On 2011-04-21, Sam Losco <s...@l...pl> wrote:
>
> Mam Honde CBR600F4 - gdy skonczy?y mi sie w niej gumy(Road Attack) za?o?y?em
> u?ywan? torówke Battlax BT-002R i pokocha?em j? :) Do?ae mocno chwalony Road
> Attack ?apa? co jaki? czas u?lizgi, zw?aszcza jak by? nienagrzany. Odk?d
> za?o?y?em BT-002R nigdy nie mia?em ?adnego u?lizgu, a przejecha?em na niej
> ju? z 2000 km.
>
> Me jednak teraz dylemat, bo nie testowa?em jej w ch?odniejsze dni, a
> poczyta?em ?e torówki mog? byae zdradliwe na drodze - jak spadnie temperatura
> to nagle z niesamowitej przyczepno?ci guma mo?e trzymaae o wiele gorzej ni?
> normalna szosówka. By?bym wdzieczny za spostrze?enia osób, które lataj?
> d?u?ej ni? Ja na torówkach czy tak jest w rzeczywisto?ci czy to jednak bajki
> wyssane z palucha? Jako alternatywe biore PR2, które zbieraj? rewelacyjne
> opinie, ale obawiam sie ?e i tak nie bed? w stanie sie zbli?yae do BT-002R ;/
> Ta guma jest niesamowita.
>
Moga byc zdradliwe w tym wzgledzie, ze przy mniejszych temperaturach gdy
sa zimne zachowuja sie nieprzewidywalnie, w sensie zero feedbacku,
np. hamujesz sobie i w ulamki sekund przod zrywa sobie przyczepnosc ot
tak. No i to, ze jak wyjezdzalem na nich rano przy temperaturach ~0 st.
C to przez pierwsze 2 kilometry mialem wrazenie ze jade na golej obreczy
;-) Ale one duzo szybciej sie grzeja niz zwykle drogowe a pozniej jest
juz mniod ;-)

--
Artur
ZZR 1200