Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:odno2s$sl$...@n...news.atman.pl...
W dniu 25.04.2017 o 11:44, J.F. pisze:
>> W 5.08 to już piruety kręcił https://youtu.be/DLNGal3bLPA?t=307
>
>>> A w 5.06 - ja bym pewnie odruchowo kontrował, co by to dało to
>>> ciężko
>>> powiedzieć - pewnie nic, bo i tak przyczepność zerwana.
>
>> Kierowca pewnie tez odruchowo kontrowal, a sekunde pozniej jak
>> widac -
>> suniemy bokiem, obroceni o 90 stopni, niestety zblizajac sie do
>> barierki.
>
>> I teraz chodzi tylko o to, aby sie delikatnie od niej odsunac ...
>> tak mi
>> sie wydaje ze dobrze by bylo, gdyby nas jeszcze troche bardzie
>> obrocilo.

>Albo kontrować "w drugą stronę" - jak złapią przyczepność to powinien
>się odsuwać - ale po pierwsze nie ma przyczepności, pod drugie to
>teoria, a po trzecie każdy odruchowo odbije:P

Ale tam dosc dlugo trwa - jest czas odruch zmienic :)

>>> Też słabo - korekto siły da większość na przód, albo przod albo
>>> tył
>>> odzyska pierwszy przyczepność (w zależności od tego czy przednie
>>> koła
>>> w pewnym momencie nie będą ustawione równolegle do "kierunku"
>>> jazdy) i
>>> dupa - polecisz w losowym kierunku. Co dołoży od siebie esp i abs
>>> to
>>> wogóle zagadka.
>
>> Ale juz suniemy bokiem, to IMO korektory i ABS malo zrobia.
>> Ale ESP ma wieksze mozliwosci.
>
>> Aby tylko utrzymac sie bokiem ... i chyba dopiero koncowka bedzie
>> niebezpieczna ... dla auta.

>Ogólnie jak już jedziesz bokiem to jest po zawodach.

Ale widzisz - prosta droga, jednokierunkowa - tylko sie utrzymac na
asfalcie :)

J.