W dniu 29.11.2019 o 16:37, Shrek pisze:
> W dniu 29.11.2019 o 06:55, ddddddddddddd pisze:
>
>>> To w sumie po co przycisk?
>>
>> przycisku używają (przeważnie) dzieci, starcy, lub wszyscy gdy jest
>> większy ruch; gdy ruchu większego nie ma, piesi przechodzą bez
>> wciskania przycisku (nawet jeśli muszą kilka/kilkanaście sekund
>> poczekać) i auta mają stałe zielone.
>
> No ale w sumie dopóki są piesi, to zapalenie zielonego dla nich jest
> uzasadnione.

widocznie nie jest - czasem są Kogutki które chcą pogadać a nie
przechodzić, poza tym ludziom tak bardzo się nie spieszy - stoją w
korku, mogą postać 10 sekund przed przejściem nie włączając światła.
Blisko mojego domu jest takie przejście - długa prosta, ruch średni.
Czasem muszę wcisnąć przycisk, czasem widzę że kawałek dalej jest luka i
go nie wciskam, dzięki temu przejście odbywa się płynnie - ja nikogo nie
zatrzymuję, a zajmuje mi to pewnie tyle samo czasu co przejście na
zielonym - ale wtedy niemal napewno wstrzymałbym ruch

Tak jak zauważyłem ludzie na prawdę są rozważniejsi i patrzą czy coś
jedzie czy nie (myślę że wynika to z tego, że od zawsze mogli
przechodzić w jakimkolwiek miejscu, ustępując pojazdom) - ale w terenie
zabudowanym nikt o 50km/h nie przekracza (jak jest 50 km/h to jadą
50-60km/h, jak jest 30km/h to jadą 30-60km/h), ake też teren zabudowany
(z ograniczeniem) jest możliwie krótki, zdarzają się wioski przez które
można jechać 100km/h (mimo że budynki blisko, chociaż pewnie nikt tyle
tam nie jedzie), no i nie ma miliona znaków ograniczeń, bo zakręt, bo
dziura, bo las itp (no dobra, razem ze znakiem ostry zakręt często wisi
tabliczka z prędkością ale traktowana jest jako prędkość sugerowana)

--
Pozdrawiam
Lukasz