On Mon, 10 Mar 2025 21:21:06 +0100, Shrek wrote:
> W dniu 10.03.2025 o 21:15, J.F pisze:
>>> Ta pod warunkiem, że każdy będzie ladował 6 amperowym gniazdkiem po nocy:P
>>
>> 6A to 1.4kW. Przez 8h to 11kWh. Przez 365 nocy 4000kW.
>> licząc 20kWh/100km, mamy energii na 20kkm rocznie.
>>
>> Przeciętnie starczy ... mnie na pewno by starczyło ... przeciętnie :-)
>
> No tylko na weekend słoiki jeżdzą nieprzeciętnie, ludzi na majówkę
> również. I my tu mówimy o czymś zupelnie przeciwnym, że infry ma
> starczyć żeby każdy załadował 100km w kilka minut.

no ale nie każdy potrzebuje stale.
Popatrz po sobie - jak często tankujesz w trasie?

> Nie - to póki co nie
> jest możliwe, żeby zamienić wszystkie spalinki na elektyki. Zdradzę
> ównież że ci co o tym decydują również to policzyli... I wcale im to nie
> przeszkadza, bo nie chodzi o to żeby zamienić spalinki na elektryki:P

Ale pomijając ochronę VW, to przecież nikt nie mówi, żeby jutro
zamienić. Chocby nie ma tylu elektryków.

Spalinki sobie spokojnie dokończą żywota, a elektryków będzie co roku
przybywało.

>>>> Poniekąd jest - końcowe/maksymalne napięcie ładowania 4.2V na ogniwo.
>>>> Prąd samoczynnie spada.
>>>
>>> Faktycznie - to teraz jeszcze wytłumacz klientowi przed tobą że zamiast
>>> ładować do 300km powinien ładować do 240, bo tobie się spieszy:P
>>
>> Fabryka mu powie, internet mu powie, ładowarka mu powie, samochód mu
>> powie - że moc spadła i kolejne % będą coraz dłużej trwały.
>
> Ta - bo zrezygnuje z 20% i tak kijowego zasięgu. Jedyny sposób to jak z

mu się wytłumaczy, że na te 20% musi poczekać dłużej, niż na
poprzednie 70. A jak nie poczeka, to sobie dużo kolejnych procentów
naładuje w kwadrans za 250km ...

Poza tym zje taki hotdoga, wypije kawę, wysika ... i zacznie mu się
nudzić :-)

> LPG - po prostu odcina przy 80%. A teraz powiedz producentom, że mają
> oferować samochody o 20% mniejszym zasięgu:P

500 czy 1000km - niewielka różnica. Bo tankowanie szybkie :-)

J.

do góry

W dniu 10.03.2025 o 18:11, Shrek pisze:
> W dniu 10.03.2025 o 18:03, io pisze:
>
...
>>> Ty bredzisz. To już naprawdę wysoki poziom bredzić że twój elektryk
>>> jest na panele somsiada:P
>>
>> Jak podłączę bezpośrednio to będzie czy też nie?
>
> Jak sobie podłączysz offgrid to jak najbardziej. Ale nie masz
> podłaczonego offgrid pod panel somsiada więc dyskusja jest... bezcelowa.
>
>

Nonsens, po prostu obciążysz panel sąsiada bardziej niż sieć. Jak się
podepniesz gdzie indziej to też jakiś panel bardziej obciążysz. Bo te
panele wszędzie są.

do góry

W dniu 10.03.2025 o 21:57, io pisze:

>> Jak sobie podłączysz offgrid to jak najbardziej. Ale nie masz
>> podłaczonego offgrid pod panel somsiada więc dyskusja jest... bezcelowa.
>>
>>
>
> Nonsens, po prostu obciążysz panel sąsiada bardziej niż sieć. Jak się
> podepniesz gdzie indziej to też jakiś panel bardziej obciążysz. Bo te
> panele wszędzie są.

W najlepszym wypadku sypiesz tyle węgla do baku co w miksie. Przestań
bredzić o jakiś ineligentnych elektronach, co akurat do twojego baku płyną.


--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 10.03.2025 o 21:34, J.F pisze:

> no ale nie każdy potrzebuje stale.
> Popatrz po sobie - jak często tankujesz w trasie?

Co 350km.

>> jest możliwe, żeby zamienić wszystkie spalinki na elektyki. Zdradzę
>> ównież że ci co o tym decydują również to policzyli... I wcale im to nie
>> przeszkadza, bo nie chodzi o to żeby zamienić spalinki na elektryki:P
>
> Ale pomijając ochronę VW, to przecież nikt nie mówi, żeby jutro
> zamienić. Chocby nie ma tylu elektryków.

