W dniu 2018-11-18 o 15:42, Bolko pisze:
> W dniu niedziela, 18 listopada 2018 15:33:28 UTC+1 użytkownik Bok napisał:
>> WOW ciekawa oficjalna akcja:
>>
>> https://www.youtube.com/watch?v=OeC2XiSYzFo&feature=
youtu.be
>>
>>
>> Madzia ma obecnie dobre zabezpieczenia antykorozyjne, film oficjalny jak
>> najbardziej wiążący, szkoda że inni producenci nie zrobią czegoś
>> podobnego...
> A to wcześniej tego ocynku nie było?
>

Nie było ocynku i Mazdy rdzewiały jak wściekłe. Dwie osoby u mnie w
firmie ma poprzedni model "6", nie walone, nie klepane, nie lakierowane
a rdzy zwłaszcza na progach, nadkolach, błotnikach od pyty :-(

do góry

W dniu 2018-11-18 o 19:59, j...@i...pl pisze:
> OIDP to o fluorkach i tlenkach możemy mówić przy zabezpieczniu
> aluminium. A przy stali? Nie wiem, może sie coś zminiło, ale to ktoś
> kto w tym siedzi może coś napisze. Mirek Ptak?

Kiedyś powszechne było nakładanie kryształów fosforanu cynku na blach
zarówno stalowe jak i stalowe ocynkowane.
Teraz częściej się stosuje cyrkonowanie.
W obecnym przygotowaniu powierzchni nie ma znaczenia, czy element jest
stalowy (cynkowany), czy aluminiowy. Pokrywane to jest tą samą chemią.
Na przykład teraz jestem w nowej fabryce Jaguar Land Rover w Nitrze na
Słowacji - tu całe zewnętrzne pokrycie jest aluminiowe z wyjątkiem
drzwi, które są z ocynkowanej stali. Wszystko to jest cyrkonowane chemią
Henkla na jednej linii :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

--Najgorsze czasy Fordów, czyli Focus I i Mondeo z tego okresu to 100%
ocynkowanych blach. Ocynk ocynkowi nierówny :)

ale nadal jest do dupy ... jesli nowa fiesta ma slabszy lakier niz 15 letni VW golf
to cos tu jest nie halo, rozwazam teraz mondeo i pierwsze co sprawdze to odpornosc
powloki lakierniczej

do góry

> ale nadal jest do dupy ... jesli nowa fiesta ma slabszy lakier niz 15 letni VW golf
to cos tu jest nie halo, rozwazam teraz mondeo i pierwsze co sprawdze to odpornosc
powloki lakierniczej

a w jaki sposób?

do góry

Oględziny no i jak nikt nie będzie patrzył to go kluczem przejadę ;-)

do góry

Użytkownik "Tadeusz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:psu60l$evq$...@p...nask.net.pl...

W dniu 2018-11-18 o 15:42, Bolko pisze:
> W dniu niedziela, 18 listopada 2018 15:33:28 UTC+1 użytkownik Bok napisał:
>>> WOW ciekawa oficjalna akcja:
>>
>>> https://www.youtube.com/watch?v=OeC2XiSYzFo&feature=
youtu.be
>>
>>
>>> Madzia ma obecnie dobre zabezpieczenia antykorozyjne, film oficjalny jak
>>> najbardziej wiążący, szkoda że inni producenci nie zrobią czegoś
>>> podobnego...
>> A to wcześniej tego ocynku nie było?
>

>Nie było ocynku i Mazdy rdzewiały jak wściekłe. Dwie osoby u mnie w firmie
>ma poprzedni model "6", nie walone, nie klepane, nie lakierowane a rdzy
>zwłaszcza na progach, nadkolach, błotnikach od pyty :-(

Ja mam z 2011, zero śladów rdzy.

do góry

W dniu 2018-11-19 o 20:36, test pisze:
>
>> Nie było ocynku i Mazdy rdzewiały jak wściekłe. Dwie osoby u mnie w
>> firmie ma poprzedni model "6", nie walone, nie klepane, nie
>> lakierowane a rdzy zwłaszcza na progach, nadkolach, błotnikach od pyty
>> :-(
>
> Ja mam z 2011, zero śladów rdzy.

2006 i raz malowane, teraz znowu wyłazi. Tylne błotniki.
Fajne auto ale ta rdza....


--
Irokez

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5c1560af-ae8f-4b3e-88d9-1e857a7966eb@go
oglegroups.com...

>wiec marketing wymyslil akcje i popmuja media

zgadza sie marketing vag dostrzegl, ze mazda w polsce zaczyna byc dlan
problemem i wszczal brudna kampanie = żenua

do góry

ojtam ojtam.

Niech tam będzie i tryton. Tylko żeby nie rdzewiało.

jak już poświęcili błotnik to można było zrobić długotrwały test w
skrajnych warunkach i najlepiej w porówaniu z błotnikami innych marek
ale przynajmniej swoim starym

A tak... telewizyjne przechwałki.

Ja bym się wstydził konieczności tłumaczenia.

z

PS. A co z importowanymi samochodami? Też mają "dobry ocynk" ?

do góry

W dniu 2018-11-18 o 18:25, Bolko pisze:
> Ja się nie znam ale Zenek pisał że są fosforanowane.
> Ja mam mazdę z 2002 roku i ona generalnie nie rdzewieje w miejscu gdzie
> była wycinana ta próbka.
> Natomiast rdzewieje na spawach i rantach.
> I sorry ale nie wierze że ocynk w tych miejscach może ogrywać jakąkolwiek
> role.
>

Czyli diabeł nie tkwi w ocynku tylko jakości wykonanie powłok ochronnych ;-)

z

do góry