Hello, J.F.
On 06.05.2021 17:48 you wrote:

> On Thu, 06 May 2021 16:00:25 +0200, Pete wrote:
>> Hello, J.F. On 06.05.2021 14:11 you wrote: > On Thu, 6 May 2021
>> 08:37:12 +0100, K wrote: >> Bo lobby tramwajowe nie troluje
>> wszedzie w internecie jakie to >> tramwaje sa zajebiste.
>> Natomiast lobby elektryczne to ten sam stan >> umyslu co LGBT. >
>> Nie trolluje na tej grupie, ale czy nie trolluje wcale? We
>> Wroclawiu > od lat sa hasla "tramwaj na (osiedle)". Ot chocby >
>> https://wroclaw.wyborcza.pl/wroclaw/7,35771,26613766
, >
>> ruchy-miejskie-zaprojektujmy-trasy-tramwajowe-na-mas
lice-muchobor.
>> > html Skad to umilowanie dla tramwajow? Argumentow ekologicznych
>> tu > jak widac nie ma, zaczelo sie zreszta wiele lat temu, gdy
>> jeszcze > nie byly takie modne. Teraz moze i sa. Z Wrocławia
>> jesteś a takie głupie pytania zadajesz. Wszystkie te lokalizacje
>> to sypialnie z korkami jak ch... To chcą tramwaju co to w korkach
>> nie stoi.
> A nie prosciej wydzielic buspas ?

Na Maślice? Gdzie? Na Pilczyckiej (czyli dla aut nie zostanie nic)
Jagodno? Też tylko jeden pas.
Koszty budowy kolejnych pasów (o ile jest miejsce) będą podobne do
budowy linii tramwajowych.


>> > Rozumiem, ze niektorzy dopominaja sie sprawnej komunikacji
>> miejskiej > ... ale przeciez sa tramwaje, autobusy, trolejbusy,
>> autobusy na CNG, > autobusy na baterie, metro ... czemu akurat
>> tramwaj? No to żeś pojechał...
> Tylko z metrem :-)
Pozostałe niczego nie zmienią bo nie usprawnią komunikacji.

> Tramwaj ma tez wady. Np jak sie jeden zepsuje, to cala linia stoi
> :-( IMO - w miescie strasznie duzo miejsca zajmuje, sumarycznie
> patrzac. A oni tramwaj i tramwaj, monotematyczne trolle :-)

Tramwaj stoi raz na ruski rok :,-) a korki są codziennie.

Wczoraj był przykład, jak stanęła AOW, to cała zachodnia część stała.
Spod stadionu do węzła północ godzina jazdy. Czy to przez AOW, czy przez
miasto. A tramwaj wziuuuuuu.


--
Pete

do góry

On Thu, 6 May 2021 18:15:31 +0200, ii wrote:
> W dniu 06.05.2021 o 14:27, J.F pisze:
>> On Wed, 5 May 2021 18:51:00 +0200, ii wrote:
>>>> A i zapomniałeś o ZASIĘGU i cenie bo to WAŻNE na WSI ;-)
>>>>
>>>
>>> Żeby do sklepu pojechać?
>>
>> Do sklepu w miescie.
>> Do lekarza, do szpitala, do urzedu ...
>>
>
> Zasięg Twizy wystarcza.

A jaki ten zasieg jest?

Bo rozne wsie sa, 30km od miasta, 50. Miasta tez rozne.
I jeszcze wrocic trzeba.

J.