Jak nie mówi, jak mówi. Zakaz sprzedaży elektyków - mówi ci to coś.
Dekadę temu to było szurstwo:P

> Spalinki sobie spokojnie dokończą żywota, a elektryków będzie co roku
> przybywało.

Nie da się przy obecnej technologii zastąpić spalinek elektrykami. Gdyby
się dało i byłaby to lepsza technologia, to by nie było zakazów i nikt
by z tym problemów nie miał.

>> Ta - bo zrezygnuje z 20% i tak kijowego zasięgu. Jedyny sposób to jak z
>
> mu się wytłumaczy, że na te 20% musi poczekać dłużej, niż na
> poprzednie 70. A jak nie poczeka, to sobie dużo kolejnych procentów
> naładuje w kwadrans za 250km ...

Będzie musiał od nowa w kolejce stać.

> Poza tym zje taki hotdoga, wypije kawę, wysika ... i zacznie mu się
> nudzić :-)

Tak, tak...

>> LPG - po prostu odcina przy 80%. A teraz powiedz producentom, że mają
>> oferować samochody o 20% mniejszym zasięgu:P
>
> 500 czy 1000km - niewielka różnica. Bo tankowanie szybkie :-)

Już ustaliliśmy że wcale nie szybkie, bo to po prostu na masową skalę
póki co niemożliwe.


--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 10.03.2025 o 22:18, Shrek pisze:
> W dniu 10.03.2025 o 21:57, io pisze:
>
>>> Jak sobie podłączysz offgrid to jak najbardziej. Ale nie masz
>>> podłaczonego offgrid pod panel somsiada więc dyskusja jest... bezcelowa.
>>>
>>>
>>
>> Nonsens, po prostu obciążysz panel sąsiada bardziej niż sieć. Jak się
>> podepniesz gdzie indziej to też jakiś panel bardziej obciążysz. Bo te
>> panele wszędzie są.
>
> W najlepszym wypadku sypiesz tyle węgla do baku co w miksie.

Ale, że sąsiad do pieca dosypie?

> Przestań
> bredzić o jakiś ineligentnych elektronach, co akurat do twojego baku płyną.
>
>

Weź Ty się puknij, sąsiad kupił panele, które same produkują prąd i
dlatego ja mogę sobie tego elektryka ładować w czasie jak produkują.
Mógłby do tego zbudować elektrownię, ale jakoś tak panele bardziej
praktyczne są.

do góry

W dniu 10.03.2025 o 22:44, io pisze:

> Weź Ty się puknij, sąsiad kupił panele, które same produkują prąd i
> dlatego ja mogę sobie tego elektryka ładować w czasie jak produkują.
> Mógłby do tego zbudować elektrownię, ale jakoś tak panele bardziej
> praktyczne są.

No i to co mu odbierzesz w dzień, to on w nocy z węgla pociągnie, łosiu
:) Liczy się BILANS, mały debilu :) Jak zwykle jesteś pasożytem gdzie
inni płacą. Weź się w końcu odpierdol od innych i rób sobie prąd sam :)

Jebany kablociągu :)

Aha, zapomniałem, VYKURVIAY z VERVĄ (Orlen) :)
--
Pixel(R)??

do góry

W dniu 10.03.2025 o 22:44, io pisze:

>> Przestań bredzić o jakiś ineligentnych elektronach, co akurat do
>> twojego baku płyną.
>>
>>
>
> Weź Ty się puknij, sąsiad kupił panele, które same produkują prąd i
> dlatego ja mogę sobie tego elektryka ładować w czasie jak produkują.

Dobra - nawet nie wiem jak to skomentować.


--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 10-03-2025 o 16:13, J.F pisze:

>>> Normalnie - jedziesz, spalasz, tankujesz, jedziesz dalej.
>>> 300 km zasięgu byłoby ... lekko uciążliwe.
>>
>> Ile razy w roku jedziesz w ten sposób?
>
> Miałem LPG z zasięgiem max 360km, to swoje wiem :-)

To nie jest odpowiedź na to kluczowe pytanie.

>
>>> Ale 300km i godzina ładowania to już bardzo uciążliwe.
>>> Szybciej się ładuje ... no owszem, jak jest szybki samochód i szybka
>>> ładowarka.
>>
>> Co 300 km są,
>
> ciągle za mało

Skąd wiesz, przecież nie masz pojęcia o jeździe elektrykiem, zwłaszcza
takim z szybkim ładowaniem HPC?


>, chyba, ze zakładamy, że zawsze w nocy przed wyjazdem
> naładuję sobie w domu do pełna.

Dokładnie tak to się odbywa.


>
>> a samochód można kupić właściwy, świadomie.
>
> No to kupujesz sobie swiadomie taki własciwy, po czym nie ładujesz do
> pełna, bo to niezdrowo, w trasie nie ladujesz do pełna, bo to za
> długo,

No i?
Bo to ma się szybko ładować, żeby nie było problemu z koniecznością
łądowania do pełna.

