J.F. wrote:

> Użytkownik "masti" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:nchme2$3r7$...@d...me...
> J.F. wrote:
>>>>>>ok. ale tak czy tak średnia 150 to nie w kij dmuchał
>>>>>>czterotonowym klocem
>>>>> Dlaczego ? 150 po autostradzie i pod kogutami - droga prawie
>>>>> prosta,
>>>>> jak sie rozpedzisz to jedziesz.
>>>>> I nawet nie musisz wiele tych 150 przekraczac.
>>>>> Wiele z tych pojazdow co potrafia pojechac 250 czy szybciej tez
>>>>> swoje
>>>>> wazy, BMW 745d przekracza 2t.
>>>>róznica między 2 a 4t jest dosyć zasadnicza
>>> Miedzy 250 a 150 tez.
>>> Sporo dostawczakow jezdzi 150, choc pewnie wtedy niezaladowane sa.
>
>>i one jeżdżą na opancerzonych oponach?
>
> Te opony nie sa "opancerzone".
> Michelin wymyslil PAX na zwykly cywilny rynek. I uszczesliwil tym np
> nabywcow Hondy w USA - teraz sie procesuja.

potrzebujesz do zwykłego samochodu nośności 1600kg/oponę?

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett