W dniu 2018-09-18 o 11:50, Akarm pisze:
> Na skrzyżowaniu Górczewskiej i Lazurowej w Warszawie doszło do wypadku
> wskutek nieudzielenia pierwszeństwa przejazdu przez samochód skręcający
> w prawo przy zielonej strzałce. Policja stwierdziła, że przez brak
> zatrzymania się samochodu przed sygnalizatorem. Tak, jakby to miało
> jakiś wpływ na wjazd w bok samochodu przejeżdżającego prawidłowo.
> Podobnie, jak niedawny wypadek kursantki na torach - niektórzy piali, że
> zatrzymanie przed torami uchroniłoby przed postojem na torach.
> No i teraz ma się znów zacząć rozważanie likwidacji strzałek w prawo.
> Dodatkowym argumentem za ich likwidacją mają być przejazdy rowerowe. Tak
> jakby one miały coś wspólnego z tymi strzałkami. Ale wydaje mi się, że
> to tylko taka idiotyczna sugestia dziennikarki telewizyjnej opisującej
> zdarzenie.
>

U mnie w mieście 90% zielonych strzałek to zwykłe bezkolizyjne zielone
światło, gdzie bez sensu jest się zatrzymywać. To powoduje, że potem
właściwie umiejscowione zielone strzałki są ignorowane.

Pozdrawiam

do góry

On Wednesday, September 19, 2018 at 3:49:54 PM UTC-7, kk wrote:
> W dniu 2018-09-19 o 17:55, Yeti Siedzinski pisze:
> > On Wednesday, September 19, 2018 at 3:24:41 AM UTC-7, Grzegorz Tomczyk wrote:
> >> W dniu 19.09.2018 o 09:38, Akarm pisze:
> >>> Według mnie, warunkowy skręt w prawo na czerwonym powinien być dozwolony
> >>> zawsze.
> >>
> >> Czyli wracamy do blaszanych tabliczek? :)
> >>
> >> --
> >> Pozdrawiam,
> >> Grzegorz Tomczyk
> >
> > Nie. Wystarczy ze wolno skrecic zawsze po calkowitym zatrzymaniu sie i
przepuszczeniu wszystkich innych uczestnikow ruchu (w tym pieszych). Strzalki sa
niepotrzebne.
>
> Czemu w prawo a nie prosto albo w lewo?

Dobre pytanie. Mysle ze przy pewnym poziomie kultury jazdy Twoja propozycja tez
mialaby sens.

yeti

do góry

W dniu 2018-09-26 o 19:47, Yeti Siedzinski pisze:
>>>
>>> Nie. Wystarczy ze wolno skrecic zawsze po calkowitym zatrzymaniu sie i
przepuszczeniu wszystkich innych uczestnikow ruchu (w tym pieszych). Strzalki sa
niepotrzebne.
>>
>> Czemu w prawo a nie prosto albo w lewo?
>
> Dobre pytanie. Mysle ze przy pewnym poziomie kultury jazdy Twoja propozycja tez
mialaby sens.

Nie ma czasu. Proste zasady, sprawny ruch.

do góry