W dniu 2013-08-16 01:16, _Michał pisze:
> On 8/15/2013 11:23 PM, ToMasz wrote:
>> W dniu 15.08.2013 21:57, J.F. pisze:
>>> Dnia Thu, 15 Aug 2013 10:58:14 +0200, ToMasz napisał(a):
>>>> Ubezpieczenia 10% wartości nowego
>>>> auta, pochłonęły w jednym roku tyle co ja zapłacę przez 8-10 lat.
>>>
>>> A tu akurat moze byc inaczej - na nowe dostaniesz promocyjny pakiet i
>>> zaplacisz tyle samo co za starsze.
>> tak też było. przez trzy lata, na firmę leasingową. potem okazało się że
>> trzeba za ac+oc zapłącić 3.7 tyś. był płacz i zgrzytanie zębów.
>
> A na cholerą to AC w starym aucie ?

Żeby nie chodzić na piechotę po dzwonie.

>
>>>> Gdyby moją mamę było stać, kupiła by kolejne nowe, z fapem, dwumasą,
>>>> awaryjnym komputerem pokładowym.... Taka mentalność....
>>>
>>> Przeciez auto jezdzilo 17 lat, wiec dobre bylo, i jakies obce slowa
>>> decyzji nie zmienia :-)
>> Wszystko zależy od punktu widzenia, nie do kalkulatora. a szkoda
>
> zgodzę się

do góry

W dniu 2013-08-16 07:37, ZIWK pisze:
> W dniu 2013-08-15 20:45, z pisze:
>> W dniu 2013-08-15 19:15, RoMan Mandziejewicz pisze:
>>> Ale jak kupowałem, to lakier miał obleźć po tygodniu a reszta rozpaść
>>> się po max 30kkm. Samochód ma przejechane 260kkm i nadal jeździ.
>>>
>>
>> Lata mijają a postęp w dziedzinie celowego postarzania produktu
>> następuje. Do tego nowe obowiązkowe "systemy"...
>>
>> Ciągle mi siedzi w głowie koło zębate "zintegrowane" z wałem korbowym w
>> 2.0 TDI
>> Każdy młokos po technikum mechanicznym wie że to się będzie szybko
>> zużywać.
> Ciekawe, że inni producenci silników potrafią wykonać łańcuchowy napęd
> pompy oleju jako bezobsługowy - przez pierwszy milion kilometrów...
> I jeszcze dostarczać koło napędzające jako oddzielny element zamienny za
> całkiem "ludzką" cenę...
>
> Ale polactwo znaczkowi TDi bije na klęczkach pokłony :)
>


Bo się mało płaci za tankowanie. Płacz zaczyna się przy awarii;/

do góry

W dniu 2013-08-16 09:32, Franc pisze:
> Dnia Fri, 16 Aug 2013 09:16:41 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak napisał(a):
>
>> Zawsze ten sam, głupi argument. Jakby poza Fabią i BMW nie było nic
>> pomiędzy. A za cenę nowej, dziadowskiej Fabii w podstawowej wersji,
>> można mieć samochód 3-letni, o klasę lub dwie wyżej, którego komfort i
>> bezpieczeństwo jest nieporównywalnie wyższe niż w Fabii.
>
> Nie wiem dlaczego zakładasz, że ludzie sprzedają dobre 3. letnie samochody.
> Na zdrowy rozsądek nikt nie sprzeda 3 latka, kótry dopiero co wyszedł z
> gwarancji i właśnie jest wart 30% ceny nowego.
>

Żeby mieć komfort psychiczny że nowy się nie będzie psuł, że nie
rozkraczy się w podróży, że nikt nie powie że go stać tylko na stary złom.
Na zdrowy rozsądek kto by kupował samochód z 5 litrowym silnikiem?! No
kto! Kto by kupował samochód za 500 000 zł i pruł się co miesiąc żeby
zapłacić kolejną ratę leasingową?!

do góry

W dniu 2013-08-15 22:16, Tomasz Pyra pisze:
> Dnia Thu, 15 Aug 2013 16:53:34 +0200, m...@i...pl napisał(a):
>
>> Drogie auta po roku tracą minimum 30% wartości
>
> Zakłądając że ktokolwiek kupuje drogie auto, a po roku je sprzedaje.
> Oczywiście nie dotyczy sytuacji, kiedy w ciągu tego roku, dach mu się
> zetknął z podłogą.
>

Kwestja kogo na co stać, ile ma czasu na korzystanie z nabytku i jak mu
się zmienił światopogląd przez ten rok.Spójrz ile aut z duża pojemnością
jest na allegro

http://allegro.pl/porsche-carrera-4s-400km-991-mod-2
013-fvat-i3445311953.html
http://allegro.pl/porsche-panamera-4s-ceramika-burma
ster-yachting-fv-i3458433905.html
http://allegro.pl/porsche-cayenne-3-0-2012-panorama-
bose-fvat-i3455720685.html
http://allegro.pl/bmw-750xd-long-2012-lift-3xtv-nowy
-750-000-pln-i3445311950.html

