Re: Moc diasla a banzyny. - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Moc diasla a banzyny. › Re: Moc diasla a banzyny.

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: Artur 'futrzak' Maśląg <f...@p...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Moc diasla a banzyny.
Date: Wed, 07 Apr 2010 12:41:05 +0200
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 10
Message-ID: <hphng0$ku$1@inews.gazeta.pl>
References: <hpakhm$tjl$1@news.onet.pl> <4bb8ddb8$1@news.home.net.pl>
<hpao5n$dcr$1@atlantis.news.neostrada.pl>
<hpar97$m1u$1@atlantis.news.neostrada.pl>
<hpb4n0$bip$1@atlantis.news.neostrada.pl>
<hpbatr$4bb$1@nemesis.news.neostrada.pl>
<hpc7kd$cc8$1@nemesis.news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<m...@4...com>
<X...@1...0.0.1>
<9...@4...com>
<hpddd6$55f$1@nemesis.news.neostrada.pl> <4bba378b$1@news.home.net.pl>
<hpdejh$ghd$1@atlantis.news.neostrada.pl> <4...@n...home.net.pl>
<hpfh37$g3k$1@atlantis.news.neostrada.pl> <4bbb48e5$1@news.home.net.pl>
<hphhdi$pha$1@nemesis.news.neostrada.pl>
<s...@d...wkurw.org>
<hphld0$hq9$1@atlantis.news.neostrada.pl> <hphm2p$oph$1@inews.gazeta.pl>
<hphm7e$esa$1@srv.cyf-kr.edu.pl>
NNTP-Posting-Host: serwer.sekocenbud.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1270636865 670 82.177.16.74 (7 Apr 2010 10:41:05 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 7 Apr 2010 10:41:05 +0000 (UTC)
X-User: futrzak1966
In-Reply-To: <hphm7e$esa$1@srv.cyf-kr.edu.pl>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl; rv:1.8.1.23) Gecko/20090812
Thunderbird/2.0.0.23 Mnenhy/0.7.6.666
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2270940
[ ukryj nagłówki ]
Bugatti pisze:
> "Artur 'futrzak' Maśląg" napisał w wiadomości:
>
>> Jak widać można dość "dowolną", skoro w przepisach ograniczono moc
>> w kwalifikacjach do 1500KM, czy też ograniczano ciśnienie doładowania.
>
> Moc nie zależy tylko od ciśnienia.

A ktoś tu tak twierdził?