Użytkownik "polymorphus" <p...@g...pl> napisał w wiadomości
news:hpjt67$f7m$1@inews.gazeta.pl...
> Jurand pisze:
>
>> Nie, nie rdziewieje cały. Jedynie wszystkie drzwi na dole, tylna klapa,
>> czasem też przednie i tylne błotniki na rantach. I naprawdę nie każdy.
>> Te, co były eksploatowane we Włoszech, zardzewieją dopiero po roku jazdy
>> w Polsce.
>> Jeszcze nie widziałem ani Mondeo, ani Focusa z lat 98-03, które nie
>> miałyby ognisk korozji w wymienionych przeze mnie miejscach. Chyba, że
>> ktoś to zdążył na gwarancji zrobić - w sensie wywalczył wymianę np.
>> całych drzwi.
>>
> Zapraszam do mnie. Mondi 2002, TDDi 115 KM. Ile podobnych musisz obejrzeć,
> żebyś przestał generalizować?

Masz go od nowości? Garażujesz? Jeździsz zimą?

>> No właśnie jest tylko kilka "ale" - pierwsze, to trzeba znaleźć nie
>> zajeżdżony 2.0 TDDi. To Ci ogranicza wybór praktycnzie do rocznika 2001.
>> To zaś oznacza, że korozja Twoim przyjacielem będzie. Niestety - takie są
>> smutne realia kupowania Fordów z tych lat.
>
> Praktycznie to się mylisz, przynajmniej co do rocznika. I do korozji. I w
> ogóle. Cóż, uprzedzenia i emocje często prowadzą do błędnego
> generalizowania :). Ja osobiście chcialbym, żeby moje kiedyś, kolejne auto
> bylo tak _bezawaryjne_ i przyjemne w korzystaniu jak aktualne.

Praktycznie to się nie mylę, istnieć mogą odosobnione przypadki, że z tytułu
sprzyjających warunków klimatycznych Mondeo nie zardzewiało. Miałem też i
takie modele - były najczęściej z Włoch lub Hiszpanii - suchy, ciepły
klimat, nie sprzyjający powstawaniu korozji.
W normalnych polskich warunkach 99% Fordów tu i ówdzie pokazywało rudą.

Jurand.