraków. Zmian nie chce wprowadzać Autostrada Wielkopolska. Co ciekawe nad
>> podobnym rozwiązaniem zastanawia się również Generalna Dyrekcja Dróg
>> Krajowych i Autostrad. Nowy system miałby obowiązywać nie tylko na
>> drogach ekspresowych, ale również przy przejazdach przez niewielkie
>> miejscowości. "
>
> Ja się cieszę z takich systemów, i to z wielu powodów.
>
> Po pierwsze - system jest sprawiedliwszy. Nie będzie takich sytuacji
> że ktoś jedzie 180 i mu się uda bez mandatu, a ty przekroczysz
> limity 20km/h i zapłacisz. Mnie szlag trafia gdy policjant z grupy
> 15 aut przekraczających limit wybiera sobie jednego, losowo...

Tak, ale ... możesz stwarzać na drodze znacznie więcej zagrożeń nie
przekraczając wcale prędkości, więc ten system jest równie głupi jak każdy
inny system. To jak we Wszystkich Świętych jadę sobie i widzę że zatrzymali
jakiegoś staruszka na przekroczeniu irracjonalnego 50 bo nie wiedział, że w
tym miejscu stoją a inni wiedzieli i ich nie złapali.

>
> Po drugie - jeśli większa skuteczność przestrzegania oznacza że
> ludzie będą fizycznie zmuszeni do przestrzegania limitu to będzie
> większa, intensywna presja na stawianie poprawnych limitów
> i zdejmowanie ich szybko gdy przestaną być potrzebne.

Przecież jest dokładnie odwrotnie, skuteczność powoduje, że opłaca się
zakładać kolejne ograniczenia, system musi się przecież opłacać.

> Znikną
> te limity 40km/h na dwupasmówce gdzieś w szczerym polu bo
> ktoś tam robił pół roku temu remont i zapomniał go zdjąć...

Tam będzie stał lokalny cieć.

> Albo znikną te durne limity gdzieś w wiosce przy głównej szosie
> co to dwa domy stoją i limit jest 50km/h - sami mieszkańcy nie
> będą chcieli takiego limitu bo sami będą musieli płacić tak samo
> jak inni za przekraczanie...

Nie będą bo będą dobrze wiedzieli gdzie stoją a gdzie nie stoją. A przede
wszystkim nie będą mieli nic do gadania.

> Oczywiście zawsze jest szansa, że wójt i posłowie będą w bazie
> danych systemu "omijani" i ich auta będą bezkarnie poruszać
> się ponad limitami, ale to można dopilnować w miarę skutecznie
> używając metod medialnych: gazety, TV, jakieś radio Maryja :-) itp.

Można ? Jakoś tego nie dostrzegłem.

>
> W Stanach mieszkam, są tu durne limity prędkości na autostradach,
> w Chicago masz 55mph (88km/h!) a wszyscy jadą 70-80mph
> i co jakiś czas glina zwija jednego, dwu "dla przykładu". Jestem
> pewny, że gdyby wprowadzono taki system w Chicago to w chwilę
> później tablice 55mph zastąpione zostałyby tablicami 70mph, bo
> 55 mil/h się po prostu po tych autostradach nie da jeździć bo to
> jest zwyczajnie zbyt wolno i ma się uczucie że Ci ziemniaki zgniją
> w piwnicy zanim do domu dojedziesz ;-)

No i skąd ta pewność ? To MZ jest tylko takie niusowe pisanie. Naprawdę ani
Ty ani reszta nie ma nic do gadania i będzie jak dotąd. Albo nie będzie, ale
to ciągle będzie służyło tylko narzucaniu społeczeństwu ograniczeń. Przecież
to nie przez wolę ogółu kierowców te ograniczenia są tylko po to by ktoś
miał czym się wykazać. No i armię buduje się.

Te systemy w ogóle nie są po to by coś poprawiać w temacie bezpieczeństwa na
drogach tylko by władzę sprawować a głupi ludzie racjonalne uzasadnienia
produkują do tego.