--Jakiego majątku? Auto ma być sprawne i takim jeżdżę. Przegląd jest istotny jedynie
jak ktoś ma AC.

to nie do konca prawda

Za brak badań technicznych możesz dostać mandat.
Nie może to natomiast być powodem regresu.

Jeśli natomiast rzeczywiście stan techniczny auta miał wpływ na powstanie szkody lub
przyczynił się do jej powiększenia, to firma ubezpieczeniowa ma obowiązek
udowodnienia tego. Wówczas możemy mówić o tym, że poszkodowany przyczynił się do
zaistnienia szkody, a odszkodowanie może być zgodnie z prawem obniżone o tyle, o ile
procentowo poszkodowany przyczynił się do szkody. Przyczynieniem może być nie tylko
niesprawne auto, ale też np. niezapięcie pasów. Ważne, by istniał związek przyczynowy
ze szkodą.

opcja a jezdzisz truposzem i TU jest w stanie udowodnic związek przyczynowy ze szkodą
-> regres z OC

opcja b jezdzisz sprawnym autem ale zeby zaoszczedzic 100 pln rocznie nie robisz
przegladu :-)

ogolnie nie ma dramatu ale przy OC juz trzeba uwazac bo UFG probuje agresywnie
odzyskac kapuste i dokreca srube :-)

https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczen
stwo/news-rekordowe-dlugi-polakow-przez-biede-czy-ro
ztargnienie,nId,4811130

do góry

On Tuesday, October 27, 2020 at 9:00:51 AM UTC+1, Przemek Jedrzejczak wrote:

> opcja a jezdzisz truposzem i TU jest w stanie udowodnic związek przyczynowy ze
szkodą -> regres z OC

Raczej mala szansa, w ustawie nie ma takiego powodu do regresu, bo raczej
podciagniecie tego pod umyslne spowodowanie szkody bedzie trudne...

do góry

--Raczej mala szansa, w ustawie nie ma takiego powodu do regresu, bo raczej
podciagniecie tego pod umyslne spowodowanie szkody bedzie trudne...

prawda, obnizenie odszkodowania to nie regres

Wówczas możemy mówić o tym, że poszkodowany przyczynił się do zaistnienia szkody, a
odszkodowanie może być zgodnie z prawem obniżone o tyle, o ile procentowo
poszkodowany przyczynił się do szkody.

do góry

On Tuesday, October 27, 2020 at 7:57:07 AM UTC+1, cef wrote:

> Zawsze się znajdzie kilka rzeczy, na które można machnąć ręką
> (np brak żarówki tablicy z tyłu)
> ale jak coś wymaga zrobienia, to jest zrobione i bez tego pieczątki nie ma.


Mi ostatnio diagnosta mowil, ze do 2 "drobiazgow" puszcza ;)
Ze 2 lata mam juz rozwalone zwnetrzne szklo(plastykowe) tylnej lampy, ale ma drugie,
jest szczelna i swieci...
Jakies drobiazgi typu podswietlenie tablicy to naprawia podczas przegladu (raz mi sie
zdarzylo, wsadzil moja zarowke z zapasu)

Zreszta ustawa (o ile to ostatnia wersja...) dopuszcza takie cos:

wg http://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=W
DU20120000996

§ 6. 1. W przypadku gdy w pojeździe nie stwierdzono żadnych usterek lub stwierdzono
usterki drobne, uprawniony diagnosta określa wynik badania technicznego pojazdu jako
pozytywny i:
1) zgodnie z art. 82 ust. 2 ustawy zamieszcza odpowiedni wpis w dowodzie
rejestracyjnym pojazdu;
2) dla badania technicznego, o którym mowa w art. 74 ust. 2 pkt 2 lit. c i art. 81
ust. 3 ustawy, wystawia zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu
oraz dokument identyfikacyjny pojazdu;
3) informuje posiadacza pojazdu o rodzaju stwierdzonych usterek drobnych i
konieczności ich usunięcia

do góry

W dniu 2020-10-26 o 20:16, cef pisze:

>> To ci wytłumaczę i objaśnię jaki będzie scenariusz. Systemy
>> informatyczne są już na takim poziomie że bez problemu rozpoznają
>> markę samochodu, kolor, numer rejestracyjny. Również bez problemu na
>> bieżąco są w stanie sprawdzić w bazie danych czy samochód ma przegląd.
>> Po wprowadzeniu karnej opłaty wprowadza karę na przykład 1000  zł  za
>> jazdę bez przeglądu. Dla pewności jak będą mieli trzy zdjęcia że
>> samochód bez przeglądu jeździ to do domu przyślą mandat do zapłacenia.
>
> Naoglądałeś się chyba amerykańskich filmów.
> W praktyce te systemy są, ale nie działają.

