W dniu 2011-04-14 10:29, marider pisze:
> Luzna uwage puscilem tylko- wymiana swiec w R1 az taka trudna nie jest i
> w godzine na spokojnie sie z tym wyrobisz nawet z fabrycznym zestawem
> kluczy - o ile sa bo w Polsce dziwnym trafem takie rzeczy czesto "gina",
> to samo olej czy crashpady (w mojej obecnej R1 montaz YEC'ow zajal mniej
> niz 20 minut) :) Natomiast do Motoristy nic nie mam, ani znajomi ani ich

Wydaje mi się, że VZR znacznie różni się od R!, więc nie generalizuj, bo
np. w takiej VFR 800 do montażu crashpadów trzeba podziurawić albo
zmienić zbiornik wyrównawczy plynu chłodniczego (nie mówiąc o
owiewkach). Z kolei w takim VN2000 wymiana świec to masakra, jak ktoś
nie wie, jak rozpiąć elektronikę albo nie ma specjalnego klucza, bo
podejście jest wredne. Wiesz, w MZ też łatwo zmienić świecę, ale to nic
nie mówi o innych motocyklach.

> usprawiedliwiam bo nic mi do gosci. Sam serwisuje sie w Bialymstoku od
> jakichs hmmm 12lat w 1 warsztacie i nie mam najmniejszych powodow do
> narzekan - gosc solidny, pasjonat i 100% sprawdzony we wszystkim czego
> sie dotknie a jak slyszalem "dobry mechanik, to skarb" :)

W takim razie podaj namiary, pewnie inni 'tambylcy' chętnie skorzystają.

Pozdr
DP

do góry

de Fresznapisal

> On 2011-04-13 23:52:34 +0200, andrzeju <stadnina_grodzisko@_NOSPAM_wp.pl>
said:

>> - pierwszy raz nalali do mojego VZR 1800 o litr (!) oleju za dużo,

> Jak to zmierzyłeś?


>> - drugi raz koszt wymiany świec w mojej R1 miał wynieść 20 zł za szt.
>> czyli 80 zł (pytałem 3 razy podawałem rocznik itp. 3 razy odpowiedź 80
>> zł. - okazja YAMAHA chciała 200 zł) po zaprowadzeniu moto okazało się
>> że chcą 260 zł!!!!!!!!

> Jeśli cena obejmowała świece i były to jakieś Irydówki (bo takie chce
> serwisówka), to cena względnie normalna. Ktoś kto podawał cenę albo nie
> uwzględnił samych świec i podał koszt samej robocizny, albo założył że
> idą tam zwykłe (ale to coś za tanio by wychodziło).

Po pierwsze jak zmierzyłem, w VZR jest bagnet na korku, a poza tym wchodzą
4 litry dałem 5l poprosiłem żeby zalali 100ml. mniej bo przy Power
Commanderze wyrzuca, i dostałem zwrot 100ml... Poza tym resztę musiałem
odessać...
Po drugie cena za R1 obejmowała tylko robociznę!!! świece miałem swoje.





--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

maridernapisal

> W dniu 2011-04-14 06:52, Tytus pisze:
>> Ty a co wspolnego ma umiejetnosc naprawy moto przez wlasciciela z
>> nieterminowoscia i niesolidnoscia warsztatu???

> Dla mnie sztuczny problem. Ale jesli tak podchodza do klientow lecac w
> kulki z terminami, to w koncu beda serwisowac tylko swoje motocykle o
> ile nie natrafia na problem, ktory ich przerosnie ;)

>> A ze kolega poruszyl temat tabu to inna sprawa bo przeciez nie on
>> pierwszy ma z Motorista problemy.

> A to nie wiedzialem, nie sledze watkow gdzie ktory jaki warsztat jest
> "be" a ktory wynoszony pod niebiosa.

>> Ale inni pochlipuja w katach bo przeciez to "znajomy" serwis wiec nie
>> wypada sie skarzyc :)

> Luzna uwage puscilem tylko- wymiana swiec w R1 az taka trudna nie jest i
> w godzine na spokojnie sie z tym wyrobisz nawet z fabrycznym zestawem
> kluczy - o ile sa bo w Polsce dziwnym trafem takie rzeczy czesto "gina",
> to samo olej czy crashpady (w mojej obecnej R1 montaz YEC'ow zajal mniej
> niz 20 minut) :) Natomiast do Motoristy nic nie mam, ani znajomi ani ich
> usprawiedliwiam bo nic mi do gosci. Sam serwisuje sie w Bialymstoku od
> jakichs hmmm 12lat w 1 warsztacie i nie mam najmniejszych powodow do
> narzekan - gosc solidny, pasjonat i 100% sprawdzony we wszystkim czego
> sie dotknie a jak slyszalem "dobry mechanik, to skarb" :)

> Pzdr


To po co ci mechanik skoro wszystko sam robisz, poza tym najpierw
przeczytaj crashe ZAMÓWIŁEM u nich a nie montowałem. Co do świec i oleju,
jak brakuje czasu to tak zlecam tą robotę warsztatom...

