bratPit w <news:id11aj$8mv$1@inews.gazeta.pl>:

>> Nie doszukiwałbym sie tu jakiś pośrednich rozwiązań typu takie
>> przypieszenie
>> odpalamy to, a takie tamto. IMO za dużo byloby w tym hazardu.

> hazard? przecież tam i tak siedzi elektronika,
> tak jak powiedziałem, nie wiem jak jest w tym Mercedesie ale jak najbardziej
> istnieją rozwiązania czujników które działają proporcjonalnie,

<http://www.airbag.com.pl/systemy/artykul.htm>

"[...]
Podstawowe funkcje sterownika to:

ocena w chwili wypadku siły uderzenia oraz podjęcie decyzji o detonacji
poduszki i/lub napinaczy pasów. W pamięci sterownika zanotowane zostaną dane
o sile i kącie uderzenia oraz wszystkie inne dostępne dane, w zależności od
oprogramowania tzw. Crash record. [...]"

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]