W dniu 04.09.2012 12:21, Waldemar Krzok pisze:
> Hej,
>
> nie, głupkiem nie jestem i wiem, że do tego służy klamka ;-).
> Sprawa wygląda tak ło: kobita wróciła właśnie po dłuższej nieobecności
> (4 tygodnie) i chce startować do pracy. Pilot nie otwiera drzwi, drugi
> też nie. OK, wyciągnęliśmy klucz "analogowy" i... tyż nie idzie. Obrócić
> klucz się da, ale zamek nie otwiera. Czy ktoś z szanownych grupowiczów
> się zna na tym wynalazku, bo tak na szybko się otworzyć nie udało?
> Dalszy ciąg otwierania po pracy, ale fajnie by było się dowiedzieć do i
> jak. Śrubokrętem jakoś nie chcę dłubać.

Może prądu brakło?
Ale że "analogowym" nie idzie... Może ten "analogowy" przekręca ino
jakiś cypelek, jakiś pstryczek elektryczek a zamek już iście cyfrowy i
bez prądu nie pójdzie..

Możesz spróbować podpiąć się z prostownikiem pod kabel co jest na
rozruszniku albo alternatorze, on jest bezpośrednio do akumulatora
podpięty i tym samym zasilisz instalacje aby otworzyć samochód. Ale nie
wiem jak to w meśku wygląda z dostępem do tych kabli, trza się pod auto
położyć.