do góry

On Fri, 07 May 2021 08:55:13 +0200, Pete wrote:
> Hello, J.F.
> On 06.05.2021 17:48 you wrote:
> > On Thu, 06 May 2021 16:00:25 +0200, Pete wrote:
> >> Hello, J.F. On 06.05.2021 14:11 you wrote: > On Thu, 6 May 2021
> >> 08:37:12 +0100, K wrote: >> Bo lobby tramwajowe nie troluje
> >> wszedzie w internecie jakie to >> tramwaje sa zajebiste.
> >> Natomiast lobby elektryczne to ten sam stan >> umyslu co LGBT. >
> >> Nie trolluje na tej grupie, ale czy nie trolluje wcale? We
> >> Wroclawiu > od lat sa hasla "tramwaj na (osiedle)". Ot chocby >
> >> https://wroclaw.wyborcza.pl/wroclaw/7,35771,26613766
, >
> >> ruchy-miejskie-zaprojektujmy-trasy-tramwajowe-na-mas
lice-muchobor.
> >> > html Skad to umilowanie dla tramwajow? Argumentow ekologicznych
> >> tu > jak widac nie ma, zaczelo sie zreszta wiele lat temu, gdy
> >> jeszcze > nie byly takie modne. Teraz moze i sa. Z Wrocławia
> >> jesteś a takie głupie pytania zadajesz. Wszystkie te lokalizacje
> >> to sypialnie z korkami jak ch... To chcą tramwaju co to w korkach
> >> nie stoi.
> > A nie prosciej wydzielic buspas ?
>
> Na Maślice? Gdzie? Na Pilczyckiej (czyli dla aut nie zostanie nic)
> Jagodno? Też tylko jeden pas.
A na Nowy Dwor ?

> Koszty budowy kolejnych pasów (o ile jest miejsce) będą podobne do
> budowy linii tramwajowych.

No wlasnie - miejsce trzeba zrobic, bo tramwaj wymaga.
A ludzie/aktywisci domagaja sie jednak tramwaju, a nie lepszej drogi i
szybszych autobusow.

> >> > Rozumiem, ze niektorzy dopominaja sie sprawnej komunikacji
> >> miejskiej > ... ale przeciez sa tramwaje, autobusy, trolejbusy,
> >> autobusy na CNG, > autobusy na baterie, metro ... czemu akurat
> >> tramwaj? No to żeś pojechał...
> > Tylko z metrem :-)
> Pozostałe niczego nie zmienią bo nie usprawnią komunikacji.

Czemu nie?
A co do metra, to mam mieszane uczucia ...

> > Tramwaj ma tez wady. Np jak sie jeden zepsuje, to cala linia stoi
> > :-( IMO - w miescie strasznie duzo miejsca zajmuje, sumarycznie
> > patrzac. A oni tramwaj i tramwaj, monotematyczne trolle :-)
>
> Tramwaj stoi raz na ruski rok :,-)

Chyba troche czesciej.

> a korki są codziennie.
>
> Wczoraj był przykład, jak stanęła AOW, to cała zachodnia część stała.
> Spod stadionu do węzła północ godzina jazdy. Czy to przez AOW, czy przez
> miasto. A tramwaj wziuuuuuu.

Jakby autobus mial wydzielony pas, to tez wziuuuu.
Ale moment - co stalo, a co nie?
Przebic sie przez miasto to roznie bywa - korki zwykle, czy spodowane
zatorem na AOW ?

J.

do góry

Hello, J.F.
On 07.05.2021 10:57 you wrote:

> On Fri, 07 May 2021 08:55:13 +0200, Pete wrote:
>> Hello, J.F. On 06.05.2021 17:48 you wrote: > On Thu, 06 May 2021
>> 16:00:25 +0200, Pete wrote: >> Hello, J.F. On 06.05.2021 14:11 you
>> wrote: > On Thu, 6 May 2021 >> 08:37:12 +0100, K wrote: >> Bo
>> lobby tramwajowe nie troluje >> wszedzie w internecie jakie to
>> >> tramwaje sa zajebiste. >> Natomiast lobby elektryczne to ten
>> sam stan >> umyslu co LGBT. > >> Nie trolluje na tej grupie,
>> ale czy nie trolluje wcale? We >> Wroclawiu > od lat sa hasla
>> "tramwaj na (osiedle)". Ot chocby > >>
>> https://wroclaw.wyborcza.pl/wroclaw/7,35771,26613766
, > >>
>> ruchy-miejskie-zaprojektujmy-trasy-tramwajowe-na-mas
lice-muchobor.
>> >> > html Skad to umilowanie dla tramwajow? Argumentow
>> ekologicznych >> tu > jak widac nie ma, zaczelo sie zreszta
>> wiele lat temu, gdy >> jeszcze > nie byly takie modne. Teraz
>> moze i sa. Z Wrocławia >> jesteś a takie głupie pytania zadajesz.
>> Wszystkie te lokalizacje >> to sypialnie z korkami jak ch... To
>> chcą tramwaju co to w korkach >> nie stoi. > A nie prosciej
>> wydzielic buspas ? Na Maślice? Gdzie? Na Pilczyckiej (czyli dla aut
>> nie zostanie nic) Jagodno? Też tylko jeden pas.
> A na Nowy Dwor ?