Bredzisz.
W UK w ten sposób wyłapują januszy oszczrdzających na ubezpieczeniu.
Radiowóz cały czas skanuje tablice rejestracyjne i jak znajdzie
jakiś bez informacji o ubezpieczeniu to alarmuje siedzących
w nim funkcjonariuszy.


Pozdrawiam

do góry

Użytkownik cef c...@i...pl ...

[...]

>> Nigdy nie trafiłem na informację - ile osób jezdzi bez badan.
>> Byc moze zdarzaja sie tacy ale czy jest ich wielu?
>> W koncu kwota niewielka a ewentualne konsekwencje moga byc
>> ogromne. Masz jakies dane na ten temat?
>
> W tym artykule podano szacowaną liczbę badań.
> Liczbę zarejestrowanych pojazdów możesz odszukać.
> Przyjmij jakiś algorytm uwzględniający, że jakiś procent aut jest
> nowy i nie robi badań co roku i sobie wylicz.
> Ja przyjmuję, że jest takich sporo skoro ja sam jako
> w miarę praworządny obywatel zakładam taka możliwość.
>
Przeciez liczba zarejestrowanych pojazdów nie ma nic wspolnego z
iloscia pojazdów uczestniczacych w ruchu...
Sam cepik jest tego swiadomy jakie bzdury tam sa a ty nie wiesz?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Tylko niekiedy szczęście bywa darem, najczęściej trzeba o nie walczyć."
Paulo Coelho

do góry

UĹźytkownik Zenek Kapelinder 4...@g...com ...

> Jaka utrata całego majątku z powodu braku przeglądu? Obok
> oszczędzania wody, badania powietrza przez amatorów teraz Ci na
> dekiel bije z przeglądem? Przegląd kierowcy jest potrzebny jak
> kurwie majtki. Jest potrzebny tym co rzadza zeby mogli ludziom
> obroże mocniej zaciskać. Z rok temu na grupie było jak w USA
> robili przegląd. Rurka w wydech i jak spaliny się mieszczą w
> normach to auto sprawne. Może nie mieć błotników, kół, szyby z
> przodu. Tego co robił przegląd to nie interesowało. Przegląd
> miałby sens jak diagnosta odpowiadał by za to że w czasie na który
> daje przegląd mechanizmy się nie uszkodzą w wyniku normalnej
> eksploatacji. Ale w takiej sytuacji nikt by nie chciał by być
> diagnosta. W Polsce za stan techniczny samochodu odpowiada
> kierowca. To w takiej sytuacji na chuj przegląd?

Juz tłumacze:

"Wypadek komunikacyjny bez aktualnego przeglądu z własnej winy – polisa
OC
Jak informują specjaliści z branży odszkodowawczej, sprawstwo w wypadku
komunikacyjnym nie oznacza konieczności zapłaty świadczeń dla
poszkodowanych z własnej kieszeni. Nawet jeśli w momencie zdarzenia
sprawca wypadku nie posiadał ważnego przeglądu technicznego,
towarzystwo ubezpieczeniowe, w którym posiada polisę OC (ubezpieczenie
odpowiedzialności cywilnej) pojazdu, zgodnie z prawem musi wypłacić
należne świadczenie osobom poszkodowanym. Ubezpieczenie OC jest
obowiązkowym ubezpieczeniem komunikacyjnym, które chroni przed
konsekwencjami szkód wyrządzonych osobom trzecim. Polisa OC pokrywa
koszty wyrządzonych szkód osobowych oraz zniszczonego mienia bez
względu na posiadanie lub brak aktualnego przeglądu technicznego. Sumy
gwarancyjne w ramach OC wynoszą do 5 mln euro w przypadku szkód
osobowych oraz 1 mln euro w przypadku szkĂłd w mieniu. W przypadku
spowodowania wypadku komunikacyjnego bez aktualnego przeglądu
technicznego auta należy liczyć się z zatrzymaniem dowodu
rejestracyjnego, koniecznością przeprowadzenia wymaganych badań, a
także karą grzywny nałożoną przez policję. To jednak nie koniec złych
wiadomości. Istnieje spore prawdopodobieństwo dochodzenia do zwrotu
poniesionych przez towarzystwo ubezpieczeniowe kosztów na rzecz wypłaty
odszkodowania od sprawcy.

