W dniu 2010-08-27 20:22, Robert Rędziak pisze:
> On Fri, 27 Aug 2010 20:16:40 +0200, Artur Maśląg
> <f...@p...com> wrote:
>
>> Kontynuuj - lokalna komenda drogówki nie jest na końcu i nawet gdyby
>> zaakceptowała, to marne szanse, że zarządca drogi jednak się do tego
>> dostosuje.
>
> Bez opinii Policji nie ma możliwości odebrania odcinka w takiej,
> a nie innej konfiguracji.

To jednak coś innego, niż koniec łańcuszka..
>
>> Wiocha zwana Warszawą od dawna ma analizy i sugestie
>> stołecznej drogówki, że należy urealnić prędkości/ograniczenia ma wielu
>> traktach.
>
> Pacześny na to pozwolił?! Nie wierzę :)

Szczerze, to nie wiem co Pacześny zrobił w tej materii.
Mieliśmy tutaj kogoś na poziomie - Waldemara Wierzbickiego (były
naczelnik WRD KSP). Pisałem zresztą o tym wielokrotnie np.
Message-ID: <gm8u3s$eoa$1@inews.gazeta.pl>. Jest gorzej od czasu
jego rezygnacji.

>> Niestety urzędnicy są innego zdania, choć trochę się udało
>> osiągnąć (np. podwyższenie z 50km/h na 60km/h, choć wcześniej było
>> 80km/h). Zażalenia ślij do zarządców dróg/lokalnych władz, a nie do
>> Policji...
>
> U nas na ten przykład to ZDiT rozważał podniesienie limitów na
> DK1, a przynajmniej taka jest wersja oficjalna. Oczywiście wciąż
> mamy 60 i dziś znów widziałem tajemniczą Skodę w akcji.

Wiesz, ja regularnie widuję FR, suszarki, te laserowe wynalazki
(ba, a ile o nich słyszę na CB, wracając z trasy), paski i inne
wynalazki z VR - jednak ostatni mandat mam z 1994 ;)

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.