No przecież właśnie budują tramwaj.

>> Koszty budowy kolejnych pasów (o ile jest miejsce) będą podobne do
>> budowy linii tramwajowych.
> No wlasnie - miejsce trzeba zrobic, bo tramwaj wymaga.

Na kolejny powód dla autobusów też trzeba.

> A ludzie/aktywisci domagaja sie jednak tramwaju, a nie lepszej drogi
> i szybszych autobusow.

Bo lepsze drogi niczego nie zmienią. Więcej osób przesiądzie się do
auta. I dalej będą korki.
>> >> > Rozumiem, ze niektorzy dopominaja sie sprawnej komunikacji
>> >> miejskiej > ... ale przeciez sa tramwaje, autobusy,
>> trolejbusy, >> autobusy na CNG, > autobusy na baterie, metro
>> ... czemu akurat >> tramwaj? No to żeś pojechał... > Tylko z
>> metrem :-) Pozostałe niczego nie zmienią bo nie usprawnią
>> komunikacji.
> Czemu nie?

Bo korzystają z dróg. Czy to autobus czy trolejbus -wymagają tych samych
pasów.

> A co do metra, to mam mieszane uczucia ...

Rozmawiamy o sprawach realnych...

>> > Tramwaj ma tez wady. Np jak sie jeden zepsuje, to cala linia
>> stoi > :-( IMO - w miescie strasznie duzo miejsca zajmuje,
>> sumarycznie > patrzac. A oni tramwaj i tramwaj, monotematyczne
>> trolle :-) Tramwaj stoi raz na ruski rok :,-)
> Chyba troche czesciej.

Emotki nie zauważyłeś?

>> a korki są codziennie. Wczoraj był przykład, jak stanęła AOW, to
>> cała zachodnia część stała. Spod stadionu do węzła północ godzina
>> jazdy. Czy to przez AOW, czy przez miasto. A tramwaj wziuuuuuu.
> Jakby autobus mial wydzielony pas, to tez wziuuuu.

A nie wiem czy wzdłuż kosmonautów jedzie jakaś linia. Raczej większość
zbiera okoliczne osiedla więc jeżdżą meandrami. A tak na buspasy już
miejsca nie ma.

> Ale moment - co stalo, a co nie?

Stało wszystko.
AOW, Kosmonautów, Pilczycka, Milenijna, Ostatni Grosz.


> Przebic sie przez miasto to roznie bywa - korki zwykle, czy
> spodowane zatorem na AOW ?

Najprawdopodobniej spowodowane zatorem na AOW. spaliła się ciężarówka na
S8 za węzłem północ i jak korek zrobił się do węzła stadion, to wszyscy
z AOW co mogli, ruszyli przez miasto.

Najlepiej to zrobić wspólny buspas z torowiskiem.



--
Pete

do góry

W dniu środa-05-maja-2021 o 22:19, ii pisze:
> Gdzie tu problem?

Mały zasięg, Długie lub trudno dostępne ładowanie.

= DYSKWALIFIKACJA dla Kowalskiego w mieście.

A tam chcemy ograniczać SMOG ;-)

Wniosek: Dotować, promować, zachęcać do LPG.

Na tym etapie będą jakieś EFEKTY EKOLOGICZNE.

O elektrykach pomyślimy jak DOROSNĄ ;-)

do góry

W dniu 07-05-2021 o 12:36, Pete pisze:

> >> >> > Rozumiem, ze niektorzy dopominaja sie sprawnej komunikacji
> >> >> miejskiej > ... ale przeciez sa tramwaje, autobusy,
> >> trolejbusy, >> autobusy na CNG, > autobusy na baterie, metro
> >> ... czemu akurat >> tramwaj? No to żeś pojechał... > Tylko z
> >> metrem :-) Pozostałe niczego nie zmienią bo nie usprawnią
> >> komunikacji.
> > Czemu nie?
>
> Bo korzystają z dróg. Czy to autobus czy trolejbus -wymagają tych samych
> pasów.

