On Fri, 18 Sep 2009 09:45:45 +0200, "szerszen" <s...@t...pl>
wrote:

>
>umiejetnosc przejchania 8 to polowa sukcesu, ale pamiec o obracaniu lbem
>przy mijaniu slopkow czy krzyzowki na osemce to inna bajka, wiedza z czego
>sklada sie kazdy etap egzaminowania to tez dosc wazna informacja, aby w
>razie skuchy wiedziec co konkretnie powtorzyc, bo nie zawsze egzaminator
>raczy wszystko wyjasnic itd itp

Tyy, ile czasu zajmuje powiadomienie o tym kursanta ? 15minut ?
Jak masz opanowany motocykl to sie mozesz skupiac na machaniu
czupryna, swierzak musi sie skupiac na jednym i drugim.
Gdzie tu utrudnienie dla mastaha ?

>chocby w zatrzymywaniu sie za kazdym razem tam gdzie potrzeba, nawet jak z
>daleka widac ze jest pusto, i to zatrzymywania sie zawsze przed linia, a nie
>tam gdzie jest dobra widocznosc, a nadal brak zagrozenia itd, posiadanie
>prawka np b i setki godzin na moto czy za kolkiem wyrabiaja pewne nawyki,
>ktore moga kosztowac oblanie egzaminu, mimo ze sie jezdzi dobrze i
>bezpiecznie

hehehe, chlopie, jesli na egzaminie lamie sie przepisy PoRD to jest
sie gupia pipa i niema sie co usprawiedliwiac. No chyba ze skupienie
sie na pol godziny zeby jezdzic jak ustawodawca wymyslil przekracza
mozliwosci kierownika. Ale wtedy chyba lepiej zeby sie przesiadl do
tramwaju.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html