>
> Gdy auto juz wyschnie, weź ręczny spryskiwacz i popsikaj wodą kolejno na
> kable WN
> i kopułkę (o ile występuje). Jeśli zacznie przerywać albo zgaśnie - masz
> winnego.
> Doraźnie może pomóc dokładne wymycie (brud też ułatwia przebicia) w tym
> kopułki
> od środka. Plus ew. zmniejszenie odstępu elektrod jak pisze jacek. Ale
> docelowo
> pomoże wymiana przebijających elementów na nowe, dobrej jakości.

a`propos kabli WN...
w grudniu wymieniałem kable WN i świece. Pacjent A4 V6.
Gazownik zaproponował kable polskiego producenta - takie z górnej półki..
fajne silikonowe plus rdzeń specjalny... cena - prawie 200 zł..
Własnie w zeszłym tygodniu okazało się, że na 2 cylindrach puszcza iskrę
bokiem.
Chciałem zareklamować (bo na stronie producenta napisane - gwarancja 24
m-ce),
gazownik zaczął coś wymyślać..., ale zadzwoniłem do producenta - gość
powiedział, że bez problemu,
wysyła się z kopią fv lub paragonu i odsyłają wymienine.
Ja swoje odeśłałem, myślę, że gdzieś w tym tygodniu dostane po wymianie.
Ta "Polska firma" daje 24 m-ce gwarancji, ale jak się na stronie zarejstruje
to jest 36 m-cy gwaracji.
polecam i pozdr.
gr