kogutek pisze:

> Dedukuję że to jakaś klatka bezpieczeństwa.

Owszem - u mnie przyspawana, a przepisy wymagają żeby poza tym była
jeszcze przykręcona.

do góry

On Tue, 14 Jul 2009 17:41:24 +0200, Tomasz Pyra wrote:
>Owszem - u mnie przyspawana, a przepisy wymagają żeby poza tym była
>jeszcze przykręcona.

A to moze dospawac leb sruby i nakretke ? :-)

J.

do góry

Rafal pisze:
> Tomasz Pyra pisze:
>
>>
>> W sumie sprawę rozwiązałoby cienkie wiertło (powiedzmy około 3-4mm) na
>> cienkiej przedłużce o długości około 30cm.
>> Czy spotkał się ktoś z czymś takim jak miniaturowe futerko (takie max
>> 15mm średnicy) na długim pręcie który zamontuję w futerku normalnej
>> wiertarki?
>
> może coś takiego by pomogło:
> http://allegro.pl/item679867104_multiszlifierka_ferm
_top_craft_tkw_160n_dremel.html
>
> przyjrzyj się tej elastycznej przedłużce..
> dostępne jest to w każdym markecie budowlanym - możesz pomacać zanim kupisz

A taka przedłużka ma jakąś fachową nazwę żebym sobie poszukał w internecie?
W markecie budowlanym byłem i znalazłem taką przedłużkę z tym że
kosztowało to coś ponad 200zł (fakt że firmowe i wyglądało ładnie), dwa
że było za wielkie.

Teraz są dwie licytacje na allegro, ale chętnie bym poszukał w jakiś
normalnych sklepach, zwłaszcza że na te aukcje to będę musiał 2 tygodnie
czekać.

do góry

Tomasz Pyra pisze:
> Muszę wywiercić kilkanaście otworów w podwoziu samochodu.
> Otwory muszą się znaleźć precyzyjnie (dokładność do 1mm) w wyznaczonych
> miejscach.
> Miejsca te są wyznaczone wewnątrz samochodu (w kabinie), jednak nie ma
> miejsca żeby dojść tam z wiertarką.
>
> Wiercić można jedynie od spodu, powstaje jednak problem z ustaleniem
> miejsca w którym wiercić.
>
> I tu potrzebne byłoby jakieś sprytne narzędzie, które przyłożone od góry
> w wyznaczone miejsce, wskazałoby od dołu to samo miejsce leżące w osi
> wiercenia.
>
> Ja mam taki pomysł żeby sobie pospawać/poskręcać sztywną konstrukcję
> zakończoną dwoma współosiowymi gwintowanymi otworami i zakładać to na
> samochód tak żeby jeden otwór był od góry, drugi od dołu.
> Wkręcę w to gwintowane pręty, wypozycjonuję od góry w odpowiedniej
> pozycji i dolny gwint wskaże mi miejsce wiercenia.
>
> Tyle że to kupa roboty, a urządzenie pewnie trzeba będzie przerabiać do
> różnych otworów (do niektórych jest ciężkie dojście). Widzę też problem
> ze sztywnością konstrukcji (suma długości ramion urządzenia będzie w
> okolicach metra).
>
> Może ktoś ma jakieś inne warsztatowe doświadczenia pomocne w takiej
> sytuacji?
>
> Może jakiś inny pomysł (myślałem np. żeby zamiast gwintów i prętów użyć
> wskaźników laserowych) który uprości konstrukcje?
>
> Może są gotowe narzędzia do takich wierceń?
>
> W sumie sprawę rozwiązałoby cienkie wiertło (powiedzmy około 3-4mm) na
> cienkiej przedłużce o długości około 30cm.
> Czy spotkał się ktoś z czymś takim jak miniaturowe futerko (takie max
> 15mm średnicy) na długim pręcie który zamontuję w futerku normalnej
> wiertarki?

A może geodezyjnie przy użyciu tachimetru i lusterka. Każdy geodeta
powinien sobie z tym poradzic. Najpierw ustawia lusterko na górze i je
namierza w pozycji X,Y a później ustawia tą samą pozycję od dołu.

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
news:h3vk9j$d5q$1@nemesis.news.neostrada.pl...
> Rafal pisze:
>> Tomasz Pyra pisze:
>>
>>>
>>> W sumie sprawę rozwiązałoby cienkie wiertło (powiedzmy około 3-4mm) na
>>> cienkiej przedłużce o długości około 30cm.
>>> Czy spotkał się ktoś z czymś takim jak miniaturowe futerko (takie max
>>> 15mm średnicy) na długim pręcie który zamontuję w futerku normalnej
>>> wiertarki?
>>
>> może coś takiego by pomogło:
>> http://allegro.pl/item679867104_multiszlifierka_ferm
_top_craft_tkw_160n_dremel.html
>> przyjrzyj się tej elastycznej przedłużce..
>> dostępne jest to w każdym markecie budowlanym - możesz pomacać zanim
>> kupisz
>
> A taka przedłużka ma jakąś fachową nazwę żebym sobie poszukał w
> internecie?

Stoi jak wół - wałek giętki

--
JD

do góry