-
X-Received: by 10.157.18.133 with SMTP id g5mr93837otg.8.1488305234139; Tue, 28 Feb
2017 10:07:14 -0800 (PST)
X-Received: by 10.157.18.133 with SMTP id g5mr93837otg.8.1488305234139; Tue, 28 Feb
2017 10:07:14 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.glorb.com!
68no1151477itg.0!news-out.google.com!78ni983itm.0!nntp.google.com!68no1151468it
g.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Tue, 28 Feb 2017 10:07:13 -0800 (PST)
In-Reply-To: <bqvk173taq9o.1o314fe59aoke$.dlg@40tude.net>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=46.112.99.27;
posting-account=WKCfJQoAAABGeHkoWcAFup86Q28I2YKQ
NNTP-Posting-Host: 46.112.99.27
References: <o937us$m0g$1@node1.news.atman.pl>
<l...@4...net>
<o93ac5$ojp$1@node1.news.atman.pl>
<1ims82o5aau4p$.8v2e9hn2hvyj.dlg@40tude.net> <1...@m...org>
<58b557c2$0$15205$65785112@news.neostrada.pl>
<o93lta$53v$1@node1.news.atman.pl>
<2...@g...com>
<bqvk173taq9o.1o314fe59aoke$.dlg@40tude.net>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <b...@g...com>
Subject: Re: Masakra w silniku
From: Zenek Kapelinder <4...@g...com>
Injection-Date: Tue, 28 Feb 2017 18:07:14 +0000
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2600757
[ ukryj nagłówki ]Nie bylo bardzo duzego dymu. On wywalal olej przez wydech, lalo sie w rury
wydechowej. Dym to sie zrobil jak byl odpalony po remoncie. Trzeba bylo na sznurku go
zaciagnac do lasu i tam wygrzac.
Następne wpisy z tego wątku
- 28.02.17 20:00 Budzik
- 28.02.17 20:32 sirapacz
- 28.02.17 22:37 Budzik
- 01.03.17 02:00 LordBluzg(R)
- 01.03.17 07:00 Budzik
- 01.03.17 09:02 sirapacz
- 01.03.17 12:00 Budzik
- 01.03.17 12:55 Adam Wysocki
- 01.03.17 12:58 sirapacz
- 01.03.17 13:06 J.F.
- 01.03.17 14:01 Kris
- 01.03.17 15:23 viktorius
- 01.03.17 18:19 Sebastian Biały
- 01.03.17 18:30 Janusz
- 01.03.17 19:00 J.F.
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
