Re: Na jakich skrzyżowaniach na zielonym świetle mam pierwszeństwo przed pieszymi?

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Na jakich skrzyżowaniach na zielonym świetle mam pierwszeństwo przed pieszymi? › Re: Na jakich skrzyżowaniach na zielonym świetle mam pierwszeństwo przed pieszymi?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!feeder.erje.net
!1.eu.feeder.erje.net!weretis.net!feeder4.news.weretis.net!ecngs!testfeeder.ecn
gs.de!81.171.118.61.MISMATCH!peer01.fr7!news.highwinds-media.com!newsfeed.neost
rada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostr
ada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Subject: Re: Na jakich skrzyżowaniach na zielonym świetle mam pierwszeństwo przed
pieszymi?
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <d...@g...com>
<neu033$qrs$1@dont-email.me> <neu2s1$2bs$1@node2.news.atman.pl>
<neu55a$n4l$1@dont-email.me> <neu6ti$707$1@node2.news.atman.pl>
<neu6u2$tlv$1@dont-email.me> <5712b3eb$0$645$65785112@news.neostrada.pl>
<neuepb$csg$1@dont-email.me>
<mhij62j0rcsu$.1e9s5eml9uw3e$.dlg@40tude.net>
<nf0jaq$fo8$1@node2.news.atman.pl>
Date: Sun, 17 Apr 2016 20:42:33 +0200
Message-ID: <1m00my34kxqgy$.1vczxfsevqtm0$.dlg@40tude.net>
Lines: 17
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: h82-143-187-50-static.e-wro.net.pl
X-Trace: 1460918552 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 654 82.143.187.50:53447
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1996
X-Received-Body-CRC: 4163007090
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2580496
[ ukryj nagłówki ]
Dnia Sun, 17 Apr 2016 20:06:15 +0200, Liwiusz napisał(a):
> W dniu 2016-04-17 o 11:54, J.F. pisze:
>> P.S. A w ogole to wariactwo w kraju z tymi rondami. Jade przez Zielona
>> Gore - ladna obwodnica (dk32), dwa pasy w kazda strone ... i stoja.
>> A czemu ? Niczemu, rondo jest. Zwykle, ale przy wiekszym ruchu rondo
>> zawodzi.
>
> To bardzo ciekawe, bo kiedyś na jakimś Discovery widziałem eksperyment,
> z którego wyszło, że rondo ma większą przepustowość niż zwykłe "+"
> skrzyżowanie (oczywiście, aby to wykorzystać, musi być podobnie duży
> ruch na obu przecinających się przecznicach).

Ale to byl eksperyment amerykanski (Pogromcy Mitow).
Czyli porownujemy rondo z systemem "4-Way Stop", czyli Stop na kazdym
wjezdzie. No i drogi zwykle dwupasowe - tzn po jednym w kazda strone.

J.