> "dojezdzanie" powinno byc karalne, tu sie zgadzam, natomiast wciskanie
> sie mlodych gniewnych niczego nie usprawnia ani nie przyspiesza,
> sprawia ze ci stojacy na pasie w korku stoja dluzej.

Ale tu nie chodzi o wciskanie sie ile o wykorzystanie przepustowosci
odcinka drogi. Jak zamkniesz (poprzez zachowanie TIRowcow ew. innych
kierowcow) jeden pas 1km przed korkiem o przynajmniej 500m wydluzysz korek.
Tak wiec jedzie sie dokad mozna DWOMA pasami. Przed sama zwezka robi sie
zamek i tyle.
Nie ma mowy o zadnym wciskaniu sie.

do góry

>> Już dwa razy przytarlem takiemu delikwentowi moim autem tył auta
>> albo drzwi i błotnik. Specjalnie.
>
> TIRowi ? I jak frontiera po takie przycierce wygladala ?

Frontera a nie frontiera to raz.
A po drugie piszemy o osobówkach.

A TIRy? Tez mozna fajnie zalatwić takiego delikwenta.
Pamiętam ile razy blokowali pasy na przejściu w Świecku
bolalo ich ze osobowki jada a oni stoją na prawym.
A za granicą, do samego ringu jest zakaz wyprzedzania.
To wtedy 70km/h i jedziesz przed nim...
Nie ma h... przez 60km każdy zmięknie.


Pozdrawiam - Darek.

do góry

> A TIRy? Tez mozna fajnie zalatwić takiego delikwenta.
> Pamiętam ile razy blokowali pasy na przejściu w Świecku
> bolalo ich ze osobowki jada a oni stoją na prawym.
> A za granicą, do samego ringu jest zakaz wyprzedzania.
> To wtedy 70km/h i jedziesz przed nim...
> Nie ma h... przez 60km każdy zmięknie.

Masz zaciecie na ORMOwca... Tyle.

do góry

maciej debski wrote:

>> Jak debile się ustawili wszyscy na jednym pasie to jest to ich problem.
>> Nie ma nakazu opuszczenia pasa kilometr przed zwężeniem, ani jazdy tym
>> pasem z prędkością 15 km/h.
>
> i to jest kwintesencja drogowego cwaniactwa, wszyscy inni to debile i ja
> jeden madry wiem lepiej i wolno mi wszystko.

Cwaniactwo to jest jak ktoś jedzie prosto pasem do skrętu, bo na tym
gdzie powinien jechać jest korek. Jeśli jadę zgodnie z przepisami to
cwaniactwa nie ma żadnego, jest wyłącznie głupota tych, którzy ustawili
się na jednym z dwóch pasów i blokują niepotrzebnie kolejne skrzyżowania.

--
cokolwiek

do góry

Dnia 13.05.2010 Rafał <r...@o...pl> napisał/a:
> to pisze:
>> Stoją na jednym bo są głupi i nie potrafią jechać "na zamek".
>>
> Sprawa nie jest taka prosta jak by się mogło wydawać.
> Od razu mówię że popieram jazdę na zamek, ale z drugiej strony rozumiem
> osoby stojące w sznureczku, cierpliwie czekające na swoją kolej i
> wkurzające się na "cwaniaków od zamków" co wyprzedzają cały korek.

Tak się nie da, albo, albo. No chyba że realizujesz wizję bycia
jednocześnie za, a nawet przeciw.
>
> Popatrz na to w ten sposób - jazda na zamek - OK, ale gdzie ten zamek
> powinien "się zamykać" przed samym zwężeniem?

Dokładnie tam jest odpowiednie miejsce do tego celu. Jest nawet
oznaczone zwykle, że to tutaj trzeba zmienić pas.

> - spowoduje to zwolnienie
> ruchu już na zwężce, zanim ktoś kogoś przepuści, "blondynki" się
> dogadają, szybcy inaczej wbiją już tą jedynkę, nawiąże się kontakt
> wzrokowy.. czas mija a zwężka nie jest wykorzystywana optymalnie -
> raczej kiepski pomysł.
> Może jakieś 10..50...100...1000m przed zwężką - no ale kto to ma ustalić
> i kto tego pilnować?

To może wyznaczyć, namalować na drodze miejsce przed zwężką gdzie
zjeżdżać? Ktoś przytomny zapytał by po co, skoro kawałek dalej jest już
zaznaczone takie miejsce i tylko korek będzie dłuższy. Ale przygłup się
ucieszy z kolejnej regulacji i zacznie blokować jeszcze wcześniej, tak
na wszelki wypadek.

> A może zamek niech się zamyka w momencie dojazdu do ostatniego
> samochodu? Wtedy sprawiedliwie tworzy się kolejka FIFO a sznurek
> samochodów przejeżdża przez zwężkę z optymalną prędkością, bo już nie ma
> kotłowania w najbardziej newralgicznym miejscu.

Może w ogóle wszyscy mają popierdalać wężykiem i nie będzie problemu. Po
co mają się wyprzedzać? Jedna kolejka do wszystkiego i wszystkim po
równo! ;) Stadna potrzeba równania w dół, do tych najgłupszych jest
przerażająca.

