Witam.

Jest sobie eksperyment naukowy. Mechanicznie, mamy oś (z invaru)
na dwóch łożyskach, osadzonych w aluminium. Na osi jest dysk
(115mm, 200g).

Wszystko działa w próżni, obroty - max 1200rpm.

Problem polega na tym, że dysk się rozgrzewa, przez
co oś osiąga przy łożyskach 300°C, natomiast aluminiowa
konstrukcja jest chłodzona (10-50°C).

Obecnie z powodu rozszerzania się wewnętrznej bieżni łożysk
układ się zacina.

Ochłodzić centralną cześć układu trudno, podgrzewana jest
stałą mocą, a chłodzona jedynie promieniowaniem.
Dopuszczenie do rozgrzania konstrukcji zewnętrznej też
nie jest możliwe (silni elektryczny się popsuje).


Macie jakieś rady, jakiego typu/materiały łożysk użyć,
aby zminimalizować negatywne efekty?
Może jakieś inne pomysły?

Obecnie zastosowany jest półśrodek pod postacią wstępnego
'docierania' przed włożeniem do maszyny,ale niezbyt to
wydajne i wygodne.



Pozdraiwam
Bartłomiej Szczygieł

do góry

Dnia Wed, 17 Jul 2013 21:27:01 +0200, bartekltg napisał(a):

> Witam.
>
> Jest sobie eksperyment naukowy. Mechanicznie, mamy oś (z invaru)
> na dwóch łożyskach, osadzonych w aluminium. Na osi jest dysk
> (115mm, 200g).
>
> Wszystko działa w próżni, obroty - max 1200rpm.
>
> Problem polega na tym, że dysk się rozgrzewa, przez
> co oś osiąga przy łożyskach 300°C, natomiast aluminiowa
> konstrukcja jest chłodzona (10-50°C).
>
> Obecnie z powodu rozszerzania się wewnętrznej bieżni łożysk
> układ się zacina.
>
> Ochłodzić centralną cześć układu trudno, podgrzewana jest
> stałą mocą, a chłodzona jedynie promieniowaniem.
> Dopuszczenie do rozgrzania konstrukcji zewnętrznej też
> nie jest możliwe (silni elektryczny się popsuje).
>
>
> Macie jakieś rady, jakiego typu/materiały łożysk użyć,
> aby zminimalizować negatywne efekty?
> Może jakieś inne pomysły?
>
> Obecnie zastosowany jest półśrodek pod postacią wstępnego
> 'docierania' przed włożeniem do maszyny,ale niezbyt to
> wydajne i wygodne.
>
>
>
> Pozdraiwam
> Bartłomiej Szczygieł
Może tu coś dla siebie znajdziesz:
http://www.nsk.com/products/spacea/vacuum/index.html
#tab1

--
Pozdrawiam!
Bruno

do góry

On Wednesday, 17 July 2013 20:27:01 UTC+1, bartekltg wrote:
> Witam.
>
>
>
> Jest sobie eksperyment naukowy. Mechanicznie, mamy oś (z invaru)
>
> na dwóch łożyskach, osadzonych w aluminium. Na osi jest dysk
>
> (115mm, 200g).
>
>
>
> Wszystko działa w próżni, obroty - max 1200rpm.
>
>
>
> Problem polega na tym, że dysk się rozgrzewa, przez
>
> co oś osiąga przy łożyskach 300°C, natomiast aluminiowa
>
> konstrukcja jest chłodzona (10-50°C).
>
>
>
> Obecnie z powodu rozszerzania się wewnętrznej bieżni łożysk
>
> układ się zacina.
>
>
>
> Ochłodzić centralną cześć układu trudno, podgrzewana jest
>
> stałą mocą, a chłodzona jedynie promieniowaniem.
>
> Dopuszczenie do rozgrzania konstrukcji zewnętrznej też
>
> nie jest możliwe (silni elektryczny się popsuje).
>
>
>
>
>
> Macie jakieś rady, jakiego typu/materiały łożysk użyć,
>
> aby zminimalizować negatywne efekty?
>
> Może jakieś inne pomysły?
>
>
>
> Obecnie zastosowany jest półśrodek pod postacią wstępnego
>
> 'docierania' przed włożeniem do maszyny,ale niezbyt to
>
> wydajne i wygodne.
>

