Użytkownik "Magic" <m...@w...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:i04bbn$rmo$...@n...onet.pl...
> Ivam napisał(a):
>> Użytkownik "Magic" <m...@w...pl> napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:i04672$f9n$...@n...onet.pl...
>>> O, dzięki, krótko, zwięźle i na temat. Na razie wygrywa u mnie opcja TS
>>> 150/250 z lat 80tych.
>>
>> Zastanow sie nad 250/1 - glowice mozesz zmienic na identyczna jak w 250 i
>> nikt sie nie kapnie, ze polowa podzespolow jest z ETZ'ty.
>>
>
> A jak wygląda porównanie TS 150/250 vs WSK 175 ?
>
> --
> Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800[']

175 to jest sprzęt dla twardzieli, wibracje silnika są niemiłosierne,
wszystko się przenosi na kiere, zanim doprowadziłem ją do stanu
technicznie idealnego minęły 2 sezony,
125 jest o wiele bardziej trwałe i "miękkie"

tak wtrącę do SR2 - jest super a SR1 jest tragicznie niewygodne,
zrobiłem raz 10km i myślałem że mi dupa odpadnie


pozdro
blur
XT350
ETZ250
WSK 175
SR1
SR2
AWO - w drodze ;)