W dniu środa, 7 listopada 2018 13:06:54 UTC+1 użytkownik Pszemol napisał:
> kk <k...@o...pl> wrote:
> > W dniu 2018-11-07 o 03:47, Pszemol pisze:
> >> "kk" <k...@o...pl> wrote in message news:prtfoc$h31$2@news.icm.edu.pl...
> >>> W dniu 2018-11-07 o 02:30, Pszemol pisze:
> >>>> Odebrałem autko od mechanika...
> >>>> Jeździ.
> >>>>
> >>>> Podolewali dodatkowo płynów ustrojowych.
> >>>> Faktura zawiera dwa upusty, w sumie około $100 upustu (jeden nazwany
> >>>> customer satisfaction discount a drugi labor discount).
> >>>> Cała faktura na niecałe $800 brutto czyli mniej niż pierwotnie
> >>>> obiecali -
> >>>> ładnie się zachowali, dotrzymali słowa -
> >>>
> >>> Nie mieli w łikend robić?
> >>
> >> Tego słowa nie dotrzymali, ale dotrzymali słowa że będzie upust za to,
> >> że nie dotrzymali pierwszego :-)
> >
> > Zepsuty zegarek dwa razy na dobę pokazuje dobrą godzinę
> >
>
> Mogli zachowac się jak przewidywał JF: oszacowalismy robote na $880 ale
> samochod nie dal sie rozkrecic, trzeba bylo tu i tam palnikiem, tu i tam
> urwane łby śrób rozwiercać i robota zamiast 4 godzin trwała 7 godzin. Więc
> należy się $1200.
>
> Nie zrobili tego. Więc albo z tym czasem naprawy to była tylko ściema,
> wymówka od złego rozplanowania napraw na szychtę lub brak mechaników albo
> faktycznie nie radzili sobie z naprawa i rzeczywiscie trwala dłużej niż im
> książki serwisowe podpowiadali i w tym wypadku nie zarobili na tym tyle ile
> mogli zarobic, zwłaszcza że dorzucili dyskont.


To jest pewna metoda na usprawiedliwienie wysokich stawek w ogolnosci.
Ile oni maja stawke godzinowa? 50USD? 70USD?
Pracownik w tym czasie dostanie góra 30-40.
Reszta to utrzymanie warsztatu i zysk. Narzedzia czesto mechanicy maja miec swoje.

Dlatego jak sie przeciaglo to abys czul ze oni sa mili to rezygnuja z czesci zysku.

Ja tez mialem ciekawa stycznosc z warsztatami ale po polnocnej stronie jezior. I tez
sie zdziwilem ze jak mialo byc 600CAD to bylo.

Ale tak czy owak, tanio nie jest i maja z czego spuszczac.