Nie wiem jaki to budżet, ale może łożysko magnetyczne by się dało użyć?
Konrad

do góry

On Wednesday, July 17, 2013 9:27:01 PM UTC+2, bartekltg wrote:
> Witam.
>
>
>
> Jest sobie eksperyment naukowy. Mechanicznie, mamy oś (z invaru)
>
> na dwóch łożyskach, osadzonych w aluminium. Na osi jest dysk
>
> (115mm, 200g).
>
>
>
> Wszystko działa w próżni, obroty - max 1200rpm.
>
>
>
> Problem polega na tym, że dysk się rozgrzewa, przez
>
> co oś osiąga przy łożyskach 300°C, natomiast aluminiowa
>
> konstrukcja jest chłodzona (10-50°C).
>
>
>
> Obecnie z powodu rozszerzania się wewnętrznej bieżni łożysk
>
> układ się zacina.
>
>
>
> Ochłodzić centralną cześć układu trudno, podgrzewana jest
>
> stałą mocą, a chłodzona jedynie promieniowaniem.
>
> Dopuszczenie do rozgrzania konstrukcji zewnętrznej też
>
> nie jest możliwe (silni elektryczny się popsuje).
>
>
>
>
>
> Macie jakieś rady, jakiego typu/materiały łożysk użyć,
>
> aby zminimalizować negatywne efekty?
>
> Może jakieś inne pomysły?
>
>
>
> Obecnie zastosowany jest półśrodek pod postacią wstępnego
>
> 'docierania' przed włożeniem do maszyny,ale niezbyt to
>
> wydajne i wygodne.
>

Uzyj lozysk ceramicznych z azotku krzemu , ktore maja ponad trzykrotnie
mniejszy wspolczynnik rozszerzalnosci cieplnej niz stalowe.
zelazo 11E-06/K
N4Si3 3E-06/K

http://www.skf.com/binary/tcm:55-115970/PO25-29_cera
mic_3.pdf
http://ull.chemistry.uakron.edu/erd/Chemicals/22000/
20776.html


Mozesz tez sprobowac zastosowac lozyska stozkowe.
Jedno z nich zrob przesuwne osiowo i uzyj sprezyny do kasowania luzu poosiowego.

Pozdrawiam WM

do góry

Dnia Wed, 17 Jul 2013 21:27:01 +0200, bartekltg napisał(a):
> Jest sobie eksperyment naukowy. Mechanicznie, mamy oś (z invaru)
> na dwóch łożyskach, osadzonych w aluminium. Na osi jest dysk
> (115mm, 200g).
> Wszystko działa w próżni, obroty - max 1200rpm.
> Problem polega na tym, że dysk się rozgrzewa, przez
> co oś osiąga przy łożyskach 300°C, natomiast aluminiowa
> konstrukcja jest chłodzona (10-50°C).

> Ochłodzić centralną cześć układu trudno, podgrzewana jest
> stałą mocą, a chłodzona jedynie promieniowaniem.

Dodac dwa dodatkowe dyski-radiatory po bokach ?

A oski nie mozna odizolowac termicznie ?
300C ...na teflon troche za duzo, ale jakies silikony wytrzymuja.

Z zewnatrz lozysko tez mozna odizolowac, teflonowa tuleja i moze sie
zewnetrzna bieznia nagrzewac, ale goracy smar to chyba nie jest dobry
pomysl w prozni ?

J.

do góry

W dniu 2013-07-18 07:55, Konrad Anikiel pisze:

>
> Nie wiem jaki to budżet, ale może łożysko magnetyczne by się dało użyć?

Łożyska magnetyczne to lubią pracę przy 300 stopniach ?


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

W dniu 2013-07-17 21:27, bartekltg pisze:

> Problem polega na tym, że dysk się rozgrzewa, przez
> co oś osiąga przy łożyskach 300°C, natomiast aluminiowa
> konstrukcja jest chłodzona (10-50°C).
>
> Obecnie z powodu rozszerzania się wewnętrznej bieżni łożysk
> układ się zacina.

Są łożyska specjalne o powiększonych luzach.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

On Thursday, 18 July 2013 08:54:32 UTC+1, PeJot wrote:
> Łożyska magnetyczne to lubią pracę przy 300 stopniach ?

W VHTR-ach obieg helu (1000C) jest regulowany wiatrakiem osadzonym na łożysku
magnetycznym. Fajnie to wygląda: wielka masa (kilka ton) którą możesz ruszyć palcem.
Zero tarcia spoczynkowego.
Konrad

do góry

Jeżeli problem skutecznego smarowania jest rozwiązany, to wypada zastosować się do
rady pana PeJota.
Wstępnie oszacować potrzebny luz, dobrać odpowiednie łożysko i dokonać pierwszej
próby.
W.Kr.

do góry

W dniu czwartek, 18 lipca 2013 10:56:59 UTC+2 użytkownik W.Kr. napisał:
> Jeżeli problem skutecznego smarowania jest rozwiązany, to wypada zastosować się do
rady pana PeJota.
>
> Wstępnie oszacować potrzebny luz, dobrać odpowiednie łożysko i dokonać pierwszej
próby.
>
> W.Kr.

A jak poradzono sobie z rozszerzalnością podłużną wału? Może to ona jest głównym
powodem uszkadzania się łożysk?
W.Kr.

do góry