?Użytkownik "R2" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ibpj8s$l7t$...@n...onet.pl...


"blur" <b...@p...onet.pl> wrote > Piszecie jakbyście te motocykle
marynowali na zimę, co za problem utrzymać
> motocykl cały czas w gotowości ?
> mam kupę motocykli i jakiegoś wielkiego przygotowania do zimy nigdy nie
> robiłem.
>


no właśnie jak właściwie przygotowac moto do zimy? ja postawiłem w garażu,
zalałem do pełna, wyczyściłem, przykryłem pokrowcem , żeby się nie kurzył i
raz na 2 tygodnie odpalam. Co jeszcze moge zrobić??
-----------

wiesz tutaj jest silne lobby wazeliniarzy

pozdro
blur
i jego XT co zimy się nie boi

do góry

Siemka
"AZ"
... co zazimowali już motocykle, no i ci co przesiedli się na skutery.

Co za dzien - aura spowodowala znaczne zwiekszenie emisji czegos tam do
atmosfery. Po pierwsze masa tych dawcow spalajacych potworne ilosci paliwa
li tylko dla wlasnej przyjemnosci pojawila sie na drogach
Po drugie co chwila wlaczala mi sie klimka kiedy wiozlem psine na spacer
Ale ja jestem proekologiczny...w stojacym na parkingu skutrze wylaczylem
grzane minetki

--
Tytus
żółta motorynka
i malagutek

do góry

On Sun, 14 Nov 2010 22:10:43 +0100, "R2" <s...@o...eu> wrote:

>postawiłem w garażu,
>zalałem do pełna, wyczyściłem, przykryłem pokrowcem , żeby się nie kurzył i
>raz na 2 tygodnie odpalam. Co jeszcze moge zrobić??

Nie odpalać.

--
Darz bór,
Eskimos
FJ1200
Daelim NS125 - faster, harder, scooter!!!
Poznań

do góry

On 14 Lis, 23:50, "Tytus" <t...@g...pl> wrote:
>
> Co za dzien - aura spowodowala znaczne zwiekszenie emisji czegos tam do
> atmosfery. Po pierwsze masa tych dawcow spalajacych potworne ilosci paliwa
> li tylko dla wlasnej przyjemnosci pojawila sie na drogach
> Po drugie co chwila wlaczala mi sie klimka kiedy wiozlem psine na spacer
> Ale ja jestem proekologiczny...w stojacym na parkingu skutrze wylaczylem
> grzane minetki
>
Gut, wzorowy precel - tak trzymać.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

"Eskimos" <bromba@spamfe_icpnet.pl> wrote >
> Nie odpalać.
>
dlaczego?

do góry

Użytkownik "R2" <s...@o...eu> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ibs9ai$rq9$...@n...onet.pl...
>
> "Eskimos" <bromba@spamfe_icpnet.pl> wrote >
>> Nie odpalać.
>>
> dlaczego?

Bo zardzewieje. Od środka.

do góry

W dniu 2010-11-16 09:57, Marcin N pisze:
> Bo zardzewieje. Od środka.

A jak będziesz jeździł po mokrym to też zardzewieje.
Od zewnątrz.

--
duddits
FZ8N.pl

do góry

Marcin N wrote:
> Użytkownik "R2" <s...@o...eu> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:ibs9ai$rq9$...@n...onet.pl...
>> "Eskimos" <bromba@spamfe_icpnet.pl> wrote >
>>> Nie odpalać.
>> dlaczego?
> Bo zardzewieje. Od środka.

W jaki sposób ma bardziej zardzewieć odpalany od nieodpalanego?

--
Diobeu
VFR 800 '01
GT: Diobeu PL

do góry

On 2010-11-16, Marcin Gardeła <d...@g...pl> wrote:
>> Bo zardzewieje. Od środka.
>
> W jaki sposób ma bardziej zardzewieć odpalany od nieodpalanego?
>
Na to pytanie nie mozna jednoznacznie odpowiedziec, to zalezy od tego
jaki jest zalany olej - syntetyczny czy mineralny. Przy mineralnym
po tygodniu stania pojawia sie rdza.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

AZ wrote:
>> W jaki sposób ma bardziej zardzewieć odpalany od nieodpalanego?
> Na to pytanie nie mozna jednoznacznie odpowiedziec, to zalezy od
> tego jaki jest zalany olej - syntetyczny czy mineralny. Przy
> mineralnym po tygodniu stania pojawia sie rdza.

Syntetyczny.

--
Diobeu
VFR 800 '01
GT: Diobeu PL

do góry