Użytkownik "Lisciasty" <l...@p...pl> napisał w wiadomości
news:f421ad11-6a88-4084-9b78-9dc4c3abaab9@googlegrou
ps.com...
Witam,

> Takie może głupie pytanie, jakie maksymalne napięcie
> bywa w instalacji samochodowej? Chcę uruchomić
> wentylator od chłodnicy, minimalne dostępne napięcie
> mam 19V. Poleci czy się sfajczy?


Takie pytania to na pl.rec.lotnictwo

Uważaj tylko przy starcie
https://www.youtube.com/watch?v=Faq07oQUgPQ




--
Pozdrawiam,

yabba

L.

do góry

W dniu sroda, 30 wrzesnia 2015 15:24:28 UTC+2 uzytkownik J.F. napisal:
>
> >Wysiadl Ci kiedys w samochodzie wentylator chlodnicy?
>
> Nie, ale przeciez on w ogole nie pracuje :-)
>

Hehe, w Punto wentylatory Magneti Marelli padaly wlasnie
od "niepracowania" :) Jakas rdza sie wdawala, czy cos, i
sie zacieraly :)

Pozdrawiam
MK

do góry

Thu, 1 Oct 2015 18:30:52 -0500 "Pszemol" <P...@P...com> napisał:

>A jak wyłączysz grzałkę i dmuchasz zimnym powietrzem,
>to z czego ten silnik w suszarce jest zasilany?

Nie każda suszarka ma funkcję dmuchania zimnym powietrzem - z reguły
mają to tylko te lepsze/droższe. Popularne/tanie suszarki dmuchają
tylko gorącym i są zbudowane tak jak napisałem (wiem, bo parę razy
grzebałem w takich sprzętach). <gdybanie> W tych co mają i zimne musi
to być jakoś inaczej rozwiązane - obstawiam że jest mała, prosta,
nieizolowana przetworniczka (np. na TinySwitchu) do zasilania silnika.
W mikrosilnik 230V jakoś nie chce mi się wierzyć, ale kto go tam wie?
Zresztą w tych droższych suszarkach nie jest on aż taki mikro, więc
może i jest na napięcie sieciowe? </>

do góry