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

Użytkownik "Don Pedro" <n...@o...pl> napisał w wiadomości
> Wydaje mi się, że VZR znacznie różni się od R!, więc nie
> generalizuj, bo np. w takiej VFR 800 do montażu
> crashpadów trzeba podziurawić albo zmienić zbiornik
> wyrównawczy plynu chłodniczego (nie mówiąc o owiewkach).
> Z kolei w takim VN2000 wymiana świec to masakra, jak ktoś
> nie wie, jak rozpiąć elektronikę albo nie ma specjalnego
> klucza, bo podejście jest wredne. Wiesz, w MZ też łatwo
> zmienić świecę, ale to nic nie mówi o innych motocyklach.

A wVFR trzeba opuszczać chłodnicę oleju, o!
--
Diobeu
VFR 800 '01
GT: Diobeu PL

do góry

Użytkownik "Marcin Gardeła" napisała w wiadomości
news:io8l0r$8j9$1@inews.gazeta.pl...

> A wVFR trzeba opuszczać chłodnicę oleju, o!

I najlepiej mieć dłonie 11-letniego Japończyka.

--
Jasio
etz vfr

do góry

Siemka

"Jasio"
I najlepiej mie d onie 11-letniego Japo czyka.

11 letniego japonskiego ginekologa prosze pana...

T.

do góry

Siemka

*** andrzeju

- drugi raz koszt wymiany świec w mojej R1 miał wynieść 20 zł za szt
czyli 80 zł
po zaprowadzeniu moto okazało się że chcą 260 zł!!!!!!!!

aj tam aj tam - taka mala pomylka zaszla :) bo nie wierze ze mogla to
byc klasyczna warsztatowa zagrywka z klientem
ktory zawraca 4 litery bzdetami wtedy kiedy jest na oku robota za
solidna kaske
a ja narzekalem ze mnie na 300 skasowali w ASO za regulacje zaworow w
Zoltym...
i zrobili to zgodnie z procedura - czyli rozebrali zolte do ramy a i
tak okazalo sie ze nic regulowac nie trzeba :):):)

T

do góry

On 15 Kwi, 16:31, Tytus <v...@o...pl> wrote:

> i zrobili to zgodnie z procedura - czyli rozebrali zolte do ramy a i
> tak okazalo sie ze nic regulowac nie trzeba :):):)
Tylko sie cieszyc. Jakby Ci plytki doliczyli to dopiero bylaby cena...
Wiem, bo kiedys mi serwis doliczyl... w PanEuro.

A wracajac do watku: po pierwsze chcialbym uslyszec druga strone
sporu.
Po drugie nikt swiety nie jest i cos moglo pojsc nie tak.

Za to najbardziej dziwi mnie ten olej co go PC wyrzuca. Czy
wontkotfurca moglby mi przyblizyc teorie tego zjawiska?

pzdr, dr
14/525 a K1200S Sprzedam

do góry

W dniu 2011-04-16 00:20, doktorski pisze:

> Za to najbardziej dziwi mnie ten olej co go PC wyrzuca. Czy
> wontkotfurca moglby mi przyblizyc teorie tego zjawiska?

Jest to bardzo proste, za pomoca PC, silnik dostaje takiego palera, ze
cisnienie w skrzyni korbowej drastycznie wzrasta, nawet kilkukrotnie.
Zauwaz, ze jak dluzej jezdzace moto na PC maja szersze silniki bo dekle
az puchna od tego cisnienia - Efekt lodzi podwodnej, ale w druga strone :-D


--
Pozdrawiam
Michal V-R
gg 9409047
----------------------------------------
żyje sie raz, pozniej sie tylko straszy
----------------------------------------

do góry

W dniu 2011-04-14 03:24, marider pisze:
> Nie potrafisz wymienic oleju z filtrem, swiec i zamontowac crashpadow?
> To az takie trudne jest? O_o Pytam, bo nie wiem.

a co to ma do watku ? moze po prostu mu sie nie chce ?

--
piomay
www.piomay.riders.pl

do góry