Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...

>>> Lizing to cudze auto używane jak swoje. Jest dwóch ludzików. Oboje
>>> używają auta jak swojego, ale jednemu zabiorą a drugiemu nie. I to
>>> auto nie jest złem jak np trefny towar tylko normalna użytkowa rzecz,
>>> która notabene z reguły jest dobytkiem całej rodziny czyli ewentualny
>>> zabór zubaża drastycznie rodzinę.
>>>
>> Ja wiem co to jest leasing.
>> Pytam, w czym widzisz problem?
>>
> Nie do końca wierzę.
> Przeczytaj tytuł wątka i odpowiedz, w myśl proponowanych
> przez idiotów przepisów powinni komunikacji miejskiej zabrać
> ten tramwaj ? A autobus czy należący do jakiejś firmy
> transportowej tir czy dostawczak ? A pojazd należący
> do armii, też zabrać armii bo kierowcy nie dopilnowała ?

Juz opisywałem algorytm.
Jeżeli jedziesz nie swoim, płacisz równowartośc w postaci kary.
Nie proponuje zabierania czyjegoś samochodu, bo co ma szef zrobic, jak
kierowca mu sie nachlał bez jego wiedzy.
Zastanowiłbym się, co zrobić jeżeli nachlali sie razem albo razem jechali
pijani etc.
Jeżeli wartośc jest bardzo mała (poniżej np. 10.000 czy 20.000) - kara musi
wynosić minimum tę wartość. Wiec jak jedziesz swoim to tracisz i doplacasz,
jak jedziesz czyims to placisz wtedy minimum a nie wartośc auta.
Jeżeli jedziesz czymś bardzo drogim - mozna dyskutować o maksymalnych
widełkach cenowych. Np. 100.000.
Kwoty oczywiście sa do przedyskutowania. To tylko pomysł.

Przypominam, ze miałoby to dotyczyć tylko tych najniebezpieczniejszych,
najbardziej nachlanych czyli tylko np. powyzej 1,5%%.

I rozumiem argument - co ma począć gość który jechał tramwajem.
Ale to już nie problem tych przechodniów co akurat byli na pasach, tylko
tego tramwajarza.
Albowiem wsiadając w coś tak duzego i przez to potencjalnie bardziej
niebezpiecznego - trzeba tym bardziej być "czystym" a nie nachlanym.
To samo tyczy sie autobusów, tirów itp.