Trzy kliki i wsio roczne samochodziki. Czemu i po co nie wiem i nie będę
dorabiał filozofii.

do góry

W dniu 2013-08-16 09:35, Franc pisze:
> Dnia Thu, 15 Aug 2013 23:19:23 +0200, Marek Dyjor napisał(a):
>
>> ale jakbyś chciał kupić takie auto po 3 latach to zapłacisz jakieś 50%... za
>> praktycznie nową brykę...
> Jasne, 3 letnie auto jest prawie jak nowe - ale to prawie to...
>
>> 100 000 50% płacisz 50 000 załóżmy że poprzednik zarżnął silnik
>> zapłacisz za remonto to 5 czy 7 tysiaków i jesteś dalej do przodu.
> Do tego musiałbyś wymienić połowę wnętrza, dać do lakiernika-blacharza itp.
> Skoro ktoś potrafi w 3 lata zarżnąć silnik, to jest o wiele więcej min w
> takim aucie. Może być po wypadku poskładane z kilku innych, może mieć
> wystrzelone poduchy, mogło być prostowane itp.
>

Renault Trafic zatarł się mojemu koledze silnik po 2 tygodniach od
wyjazdu z salonu. Więc jak w życiu, kwestia szczęścia.

do góry

Dnia 2013-08-16 10:25, Użytkownik hisjusz napisał:
> W dniu 2013-08-15 22:16, Tomasz Pyra pisze:
>> Dnia Thu, 15 Aug 2013 16:53:34 +0200, m...@i...pl napisał(a):
>>
>>> Drogie auta po roku tracą minimum 30% wartości
>>
>> Zakłądając że ktokolwiek kupuje drogie auto, a po roku je sprzedaje.
>> Oczywiście nie dotyczy sytuacji, kiedy w ciągu tego roku, dach mu się
>> zetknął z podłogą.
>>
>
> Kwestja kogo na co stać, ile ma czasu na korzystanie z nabytku i jak mu
> się zmienił światopogląd przez ten rok.Spójrz ile aut z duża pojemnością
> jest na allegro
>
> http://allegro.pl/porsche-carrera-4s-400km-991-mod-2
013-fvat-i3445311953.html
>
> http://allegro.pl/porsche-panamera-4s-ceramika-burma
ster-yachting-fv-i3458433905.html
>
> http://allegro.pl/porsche-cayenne-3-0-2012-panorama-
bose-fvat-i3455720685.html
>
> http://allegro.pl/bmw-750xd-long-2012-lift-3xtv-nowy
-750-000-pln-i3445311950.html
>
>
> Trzy kliki i wsio roczne samochodziki. Czemu i po co nie wiem i nie będę
> dorabiał filozofii.
>
Zacznijmy od tego że są to pojazdy sprowadzana z zagranicy i nie
ma pewności czy aby na pewno jest już sprowadzony. Może się okazać
że na kupca czeka w kraju sprzedającego a pośrednicy wystawiają
go na aukcjach w całym cywilizowanym świecie.
Znajdź taki roczny od krajowego użytkownika który przed kupnem
mogę obejrzeć, pomacać i przetestować.


Pozdrawiam

do góry

Dnia 2013-08-16 02:40, Użytkownik John Kołalsky napisał:
>
>>>> Może są po prostu znudzeni dotychczasowym autem.
>>>
>>> Do używanego samochodu ciągle trzeba dokładać, nikt nie sprzedaje
>>> samochodu z wymienionymi klockami, tarczami, amortyzatorami, paskiem
>>> rozrządu, oponami itd.
>>> Przy nowym 5-6 lat jest spokoju. :-)
>>
>> Taniej wychodzi dołożenie do starego niż utrata wartości w nowym.
>> No ale jak widać nie każdy to zauważa. :-)
>
> Jeszcze taniej wychodzi jeżdżenie autobusem, ale jak widać nie każdy to
> zauważa :-)

Bo komfort jazdy autem używanym odbiega od komfortu jazdy autobusem
a nie odbiega od komfortu jazdy autem nowym, ale jak widać nie każdy
to zauważa.


Pozdrawiam

do góry

Dnia 2013-08-16 10:11, Użytkownik hisjusz napisał:

>>> Do używanego samochodu ciągle trzeba dokładać, nikt nie sprzedaje
>>> samochodu z wymienionymi klockami, tarczami, amortyzatorami, paskiem
>>> rozrządu, oponami itd.
>
> Do wszystkiego trzeba dokładać. Do siebie też codziennie dokładasz
> jedzenie, kosmetyki. Materia ma to do siebie że się zużywa.
>
>>> Przy nowym 5-6 lat jest spokoju. :-)

Kup sobie nowy to się przekonasz.

>> to teraz policz ile zapłacisz za ten staryt samochód, dolicz te naprawy
>> i mat eksploatacyjne i okaże sie że nawet jakbyś musiał robić generalke
>> silnika to i tak jest kupę kasy do przodu.
>>
>> Niestety ale nowy samochód po wyjeździe z salonu od reki traci już na
>> wartości.
>
> To jest inwestycja że ma zyskiwać?

