W dniu 2010-10-17 23:38, Tomasz Pyra pisze:
> Widziałem dziś takie cudo w silniku.
> Dwa gniazda świec zalane "do pełna" olejem silnikowym. A to takie
> szerokie gniazda na fajko-cewki, więc tego oleju było tam sporo.
>
> Po wyssaniu oleju okazało się że świece zapłonowe tych zalanych gniazd
> są słabo przykręcone (dało się wykręcić ręką kluczem rurowym bez
> poprzeczki - na oko 5Nm).
> Pozostałe świece przykręcone były znacznie mocniej i tam oleju nie było.
>
> Gniazdo świecy wzrokowo i dotykowo nie wygląda na pęknięte, w dodatku
> chyba nie przechodzi przez nie żadne łączenie (np. głowica-głowiczka)

Co to za laczenie "glowica-glowiczka"?

> które mogłoby ciec na uszczelce. W dodatku w głowiczce nie ma już oleju
> pod ciśnieniem, więc raczej nie wpychałby się w takiej ilości do gniazda
> świecy.
>
> No i tu pytanie - czy to możliwe żeby zbyt słabo przykręconą świecą
> leciał olej do gniazda?
> Samochód na pali jakoś dużo oleju (jak na Opla) - około 1-1.5l/10kkm.
>
> Świece były wkręcone do końca, tyle że nie były dokręcone wymaganym
> momentem (25Nm), a znacznie mniejszym.
>

Co to za auto i silnik w ogole?


--
Karolek