Często oglądam korek z motocykla, i tak naprawdę rzadko się zdarza że
jest jakaś niemożliwa do ominięcia przez zwykłego kierowcę przyczyna.
Zresztą jak jest, to powstają korki giganty. Zwykle stoimy bo ktoś nie
umie zmienić pasa, włączyć się do ruchu, hamuje na lewym żeby
bezpośrednio z niego skręcić w zjazd po prawej. Czysta głupota i
bezmyślność. Równanie w dół do takich zachowań jest jeszcze głupsze.

Jak określić kierowcę który blokuje wjazd na drogę bo nie umie wcisnąć
gazu na rozbiegówce i wjechać między auta. Taki bezpieczny przygłup
potrafi zablokować cały rozjazd bo czeka na wolny pas. Tyle że wolny pas
będzie po 19, jak już większość dojedzie.

Osobiście udało mi się kilka razy zrealizować miniwanem 2 pas, między
innymi na ślimaku z wisłostrady na łazienkowską, i zawsze znalazł się
ormowiec który nie dość że złośliwie zablokował, to oczywiście parę
metrów dalej nie umiał już włączyć się do ruchu.

--
kakmaratgmaildotcom

do góry

W dniu 2010-05-13 11:20, to pisze:
> maciej debski wrote:
>
>>> Jak debile się ustawili wszyscy na jednym pasie to jest to ich problem.
>>> Nie ma nakazu opuszczenia pasa kilometr przed zwężeniem, ani jazdy tym
>>> pasem z prędkością 15 km/h.
>>
>> i to jest kwintesencja drogowego cwaniactwa, wszyscy inni to debile i ja
>> jeden madry wiem lepiej i wolno mi wszystko.
>
> Cwaniactwo to jest jak ktoś jedzie prosto pasem do skrętu, bo na tym
> gdzie powinien jechać jest korek. Jeśli jadę zgodnie z przepisami to
> cwaniactwa nie ma żadnego, jest wyłącznie głupota tych, którzy ustawili
> się na jednym z dwóch pasów i blokują niepotrzebnie kolejne skrzyżowania.

Znaczy się jesteś młodym gniewnym w golfie 3?;)

A.

do góry

W dniu 2010-05-13 10:56, kaszpir pisze:
>> rozwiazaniem jest po prostu edukacja betonu oraz niedoedukowanych ORAZ
>> wprowadzenie przepisu nakazujacego jechac suwakiem (bodaj w niemczech
>> chociazby tak jest i nie tylko tam). Rozwialoby to wszelkie watpliwosci
>> (polowa betonu by od razu zmienila zdanie a druga polowa wykryszalaby sie z
>> czasem).
>
> Tyle że nasz "polski suwak" bardzo wygląda tak że jeden pas stoi ,
> drugim pasem jdzie kilka samochodów pełną prędkością ...

I bardzo dobrze, skoro banda gamoni postanowiła zatrzymać się na jednym
pasie, to dlaczego ktoś inny tym pustym ma się wlec tempem tych gamoni?
Jedzie normalnie dojeżdża do końca i tam normalnie wjeżdża na suwak.

Gorsi są tacy jak Ty, którzy na kilometr przed zwężeniem próbują wpychać
się w sznurek samochodów. Najwolniej jedzie się przez zwężeniem, na
samym zwężeniu samochody jadą płynnie na zmianę.

Niestety tacy jak Ty, którzy raz od święta wsiadają do samochodu chyba
tego nie załapią.

Zresztą łatwo to policzyć. Skoro na jednym pasie jedzie się przykładowo
60km/h, to przed zwężeniem na dwóch pasach, biorąc pod uwagę inne
odstępy między samochodami powinno się jechać ok 25km/h (wyjdzie taka
sama przepustowość). Tymczasem gamonie wciskający się na kilometr przez
zwężką sprawiają, że jedzie się znacznie wolniej. A blokowanie kilku
skrzyżowań wcześniej to taki dodatkowy gratis od głupków.

A.

do góry

kaszpir pisze:

> Ja popieram tych co blokują drugi pas (ale tylko w przypadku gdy jest
> korek) ...

Niezła prowokacja.

Ja też jestem za blokowaniem drugiego pasa. Niech będzie jeden.
Wszędzie. A szczególnie, jak jest korek. A jak będzie pusto, to
otwierajmy dodatkowe. Logiczne przecież...

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00

do góry

>
> Już dwa razy przytarlem takiemu delikwentowi moim autem tył auta
> albo drzwi i błotnik. Specjalnie.
> Zatrzymujemy się - pan wzywa policje- proszę bardzo.
> Ja mam czas - panowie przyjezdzaja, raz dostałem mandat 100zl,
> za drugim razem nie. Po to mam ubezpieczenie żeby głupkowi
> takie filgle utrudnić. Frontera orurowana, żadnych śladów nie ma.
> Na aucie delikwenta - pogięta tylna klapa albo drzwi i błotnik.
> Na drugi raz będzie uważał - mi 100zł nie jest szkoda.
>
> Pozdrawiam - Darek.

A potem był dzwonek i musiałem lecieć na lekcje
Pozdrawiam
Piotrek

do góry

Jacek Rudowski pisze:

> Byc moze nie przyspieszy - ale skroci przynajmiej korek w sensie dlugosci.
> Co moze wplynac na to, ze rozladuje sytuacje np. skrzyzowanie lub dwa wczesniej.
>

Nareszcie jakieś mądre zdanie. Dalej już nie ma sensu czytać.

z

do góry