Re: Nalewki a nowe opony - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Nalewki a nowe opony › Re: Nalewki a nowe opony

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.man.rzeszow.pl!news.nask.pl!news.n
ask.org.pl!news.unit0.net!newsfeed.fsmpi.rwth-aachen.de!feeder1-2.proxad.net!pr
oxad.net!feeder2-2.proxad.net!nx01.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfe
ed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!new
s.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Subject: Re: Nalewki a nowe opony
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <X...@1...0.0.1>
<5320daf8$0$2360$65785112@news.neostrada.pl>
<1...@4...net>
<1...@4...net> <lfrpcm$opd$4@dont-email.me>
<lfrquu$8rm$1@node1.news.atman.pl> <lfrrbi$opd$5@dont-email.me>
<lfrsl4$med$1@node2.news.atman.pl> <lfrtem$io4$2@dont-email.me>
<lfru3f$c6c$1@node1.news.atman.pl> <lfrud3$io4$8@dont-email.me>
<5321a1f6$0$2363$65785112@news.neostrada.pl>
<lfs8ic$io4$20@dont-email.me>
<X...@1...0.0.1>
<lftah9$l1o$1@node1.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<lfvd2l$q93$1@node1.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<lfvjt4$1td$1@node1.news.atman.pl>
<1xyk9twaapkb4.1en4vg8m1dv68$.dlg@40tude.net>
<X...@1...0.0.1>
Date: Sat, 15 Mar 2014 14:48:20 +0100
Message-ID: <xj0gbtbykdfb.1eeqvyrm4pxxq$.dlg@40tude.net>
Lines: 18
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: h82-143-187-50-static.e-wro.net.pl
X-Trace: 1394891294 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 2136 82.143.187.50:63565
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2527318
[ ukryj nagłówki ]
Dnia Sat, 15 Mar 2014 12:00:46 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):
> Użytkownik Tomasz Pyra h...@s...spam.spam ...
>>> A jak myślisz, skąd mają surowiec do nalewania?
>> A guma na bieżnik w takich cywilnych nalewkach nie jest nowa?
>> Gumę to się chyba ciężko przetapia.
> Z tego co pisze Cavallino to nie jest nowa.
> A skoro pisze to chyba wie.

Raczej sie nie slyszy o przerobie gumy na nowa, predzej o spalaniu w
cementowniach (cenne paliwo, a instalacja odsiarczania jest).
Nie wiem jak z jakimis syntetykami - byc moze to sie daje przerobic.

Wiec jesli nie nowa, to raczej w postaci zmielonej i
dodatku/wypelniacza.

J.