Nie, ale ma generować jak najniższe koszty.

> Widziałeś kiedyś przeliczenie kosztów naprawy samochodu po wypadku?
> Widziałeś że dość często jak uszkodzi się kilka części, chcąc naprawiać
> na oryginalnych częściach, wychodzi wartość kilku takich samych
> używanych samochodów? Samochód z nowych części kosztuje kilkakrotnie
> więcej od złożonego samochodu. Wyjeżdżając z salonu części zaczynają
> swój cykl życia, zaczynają się zużywać jak pasta do zębów, papier
> toaletowy. Korzystasz z komfortu nowości, obsługi miłego pana w
> garniturze, to też kosztuje.

Ale chyba nie chcesz nas przekonać że ktoś kupił pojazd w którym
wszystkie części były do wymiany ? i dodatkowo uparł się aby te
części kupić z marżą narzucaną przez oficjalnego przedstawiciela
danej marki ?


Pozdrawiam

do góry

Użytkownik "RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl>

>>>>> Może są po prostu znudzeni dotychczasowym autem.
>>>>
>>>> Do używanego samochodu ciągle trzeba dokładać, nikt nie sprzedaje
>>>> samochodu z wymienionymi klockami, tarczami, amortyzatorami, paskiem
>>>> rozrządu, oponami itd.
>>>> Przy nowym 5-6 lat jest spokoju. :-)
>>>
>>> Taniej wychodzi dołożenie do starego niż utrata wartości w nowym.
>>> No ale jak widać nie każdy to zauważa. :-)
>>
>> Jeszcze taniej wychodzi jeżdżenie autobusem, ale jak widać nie każdy to
>> zauważa :-)
>
> Bo komfort jazdy autem używanym odbiega od komfortu jazdy autobusem
> a nie odbiega od komfortu jazdy autem nowym, ale jak widać nie każdy
> to zauważa.

Więc właśnie komfort jazdy nowym autem odbiega od jazdy starym, ale jak
widać nie każdy to zauważa.

do góry

W dniu 2013-08-16 10:54, RadoslawF pisze:
> Dnia 2013-08-16 10:25, Użytkownik hisjusz napisał:
>> W dniu 2013-08-15 22:16, Tomasz Pyra pisze:
>>> Dnia Thu, 15 Aug 2013 16:53:34 +0200, m...@i...pl napisał(a):
>>>
>>>> Drogie auta po roku tracą minimum 30% wartości
>>>
>>> Zakłądając że ktokolwiek kupuje drogie auto, a po roku je sprzedaje.
>>> Oczywiście nie dotyczy sytuacji, kiedy w ciągu tego roku, dach mu się
>>> zetknął z podłogą.
>>>
>>
>> Kwestja kogo na co stać, ile ma czasu na korzystanie z nabytku i jak
>> mu się zmienił światopogląd przez ten rok.Spójrz ile aut z duża
>> pojemnością jest na allegro
>>
>> http://allegro.pl/porsche-carrera-4s-400km-991-mod-2
013-fvat-i3445311953.html
>>
>> http://allegro.pl/porsche-panamera-4s-ceramika-burma
ster-yachting-fv-i3458433905.html
>>
>> http://allegro.pl/porsche-cayenne-3-0-2012-panorama-
bose-fvat-i3455720685.html
>>
>> http://allegro.pl/bmw-750xd-long-2012-lift-3xtv-nowy
-750-000-pln-i3445311950.html
>>
>>
>> Trzy kliki i wsio roczne samochodziki. Czemu i po co nie wiem i nie
>> będę dorabiał filozofii.
>>
> Zacznijmy od tego że są to pojazdy sprowadzana z zagranicy i nie
> ma pewności czy aby na pewno jest już sprowadzony. Może się okazać
> że na kupca czeka w kraju sprzedającego a pośrednicy wystawiają
> go na aukcjach w całym cywilizowanym świecie.
> Znajdź taki roczny od krajowego użytkownika który przed kupnem
> mogę obejrzeć, pomacać i przetestować.
>
>
> Pozdrawiam
Proszę bardzo
http://allegro.pl/jedyne-audi-a1-s-line-5d-2012-salo
n-pl-fv23-xenon-i3472845685.html
PL widzisz na tabliczce?
http://allegro.pl/nowa-avensis-2-0-152aut-top-wersja
-salon-polskahit-i3476232043.html
widzisz na tabliczce?
http://allegro.pl/beetle-2-0-tsi-dsg-bogato-wyposazo
ny-i3468621231.html
PL widzisz na tabliczce?
http://allegro.pl/bmw-320d-50-000-km-diesel-sliczna-
czarna-i3454853228.html
http://allegro.pl/lamborghini-aventador-ceramika-kam
era-od-reki-f-v-i3469602068.html
http://allegro.pl/bmw-530-d-komforty-went-fotele-hi-
fi-kamera-s-pl-i3469603024.html
Widzisz w śroku Ferrari na Polskich Rejestracjach?

do góry