On 8 Cze, 11:57, "Jackare" <j...@s...de.pl> wrote:

> niestety rynek 50-tek skierowany jest głównie do gówniażerii czyli musi być
> plastik, krzykliwe kolory i głupawkowaty automat.

wyjaśnij słowo 'głupkowaty' w aspekcie automatu

> Pojazdy w stylu retro przypuszczam schodziłyby rocznie w ilości takiej jak
> ta limitowana seria. Niestety.
> Gówniarz piękna nie doceni, staruch motoroweru nie kupi - woli auto lub
> normalny motocykl.

giggle nie jest 'plastikiem', nie zapierdziela, mocy niewiele,
'nowoczesnością' wyglądu też nie imponuje.. a jest pożądany.

> Gdyby zmieniły się przepisy w stronę bardzo silnej liberalizacji
> dopuszczania motorowerów - np zniesienie obowiązku rejestracji i tylko wymóg
> posiadania OC,

w bardzo silnej liberalizacji nie ma miejsca na OC.

> wtedy myślę coś mogłoby drgnąć.

co mogło by drgnąć? dla kogo miało by drgnąć? mało ludu ci na drodze
to jeszcze na siłę 'gównażerię' chcesz sprowadzać?
czemu ci tak zależy żeby wszyscy mieli skutery? produkujesz jakieś?

> Poza tym motorower nadal jest drogi. Cena jest barierą. Osobiście wolałbym
> tanie motorowery bez sieci serwisu, tak jak było to z czasów PRL.

chcesz i masz. masz wybór że głowa nie ogarnia, kto ci tak nakazuje
serwisować na siłę?
znaczy ile te motorowery mają kosztować?
..PRL... pięknie było , k. cudnie.

--
Wiadro(SoldierAK)