W dniu 25.08.2017 o 09:50, J.F. pisze:
>> Bo co tak naprawdę się zmieni dla firmy produkującej np. klocki
>> hamulcowe,
>
> Bedzie ich trzeba 3 razy mniej, jesli sie okaze ze zazwyczaj hamuje
> silnik elektryczny, i klocki ani tarcze sie prawie nie zuzywaja.
>

spokojnie, zrobi się takie co się będą zużywały 3x szybciej (albo zakaże
się stosowania xxx do wyrobu klocków, bo za bardzo pylą, dzięki czemu
yyy będzie 5x mniej trwały :)

>> albo amortyzatory? Jaka to jest różnica dla blacharzy realizujących
>> naprawy
>> powypadkowe? Dla lakierników? Kilka samochodów już miałem, wizyt u
>> mechaników nie zliczę - ale MOŻE 20% interwencji mechanika dotyczyła
>> układu
>> napędowego...
>
> Ale juz wspomaganie kierownicy nie bedzie hydrauliczne.
> I paru bedzie sie musialo przekwalifikowac ... na handel czesciami ze
> zlomu :-)
>
> No chyba, ze opanuja naprawy tych elektrycznych.

przecież to się nie stanie z dnia na dzień. Kowali też teraz jakoś mniej
niż 100 lat temu, myślę że nagle nie wymarli, część z nich mogła zająć
się produkcją części samochodowych :)

--
Pozdrawiam
Łukasz