W dniu 2011-03-16 15:55, dawid750 pisze:

> A jezli swiece nic pomoga?

No to skoro rozrusznik sie kręci i nie zapali po zmianie świec choc
niedawno go odpalales to... moze byc wszystko albo nawet cokolwiek.

> Gdzie dalej szukac przyczyny !?

Widze pewne ryzyko ze motocykl ma problem z wlascicielem, ale nie
przesadzalbym najgorszego na tym etapie.

> Bo zalezy mi
> bardzo na czasie :)

To zrob jak Ci wszyscy pisza a nie trac czasu pytajac o 100 roznych
teoretycznie mozliwych problemow, ktore mozemy Ci wymyslec, bo tylko sie
w nich zgubisz.

KJ

do góry

W dniu 2011-03-16 15:08, matrixm01 pisze:

>
> haha Dobre 750-tke na popych :D
> Życze udanej zabawy:D Pchać to możesz wsk albo komarka..
>

Bez zartow - ST 1100 - 300 kg i odpalal z pychu - wystarczylo go samemu
troche popchnac i bez problemow wiec jesli nie masz za wiele do
powiedzenia to po prostu nie pisz ok ?

Tak samo odpalalem XJ 600, FJ 1200, FJR 1300 i XX-a

Norbi
BLACK XX'03

do góry

On 16 Mar, 16:49, Norbi <n...@o...pl> wrote:
> Bez zartow - ST 1100 - 300 kg i odpalal z pychu - wystarczylo go samemu
> troche popchnac i bez problemow
Potwierdzam. PanEuro to najprzyjemniejszy tramwaj do odpalania na
pych :)

> Tak samo odpalalem XJ 600, FJ 1200, FJR 1300 i XX-a
To ja dorzuce tez FJR i K1200S. LTD750 to malenstwo przy nich. Czekam
az mi zdechnie aku w 14 to zobacze czy sie da.

A, najtrudniej jest odpalic EXC525.

pzdr, dr
14/525

do góry

W dniu 2011-03-16 23:26, doktorski pisze:
Jak się już przechwalamy to dorzucę KTM Adventure 950. Raz to robiłem i
drugi raz nie chcę:)
To nie pojemność jest problemem tylko raczej mała ilość cylindrów. Może
się zaraz okazać że LS650 będzie potworem:)
--
Qlfon, Lublin
Triumph Sprint ST 1050

do góry

doktorski wrote:
> On 16 Mar, 16:49, Norbi <n...@o...pl> wrote:
>> Bez zartow - ST 1100 - 300 kg i odpalal z pychu - wystarczylo go samemu
>> troche popchnac i bez problemow
> Potwierdzam. PanEuro to najprzyjemniejszy tramwaj do odpalania na
> pych :)
>
>> Tak samo odpalalem XJ 600, FJ 1200, FJR 1300 i XX-a
> To ja dorzuce tez FJR i K1200S. LTD750 to malenstwo przy nich. Czekam
> az mi zdechnie aku w 14 to zobacze czy sie da.

Sie da, ale w dwa ludki, bo ma immo i musi wiecej walem zakrecic.
K.

do góry

Witam

***"doktorski"
A, najtrudniej jest odpalic EXC525.

Mojego zoltego tez raczej nie polecalbym probowac odpalac na pych.
Ale nie wiem o czym wy chlopaki bo hondem mam :):):).

--
Tytus
zólta motorynka
i malagutek

do góry

kawke zx12r kilka razy palilem na "pych" bo akumulator mialem
padniety
da sie zapewniam

do góry

W dniu 2011-03-16 16:49, Norbi pisze:
> W dniu 2011-03-16 15:08, matrixm01 pisze:
>
>>
>> haha Dobre 750-tke na popych :D
>> Życze udanej zabawy:D Pchać to możesz wsk albo komarka..
>>
>
> Bez zartow - ST 1100 - 300 kg i odpalal z pychu - wystarczylo go samemu
> troche popchnac i bez problemow wiec jesli nie masz za wiele do
> powiedzenia to po prostu nie pisz ok ?

No, myśmy z kumplem we dwóch nie mogli Trampka odpalić jak mu zdechł
aku. A mojej xtz nie udało mi się jeszcze samemu z pychu odpalić.

--
Wojtek Sobociński
Full szosa 2 sztywniaki
XTZ 750 '91
Podkowa Leśna

do góry

Użytkownik "Wojtek Sobociński" <s...@g...pl> napisał w wiadomości
news:ilsosv$6lg$1@inews.gazeta.pl...

> No, myśmy z kumplem we dwóch nie mogli Trampka odpalić jak mu zdechł aku.
> A mojej xtz nie udało mi się jeszcze samemu z pychu odpalić.

Sądzę, że utrudnieniem była akurat duża pojemność przy małej ilości
cylindrów.
Ale mogę się mylić.


--
Jasio
etz vfr

do góry

Bez zartow - ST 1100 - 300 kg i odpalal z pychu - wystarczylo go samemu
troche popchnac i bez problemow wiec jesli nie masz za wiele do
powiedzenia to po prostu nie pisz ok ?

Tak samo odpalalem XJ 600, FJ 1200, FJR 1300 i XX-a

Norbi
BLACK XX'03


Jak jesteś taki mądry to dam ci odpalic moją hondę cb 750 na popych.
Tylko zarezerwuj sobie dużo czasu hehe :D


--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry