> To ja jestem lepszy. FF I tdci mam od nowości od 2004r i na liczniku 260
> tys. Właście przygotowywuje się do wymiany rozrządu (paska) po raz drugi
> tym razem z pompą wody.
>
> Z awarii:
> - padnięte łożysko podpory półosi (na gwarancji)
> - ogrzewanie lusterka (na gwarancji)
> - sprzęgiełko przy alternatorze (z wymianą 700zł)
> - układ do centralnego zamka (z wymianą w ASO 700zł)
> - wycieraczki (do naprawy mechanizm) (około 150-200zł)
>
> i tyle.
>
> Po za tym tarcze, klocki, raz sprzęgło i koło dwu-masowe przy 150tys km.

Skoro się przechwalamy;)
almera z 01 r. z takim samym przebiegiem nadal na: m.in oryginalnej
pompie paliwa, rozrządzie, wydechu i turbinie.
wymieniona chłodniczka oleju, przepływka, pompa wody i drobiazgi w
przednim zawieszeniu, klocki, tarcze.
Spalanie jak to w dizlu - 900-1000km na baku, oleju co 10 tys zawsze
tyle wylane co wlane.
aaa - i korek na chłodnicy wymieniony bo gumka sparciała:)

pozdrawiam
grzech
nyska