Wydzielona droga dla autobusów (elektrycznych) lub trojlebusów nie
wymaga nic więcej niż tramwaj, a może dać dokładnie tyle samo, ale
niższym kosztem.
Więc dlaczego tramwaj a nie w/w?

> Najlepiej to zrobić wspólny buspas z torowiskiem.

W Poznaniu tak robią w newralgicznych miejscach.

do góry

W dniu 06.05.2021 o 20:59, _Master_ pisze:
> W dniu czwartek-06-maja-2021 o 18:26, ii pisze:
>> No chłopie, pracodawca może zapłacić za przyjazd pracownika do pracy.
>> To nie jest tak duży problem finansowy a może się po prostu opłacać.
>> No ale jak się ma mentalność złodzieja to pewnie ciężko to sobie
>> wyobrazić. :-)
>
> Kolejny się urwał z jakiegoś matrixa.
> Pracodawca to nie jest dobry wujek albo święty Mikołaj.
> Nie ma darmowych obiadów. Nawet jak nie wprost to rozliczy sobie w
> przyszłych podwyżkach. Nie. Nie przez to że to zły człowiek jest. ;-)
> On musi liczyć żeby przetrwać. Takie czasy
> A Ty będziesz szczęśliwy że masz dobrego szefa ;-)

Ładowanie Twizy to 5zł. Za godzinę płaci mi ...

>
> PS. Dzisiaj te koszty wydają się śmieszne ale tak zawsze nie będzie.
> Jak "tankuje" kilku a jak zacznie kilkudziesięciu przy opodatkowaniu
> akcyzami...

W przyszłości to jak w ogóle nie zamierzam jeździć do pracy!

do góry

W dniu 07.05.2021 o 10:56, J.F pisze:
> On Thu, 6 May 2021 18:15:31 +0200, ii wrote:
>> W dniu 06.05.2021 o 14:27, J.F pisze:
>>> On Wed, 5 May 2021 18:51:00 +0200, ii wrote:
>>>>> A i zapomniałeś o ZASIĘGU i cenie bo to WAŻNE na WSI ;-)
>>>>>
>>>>
>>>> Żeby do sklepu pojechać?
>>>
>>> Do sklepu w miescie.
>>> Do lekarza, do szpitala, do urzedu ...
>>>
>>
>> Zasięg Twizy wystarcza.
>
> A jaki ten zasieg jest?
>
> Bo rozne wsie sa, 30km od miasta, 50. Miasta tez rozne.
> I jeszcze wrocic trzeba.

Pisałem, 2x 35km.

do góry

W dniu 06.05.2021 o 19:33, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello ii,
>
> Thursday, May 6, 2021, 6:12:33 PM, you wrote:
>
> [...]
>
>>>> Nie na karku. 50 jest np po to, żeby koszt utrzymania dachu i zarządcy,
>>>> który będzie za remontem tego dachu chodził, rozłożył się na 50.
>>> Ale po co budować taki wąski budynek na 50 pięter?
>> Nie na 50. Wystarczy by pięter było 10 i parter i po 4 mieszkania na
>> kondygnacji, by rozkładało się na 44.
>
> Ale wtedy paneli słonecznych na dachu nie zrobisz, bo się rozłożą na
> 44.

No nie. Dlatego właśnie zauważam, że na wsiach (czy tam przedmieściach
miast) elektryki zasadniczo praktyczniejsze są niż w samych miastach
gdzie ludzie często w blokach mieszkają i nie mają gdzie ładować. Ale
nikt się nie będzie przeprowadzał z tego powodu. Tym bardziej, że jak
uważam, mieszkanie w bloku generalnie wygodniejsze jest i optymalniejsze.

>
>>> Remont dachu? U mnie był po jakiś 80 latach eksploatacji. Wzięliśmy
>>> kredyt, którego spłata mieści się w funduszu remontowym. Od tego są
>>> kredyty.
>> Ale, że wzięliście kredyt by więcej remontowego mieć?
>
> Wzięliśmy kredyt, którego raty mieszczą się w bieżących wpływach na
> fundusz remontowy. Parę groszy jeszcze zostaje.

