-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!fu-berlin.de!newsreader4.netcologne.de!
news.netcologne.de!peer03.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer02.fr7!fu
tter-mich.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!un
t-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POS
TED!not-for-mail
Subject: Re: NURD
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <e...@g...com>
<qb3ub8$jva$2@dont-email.me>
<c...@g...com>
<5cd58216$0$499$65785112@news.neostrada.pl>
<5cd5b877$0$17346$65785112@news.neostrada.pl>
<f...@g...com>
<5cd86a59$0$17346$65785112@news.neostrada.pl>
<c...@g...com>
<5cd8f6bd$0$520$65785112@news.neostrada.pl>
<1cqtq6mp529x0$.v23682bfrtya.dlg@40tude.net>
<5cd91962$0$530$65785112@news.neostrada.pl>
<e...@g...com>
<5cd9aca1$0$511$65785112@news.neostrada.pl> <qbd7ao$585$1@dont-email.me>
<5cda4142$0$542$65785112@news.neostrada.pl> <qbdsg5$ull$2@dont-email.me>
<5cdae160$0$17361$65785112@news.neostrada.pl>
<5cdae6c5$0$525$65785112@news.neostrada.pl>
<5cdaeccb$0$17361$65785112@news.neostrada.pl>
<qbjmva$f5q$1@dont-email.me>
<5cdd8aef$0$17349$65785112@news.neostrada.pl>
<qbmjvt$cd9$1@dont-email.me>
From: Shrek <...@w...pl>
Date: Fri, 17 May 2019 20:35:46 +0200
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:60.0) Gecko/20100101
Thunderbird/60.6.1
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <qbmjvt$cd9$1@dont-email.me>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Language: pl
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 10
Message-ID: <5cdefeff$0$541$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.142.196.21
X-Trace: 1558118143 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 541 83.142.196.21:10961
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2255
X-Received-Body-CRC: 1980805887
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2656706
[ ukryj nagłówki ]W dniu 17.05.2019 o 17:29, SW3 pisze:
> No cóż, nie znamy się osobiście więc muszę wyjaśnić, że nie jestem
> ustawodawcą.
> Ale jest jeszcze drugi problem. Nie istnieją osobne drogi dla tirów,
> pasków i hybryd więc nie ma też skrzyżowań takich dróg.
Dlatego nie praktykuje się pierwszeństwa według masy.
Shrek
Następne wpisy z tego wątku
- 17.05.19 23:31 Shrek
- 18.05.19 01:24 kk
- 18.05.19 01:27 kk
- 18.05.19 08:32 Shrek
- 18.05.19 09:36 Shrek
- 18.05.19 10:23 kk
- 18.05.19 10:28 Shrek
- 23.05.19 00:06 kk
- 23.05.19 00:07 kk
- 23.05.19 06:21 Shrek
- 23.05.19 11:56 T.
- 23.05.19 14:15 SW3
- 23.05.19 14:23 SW3
- 25.05.19 10:29 kk
Najnowsze wątki z tej grupy
- Tak wiem.... To oczywiste ale jak oni dzisiaj dziadują na materiale
- Echhhhhh. Marzy mi się SWAP Audi A2 z 1.8 T ;-)
- Dyrektor Toyoty miał rację. Elektryki to ślepa uliczka
- spalinki
- Odśnieżanie samochodu(1)
- wpadłem kołem w dziurę nocusz zdarza się
- Nigdy
- Odśnieżanie samochodu
- PV teraz
- Czy chodzenie jest ekologiczne?
- skurwiałe miasto
- e-paper
- Ściemniacze na parkingach
- kilka pytań o klimę
- genialny pomysł
Najnowsze wątki
- 2025-03-01 Obywatel telefonuje 112 lub 986
- 2025-03-01 detektyw (?) Rutkowski działał jako prasa
- 2025-03-01 "Policjant został ujęty obywatelsko..."
- 2025-03-01 zatrzymanie zbyszka maja
- 2025-03-01 Warszawa => Expert Recruiter 360 <=
- 2025-03-01 Chrzanów => NodeJS Developer <=
- 2025-03-01 Warszawa => Gen AI Engineer <=
- 2025-03-01 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Księgowość i
- 2025-03-01 Kraków => Technical Team Leader (Clojure, Java) <=
- 2025-03-01 Zrobił TV OLED z TV LCD
- 2025-03-01 Gdynia => Sales Executive / KAM <=
- 2025-03-01 Błonie => Sales Specialist <=
- 2025-03-01 Ryga => Konsultant Wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Księgowość i Kad
- 2025-03-01 Żerniki => Dyspozytor Międzynarodowy <=
- 2025-03-01 Błonie => Analityk Systemów Informatycznych (TMS SPEED) <=
![Ceny mieszkań w I 2025. Spadki są zbyt małe [© Ryusuke Komori - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/rynek-mieszkaniowy/Ceny-mieszkan-w-I-2025-Spadki-sa-zbyt-male-265110-50x33crop.jpg "Ceny mieszkań w I 2025. Spadki są zbyt małe [© Ryusuke Komori - Fotolia.com]")
Ceny mieszkań w I 2025. Spadki są zbyt małe
