Mirek Ptak pisze:
> Dnia 2010-11-10 16:30, *LEPEK* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
>> W dniu 2010-11-10 13:46, Waldek Godel pisze:
>>
>>> To jeszcze pikuś, pojeździj tym po mieście...
>>> (tylko może nie po Wrocławiu, to byłoby niehumanitarne)
>>
>> Co masz na myśli: za duże, niekomfortowe, głośne, czy co?
>
> Zawsze to samo fałszywe założenie, ze niemieckie jest twarde :)
> Akurat Zafira - zwłaszcza A - jest bardzo miękka no i ma fotele w
> przeciwieństwie do niektórych wyrobów samochodopodobnych z Francji ;)
>

ja bym tu postawil akurat znak rownosci - w tescie slalomowej wygral
Picasso, ale zafira dobrze wypadla jako kompromis pomiędzy sportowo
twardym zawieszeniem a komfortem.

co do foteli - to przednie w Picasso sa b.wygodne, natomiast tylne sa
twarsze i wezsze - dla osob pulchnych beda niezbyt wygodne, ale za to sa
trzy osobne, mozna je przesuwac by sie nie szturchac ramionami, lub
modelowac kabine w zaleznosci od potrzeb (np. wyjmujac jedno lub wiecej
siedzien - w ten sposob w Picasso przewiozlem np. rower trekingowy
(28") na stojąco - wystarczylo wymontowac tylko srodkowy fotel)


--
pozdr
Adam (AL)
TG