No ja nie wątpię że Was stać, ale po co brać kredyt na coś, co z góry da
się przewidzieć i można na to nazbierać przez lata by nie ponosić
dodatkowych kosztów tego kredytu.

>
>>>>> Moim narastającym problemem z wiekiem jest problem wejścia na I
>>>>> piętro.
>>>> No właśnie taki typowy problem mieszkania w domu. Można oczywiście
>>>> budować parterowe, płaskie domy.
>>> Lepiej I pietro niż IV bez windy... Albo X z zepsutą windą.
>> Ale po co ma być 4-te bez windy? Chyba logiczne, że jak się chce nie
>> mieć problemu z wchodzeniem po schodach to się wybiera blok z windą albo
>> parterowy dom. Jak się nie wybiera to można skończyć na niemożności
>> wejścia na 1-sze piętro nie tylko jak człowiek zniedołężnieje na starość.
>
> Nie planowałem aż tak niedołężnieć - na razie covid mnie dość
> skutecznie załatwił. Dokładniej: postcovid.

Sam widzisz, nawet nie starość a już problem. A to nie jedyna
niesamoobsługowa rzecz.

>
>>>>> Przy którymś z kolejnych remontów zadbałem o to, żeby moja
>>>>> instalacja elektryczna dała radę wyzwaniom późnego wieku.
>>>>> Zlikwidowałem bojlery i mam podgrzewacze przepływowe. Niedługo
>>>>> zainstaluje dwa piece akumulacyjne na ostre zimy - nie ma już komu
>>>>> nosić drewna do kominka. W lżejsze miesiące grzeję klimatyzacją -
>>>>> wychodzi jak pompa ciepła a jest tańsze.
>>>> No jak się ma tylko tyle problemów z domem to faktycznie można w nim
>>>> mieszkać. Ja to jednak widzę inaczej, pisałem. Tych problemów jest
>>>> znacznie więcej. A nie ma ich w bloku. Trzeba przede wszystkim chcieć
>>>> mieszkać w domu a nie robić tego dla gniazdka.
>>> Mieszkam tu 37 lat i z roku na rok jest łatwiej.
>> W bloku jeszcze łatwiej.
>
> Jasne. Wrzaski,

Skąd Ty to bierzesz?

> dzieciaki tupiące nad głową w środku nocy,

Dzieci w nocy? Cóż za niestworzone rzeczy wypisujesz?

> zalewający
> sąsiedzi,

To prędzej dach mi puści niż sąsiad zaleje.

> ciągle wiertarki...

Jaaasne, bo sąsiedzi nie mają co robić w życiu tylko remonty swoich
mieszkań.

> Kaloryfery grzeją lub nie grzeją bez
> sensu.

Nonsens. Ogrzewanie w bloku ma węzeł ciepłowniczy z wymiennikiem na
którym jest ustawiona stała temperatura obiegu wtórnego do którego
wpięte są kaloryfery z zaworami z głowicami termostatycznymi. Nawet bez
tego ogrzewania temperatura bardzo powoli zmienia się. Tak standardowo.
W domu wolnostojącym możesz mieć tylko gorzej. Choćby ze względu na
mniejszą pojemność cieplną takiego domu i większe straty z większej
ilości powierzchni zewnętrznych.

>
>>>>> Jak żona zostanie sama, to zapewne przeprowadzi się do mieszkania syna
>>>>> a to zostanie sprzedane. Nie ma problemu.
>>>> Da sprzedać?
>>> A dlaczego nie? Mieszkanie syna na parterze, doskonale wyposażone, też
>>> bezobsługowe. Pieniądze się jej przydadzą - ma głodować na emeryturze?
>> Może nie będzie już myślała racjonalnie.
>
> Żebyś się nie zdziwił, jak racjonalne są kobiety...
>

Starość zmienia ludzi całkiem.

do góry

On 2021-05-06 21:18, _Master_ wrote:
[...]
> PS. A z innej beczki. Mój Aixam pali 3l ON/100km i ma zasięg 300 km
> który "doładuję" na pstryk przy każdej drodze ;-)
A z 60 km/h on chociaż wyciąga? Bo może jednak te 300 km to będzie
szybciej elektrykiem z ładowaniem w międzyczasie. :-D

do góry