W dniu 2016-02-25 o 15:33, ddddddddd pisze:
> W dniu 25.02.2016 o 12:34, spider pisze:
>> W dniu 2016-02-24 o 21:07, Marcin pisze:
>>> Witam,
>>
>>> Moze ktos rozszerzyc liste, ewentualnie skorygowac?
>>
>> W skodzie CITIGO jest jedna kontrolka od ciśnienia na blacie i po
>> zaświeceniu trzeba organoleptycznie sprawdzić które koło ma kapcia.
>> Po zakupieniu nowych felg na opony zimowe nic nie było programowane w
>> komputerze.
>> Jest tylko przycisk w kabinie do programowania prawidłowego ciśnienia w
>> oponach (po dopompowaniu trzeba nacisnąć by żółta lampka zgasła)
>>
>
> czyli nie ma czujników, a ciśnienie bierze na podstawie abs'u czy
> czegośtam - tak samo jest w BMW E60 - zapala się kontrolka, jeszcze jak
> nie działa ci radio to nie wiesz do czego jest - wiem że była czerwona i
> podobna do czegoś innego (chyba myślałem że coś z chłodzeniem) - radio
> miałem odłączone, na szczęście headup podpowiedział że to tire pressure...
> Nie jest to dokładne ale imo wystarczające
>

W wielu autach czujnik ciśnienia działa na zasadzie mierzenia różnicy
liczby obrotów kół. Jak ma podejrzanie inaczej (przy kapciu jest
mniejsza średnica i koło szybciej się kręci), sygnalizuje zmniejszone
ciśnienie. Czujnik ten sam co w ESP i ABS - mocowany nie na samym kole,
ale gdzieś przy tarczy hamulcowej.
T.