W dniu 2012-05-14 15:46, AZ pisze:
> On 05/14/2012 03:44 PM, AZ wrote:
>>> Z tego wniosek, że w zakręty walą się tylko niesprawne motocykle? A może
>>> niesprawni motocykliści?
>>>
>> Jaki wniosek? Niektóre motocykle po prostu tak mają i wpływa na to wiele
>> czynników jak geometria, środek ciężkości itd, itp. a to że podobny
>> efekt wywołuje upuszczenie powietrza z koła to inna inszość.
>>
> Chociaż wiem do czego zmierzasz - bo jako sprawny motocyklista z
> zajebistym motocyklem (z zajebistymi niebieskimi zaciskami) nie walicie
> się w zakręty więc inni to nic nieumiejące sieroty z niesprawnymi
> motocyklami. Zgadłem? Poczułeś się lepiej?

Zadałem proste pytanie licząc na proste wyjaśnienie techniczne.
Co znaczy "niektóre motocykle tak mają"? To jedyne, co potrafisz
napisać? Na czym polega to walenie się w zakręt? Żeby motocykl się
położył - potrzebna jest niezrównoważona siła. Niezrównoważona siłą
odśrodkową. Ale skąd nieoczekiwanie taka siła ma się brać?

Może skoro wali Ci się motocykl - masz jakieś uszkodzenie błędnika?
Poza tym - nie o Ciebie tu chodzi. Nie jesteś jedynym, któremu motocykl
się wali pomimo napompowanych opon.