J.F. wrote:

> On Mon, 10 Jan 2011 14:58:22 +0000 (UTC), Massai wrote:
> > No właśnie - mit czy nie mit?
> > Bo tak: jak się dyskutuje o sprowadzanych samochodach, ich
> > przebiegach itp. to się odzywają głosy "taaa, 150 tysięcy w 10 lat,
> > to pewnie jeszcze od dziadka co do kościoła jeździł".
> > Że niby mają autostrady, że dużo jeżdżą, że norma to dojeżdżanie
> > 100 km do pracy codziennie, stąd auta z DE po prostu MUSZĄ mieć
> > duże przebiegi.
>
> Bo to oczywiscie nie tak. W Niemczech jak w Polsce - jedni jezdza
> duzo, a inni malo, bo widac nie maja takiej potrzeby.
> Znam przypadek 4kkm/rocznie i to wcale nie dziadek na emeryturze.
>
> Jedna roznica taka ze jak sie dobrze mieszka, to 30km do pracy moze
> trwac 10 minut, no dobra - 15 z wlaczeniem sie do ruchu i parkowaniem.
> W Polsce tez tak moze byc ... tylko znacznie mniejszy porocent rodakow
> ma szczescie mieszkac blisko autostrady :-)
> Styl zycia zacheca do weekendowych wypadow, co powoli i u nas sie
> zaczyna, ale tam 500km nie przeraza (ha ha - po autostradzie w
> piatkowym korku, z predkoscia 80 :-).

Być może jeżdżą ciut więcej.

Ale kretyńskim jest tak często powtarzany argument "taki przebieg to
norma", bo to żadna norma, tylko "zajeżdżone" fury, których właściciel
się pozbywa właśnie ze względu na przebieg i ew. koszty serwisowania.
Nie ma co bajek opowiadać "kupuj samochód nie przebieg".

Jeśli w PL sprzedają 3-4 letnie fury z przebiegiem 140-150 jako ten
niby przyzwoity przebieg, to szkoda gadać ile mogły mieć w DE ;-)

--
Pozdro
Massai