Re: Liczniki. - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Liczniki. › Re: Liczniki.

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!reader01.eternal-septe
mber.org!.POSTED!not-for-mail
From: ddddddddddddd <d...@f...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Liczniki.
Date: Mon, 18 Mar 2019 10:31:27 +0000
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 17
Message-ID: <q6ns21$9sj$1@dont-email.me>
References: <0...@g...com>
<5c8ba6dd$0$521$65785112@news.neostrada.pl>
<q6ges4$r63c$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<5c8bdb3c$0$522$65785112@news.neostrada.pl>
<q6h2db$rlvm$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<5c8e00a2$0$498$65785112@news.neostrada.pl>
<q6lg29$ckp$1@node1.news.atman.pl>
<5c8e8099$0$523$65785112@news.neostrada.pl>
<q6m1gi$t2p$1@node1.news.atman.pl>
<5c8e8ff2$0$514$65785112@news.neostrada.pl>
<q6m96s$49c$1@node1.news.atman.pl>
<5c8f6b4b$0$522$65785112@news.neostrada.pl>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Mon, 18 Mar 2019 10:31:29 -0000 (UTC)
Injection-Info: reader02.eternal-september.org;
posting-host="0d78b2f8ccb6f018a562df662c543605";
logging-data="10131";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX1/NmpPxPzPyaal448bGvEK2"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:60.0) Gecko/20100101
Thunderbird/60.5.3
Cancel-Lock: sha1:RKNCZD5lIZTDRtapQnqmhd0HsSA=
In-Reply-To: <5c8f6b4b$0$522$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2652542
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 18.03.2019 o 09:57, Trybun pisze:
> W dniu 2019-03-17 o 21:03, RadoslawF pisze:
> Z czego taki wniosek? Rozumiem jazdę próbną, ew próbę na hamowni, ale
> stan licznika? Przecie silnik w jednym aucie potrafi znieść
> trzy-cztrokrotnie większe przebiegi jak w innym egzemplarzu, a więc
> jakie znaczenie może mieć stan licznika?
>

takie że np. przy 300.000 trzeba zrobić wtryski, a np. w danym modelu
przy 200.000 trzeba wymienić... łańcuch rozrządu.
Mi swobód taka ustawa nie ogranicza, nigdy licznika nie kręciłem i nie
miałem zamiaru. A ty kręcisz dla siebie, żeby się poczuć lepiej gdy masz
100.000 mniej na blacie?

--
Pozdrawiam
Lukasz