> no i jak ktoś wyjezdza baterie do końca, to kończy jak Chajzer -
> trzeba sobie zostawić 50km zapasu.

Baterii się do końca nigdy nie wyjeżdża, w linku miałeś prawidłowe %
eksploatacji w trasie.
Nie musisz nic sam wymyślać.


> Czy 300km, żeby do następnej szybkiej starczyło ? :-)

Nie ma tyle dróg w Polsce, żeby 2*300 było koniecznością.


> I wtedy jest ten nominalny zasięg, czy już nie ? :-P

Wtedy przejedziesz 300.
A co to jest nominalny?
Ten z wltp to jest w mieście.

>> Na paliwo Cię jakoś stać, więc na prąd w podobnej cenie też będzie.
>> Oszczędzisz w pozostałych 99% przypadków.
>
> Jest to jakiś argument.

>>> Ale ten abonament ... ma jakąś stałą opłatę?
>>
>> Ionity za 50 zł.
>
> Co miesiąc, czy jednorazowo?

Co miesiąc.
Pomijalne za komfort HPC.

>
>> Cena spada prawie o połowę.
>> Warto.
>
> Jak sie 99% km robi na prądzie z domu?

To wtedy niekoniecznie.
Ale jak jedziesz w trasę, można na miesiąc włączyć.

>> W dzień nie ma zakazu ładowania.
>
> O ile samochód stoi pod domem.

Mój zazwyczaj stoi.

> Pewnie tak.
>
> Ale na razie nie mam wrażenia, że paliwo z kartą tanie,
> tylko że prąd bez karty bardzo drogi :-)

Bo nie umiesz go policzyć.
Powtarzam - bev bez własnego gniazdka nie ma sensu.

do góry

W dniu 10-03-2025 o 17:45, J.F pisze:
> On Sat, 8 Mar 2025 06:38:46 +0100, Cavallino wrote:
>> Specjalnie dla J.F., żeby nie było mu kolejny raz trudno znaleźć:
>> https://elektrowoz.pl/ladowarki/najszybciej-ladujace
-sie-samochody-elektryczne-w-przedziale-10-80-procen
t-1-lotus-emeya-2-porsche-taycan-3-ioniq-5/
>>
>> 1. Lotus Emeya (Chiny) - 16 minut,
>
> cena godna Chin, czy Lotusa? :-)

Lotusa.
U nas jest Ellettre bodajże.

>
>> 2. Porsche Taycan (Niemcy) - 19 minut,
>> 3. Hyundai Ioniq 5 (Korea Południowa) - 20 minut
>
> A Kia się nie załapała? Dobiero EV3 ...

Pewnie ev6 nie testowali.
Ale to to samo co Ioniq właśnie.

> Ani Tesla

Bo Tesla się wolno ładuje.
Nie ma instalacji 800v.

> A zasięg tych aut?
> bo 20 minut co 200km ... troche dużo, jak dla mnie :-)

Lotus i Audi mają po 100 kW baterie.
Przy 120 przejadą ze 400-500 km.

> Bo o ile pamietam, to 15 minut na 300km to Kia i Tesla potrafiły już
> wcześniej.

Tesla nie.
Kia i Hyundai.

do góry

On Tue, 11 Mar 2025 07:41:01 +0100, Cavallino wrote:
> W dniu 10-03-2025 o 17:45, J.F pisze:
>> On Sat, 8 Mar 2025 06:38:46 +0100, Cavallino wrote:
>>> Specjalnie dla J.F., żeby nie było mu kolejny raz trudno znaleźć:
>>> https://elektrowoz.pl/ladowarki/najszybciej-ladujace
-sie-samochody-elektryczne-w-przedziale-10-80-procen
t-1-lotus-emeya-2-porsche-taycan-3-ioniq-5/
>>>
>>> 2. Porsche Taycan (Niemcy) - 19 minut,
>>> 3. Hyundai Ioniq 5 (Korea Południowa) - 20 minut
>>
>> A Kia się nie załapała? Dobiero EV3 ...
>
> Pewnie ev6 nie testowali.
> Ale to to samo co Ioniq właśnie.
>
>> Ani Tesla
>
> Bo Tesla się wolno ładuje.
> Nie ma instalacji 800v.

https://youtu.be/_XZVrFS6pBM?t=99

170 mil w 15 minut, 200 w 20 ...

Ale ciepło.


>> A zasięg tych aut?
>> bo 20 minut co 200km ... troche dużo, jak dla mnie :-)
>
> Lotus i Audi mają po 100 kW baterie.
> Przy 120 przejadą ze 400-500 km.

No .... gdyby nie ta cena :-)

J.

do góry