*****Jeśli ubezpieczyciel udowodni, że do zajścia zdarzenia
bezpośrednio przyczynił się zły stan techniczny pojazdu (np. brak
sprawnych hamulców i brak przeglądu), prawdopodobnie zajdzie
konieczność zwrotu części wypłaconego świadczenia.*****

I teraz wyobraz sobie ze walisz w jakies auto za banke, do tego
kierowca ląduje na wózku a okazuje sie ze miałes niesprawne hamulce
(juz nie wazne czy nie zrobiłes przegladu bo zapomniałes czy nie
dostałes przegladu własnie dlatego ze miałes niesprawne hamulce)

Ale w sumie masz racje - decydujace jest tutaj moze nie posiadanie
samego przegladu a sprawnosc auta.
Tyle ze posiadanie waznego przegladu byłoby dupochronem a jego brak
zrzuca cała wine na kierujacego.


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nic tak ludzi nie gorszy jak prawda. Czasem nasuwa się myśl,
że dla uniknięcia publicznego zgorszenia trzeba unikać prawdy"

do góry

On 27/10/2020 09:49, RadoslawF wrote:
> W dniu 2020-10-26 o 20:16, cef pisze:
>
>>> To ci wytłumaczę i objaśnię jaki będzie scenariusz. Systemy
>>> informatyczne są już na takim poziomie że bez problemu rozpoznają
>>> markę samochodu, kolor, numer rejestracyjny. Również bez problemu na
>>> bieżąco są w stanie sprawdzić w bazie danych czy samochód ma
>>> przegląd. Po wprowadzeniu karnej opłaty wprowadza karę na przykład
>>> 1000  zł  za jazdę bez przeglądu. Dla pewności jak będą mieli trzy
>>> zdjęcia że samochód bez przeglądu jeździ to do domu przyślą mandat do
>>> zapłacenia.
>>
>> Naoglądałeś się chyba amerykańskich filmów.
>> W praktyce te systemy są, ale nie działają.
>
> Bredzisz.
> W UK w ten sposób wyłapują januszy oszczrdzających na ubezpieczeniu.
> Radiowóz cały czas skanuje tablice rejestracyjne i jak znajdzie
> jakiś bez informacji o ubezpieczeniu to alarmuje siedzących
> w nim funkcjonariuszy.
>
>
> Pozdrawiam

Nie tylko kamera zamontowana w aucie to robi. Sa kamery na ulicach, tych
glownych oraz wjazdach i zjazdach z takowych. Poza tym sprawdzaja nie
tylko brak ubezpieczenia, ale tez brak oplaty za podatek drogowy oraz
wlasnie brak przegladu i czy osoba widniejaca w dowodzie rejestracyjnym
nie ma np. zakazu. Poza tym caly system to zespol naczyn polaczonych.
Jak ci sie konczy przeglad to dostajesz pismo z WK, ze jesli go nie
zrobisz to nie pobiora ci z konta podatku drogowego i zgodnie z prawem
bedziesz musial zabrac auto z drogi publicznej. Tak samo jak info o
wykroczeniach laduje u ubezpieczycieli aby mogli ci dojebac zwyzke :D

do góry

W dniu 2020-10-27 o 10:59, Budzik pisze:
> *****Jeśli ubezpieczyciel udowodni, że do zajścia zdarzenia
> bezpośrednio przyczynił się zły stan techniczny pojazdu (np. brak
> sprawnych hamulców i brak przeglądu), prawdopodobnie zajdzie
> konieczność zwrotu części wypłaconego świadczenia.*****

Nie widzę w ustawie podstawy do regresu w takim przypadku.

--
Liwiusz

do góry

On 27/10/2020 10:22, Liwiusz wrote:
> W dniu 2020-10-27 o 10:59, Budzik pisze:
>> *****Jeśli ubezpieczyciel udowodni, że do zajścia zdarzenia
>> bezpośrednio przyczynił się zły stan techniczny pojazdu (np. brak
>> sprawnych hamulców i brak przeglądu), prawdopodobnie zajdzie
>> konieczność zwrotu części wypłaconego świadczenia.*****
>
> Nie widzę w ustawie podstawy do regresu w takim przypadku.
>

Czyli generalnie przeglad techniczny w Polsce to fikcja.

do góry