Użytkownik "Marek S" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:pn9hui$q0k$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2018-09-11 o 13:23, J.F. pisze:
>>> Nie ma sensu robić homologacji LED bo i tak będą niedopuszczane do
>>> użycia z uwagi na homologację klosza do żarówek tradycyjnych.
>> Ale czy na pewno ?

>Na pewno. Homologacja klosza jest do oświetlenia żarowego lub
>LEDowego. Nie ma opcji zastosowania żarówki w kloszu LEdowym jak i
>odwrotnie.

>> Reflektor wymaga stosowania żarówki H4, wiec jak wstawimy zródło
>> LED z papierem, ze spelnia wymagania żarowki H4 ...
>
>> Tylko czy ktos sie odwazy wypisac taki papier dla LED ...

>Byłby frajerem.

Dlaczego - wymagania sa spisane i chyba mozliwe do spelnienia.
Sprawdzamy na zyczenie producenta czy sa spełnione i wychodzi, ze są.

Tylko ze w nagłówku wymagan stoi "incadescent lamp", a oni nam tu
wyraznie cos innego podsuneli.

Gdzies tam jeszcze jest sprawa cokołu - zarowka powinna miec styki
zgodne z przepisem i w odpowiednim miejscu, a tu nam podsuwaja cos z
kabelkiem, jakims dodatkowym pudelkiem, wtykiem.
Homologowana, wiec klient powinien wstawic na miejsce starej, wcisnac
zlacze i zapomniec, a nie narzekac, ze mu sie pudelko nie miesci.

J.

do góry

W dniu 2018-09-12 o 13:12, J.F. pisze:

> Dlaczego - wymagania sa spisane i chyba mozliwe do spelnienia.
> Sprawdzamy na zyczenie producenta czy sa spełnione i wychodzi, ze są.

Jeszcze raz powtórzę, homologacja jest na parę: rodzaj źródła światła +
klosz. Jak chcesz pogodzić homologację klosza na żarówki tradycyjne z
żarówką nie-tradycyjną?

Nie ma żadnego znaczenia, że LED będzie świecił identycznie do żarówki
(w sensie wiązki światła) bo nie chodzi o technologię lecz o papier.
Żyjemy w epoce rzeczywistości papierowej. Jeśli w papierach masz
napisane ciężarówka, to masz ciężarówkę nawet jeśli sąsiad ma to samo
auto zarejestrowane jako osobowe.

Pomysł Google z rzeczywistością rozszerzoną jest nie głupi bo obecnie
patrząc na przedmiot nie wiesz co masz widzieć. :-)

> Tylko ze w nagłówku wymagan stoi "incadescent lamp", a oni nam tu
> wyraznie cos innego podsuneli.
>
> Gdzies tam jeszcze jest sprawa cokołu - zarowka powinna miec styki
> zgodne z przepisem i w odpowiednim miejscu, a tu nam podsuwaja cos z
> kabelkiem, jakims dodatkowym pudelkiem, wtykiem.

Pewnie mówisz o LEDzie z opcją "dzienną" ?

> Homologowana, wiec klient powinien wstawic na miejsce starej, wcisnac
> zlacze i zapomniec, a nie narzekac, ze mu sie pudelko nie miesci.

Narzekać będzie jak majster podczas badania technicznego ambicjonalnie
przyczepi się do tematu. Na czas badania trzeba będzie wstawić żarówkę w
miejsce "homologowanego" LED'a.

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

Dnia Wed, 12 Sep 2018 23:41:40 +0200, Marek S napisał(a):
> W dniu 2018-09-12 o 13:12, J.F. pisze:
>> Dlaczego - wymagania sa spisane i chyba mozliwe do spelnienia.
>> Sprawdzamy na zyczenie producenta czy sa spełnione i wychodzi, ze są.
>
> Jeszcze raz powtórzę, homologacja jest na parę: rodzaj źródła światła +
> klosz. Jak chcesz pogodzić homologację klosza na żarówki tradycyjne z
> żarówką nie-tradycyjną?

Homologacja jest na zarowke.

I druga - na reflektor, ktory ma uzywac homologowanej zarowki.

> Nie ma żadnego znaczenia, że LED będzie świecił identycznie do żarówki
> (w sensie wiązki światła) bo nie chodzi o technologię lecz o papier.

A jakby producent takiej "zarowki LED" o papier wystapil ?

>> Tylko ze w nagłówku wymagan stoi "incadescent lamp", a oni nam tu
>> wyraznie cos innego podsuneli.
>>
>> Gdzies tam jeszcze jest sprawa cokołu - zarowka powinna miec styki
>> zgodne z przepisem i w odpowiednim miejscu, a tu nam podsuwaja cos z
>> kabelkiem, jakims dodatkowym pudelkiem, wtykiem.
>
> Pewnie mówisz o LEDzie z opcją "dzienną" ?

H4 to H4, ma dwa wlokna.

Ale z H1 czy H7 podobny problem.

>> Homologowana, wiec klient powinien wstawic na miejsce starej, wcisnac
>> zlacze i zapomniec, a nie narzekac, ze mu sie pudelko nie miesci.
>
> Narzekać będzie jak majster podczas badania technicznego ambicjonalnie
> przyczepi się do tematu. Na czas badania trzeba będzie wstawić żarówkę w
> miejsce "homologowanego" LED'a.

Byc moze.Bo mozna sprobowac zatkac mu gebe papierem ... tylko jest
choc jedna hologowana LEDowka.

J.

do góry

W dniu 2018-09-13 o 08:36, J.F. pisze:
> Homologacja jest na zarowke.
>
> I druga - na reflektor, ktory ma uzywac homologowanej zarowki.

Nie jest to prawdą. Przytocz jakiś link.

W/g mojej wiedzy homologacje reflektora obejmuje rodzaj źródła światła w
postaci żarowe/LED.

>> Nie ma żadnego znaczenia, że LED będzie świecił identycznie do żarówki
>> (w sensie wiązki światła) bo nie chodzi o technologię lecz o papier.
>
> A jakby producent takiej "zarowki LED" o papier wystapil ?

Ale nie jeden wystąpił i uzyskał! Nie zmienia to sytuacji bo nie wolno
homologowanej żarówki LED użyć w miejsce homologowanej żarówki żarowej.

> Byc moze.Bo mozna sprobowac zatkac mu gebe papierem ... tylko jest
> choc jedna hologowana LEDowka.


Oczywiście, że jest:
https://motoledy.pl/wg-typu-zarowki/category,bardzo-
mocne-4000lm,141.html

Poszukaj tych z frazą "homologacja". Znalazłem na tej stronie sztuk 8.

Proponuję test - kup sobie takową i jedź do przeglądu rejestracyjnego.
Każ zwrócić uwagę na żarówkę jaką wetknąłeś - bo zwykle w przeglądzie
mają to gdzieś. Zdziwisz się skierowaniem do powtórnego przeglądu po
usunięciu wad.

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

W dniu 2018-09-10 o 20:53, collie pisze:
> W dniu 10.09.2018 20:27, kk pisze:
>
>>> Z tym, że reflektory jeszcze "klasyczne", szklane, sklejane, z dużym
>>> lustrem.
>>> Święcą moim zdaniem lepiej nawet, niż (w identycznym aucie) biskenony,
>>> zdecydowanie lepiej niż dobre H4.
>>
>> 370zł ?!
>
> A co Ty taki zadziwiony ze spacją przed pytajniko-wykrzyknikiem na
> dokładkę?

Z czym ?! Czep się tramwaja.

do góry

lumiledy philipsa nie maja certyfikatu dopuszczajacego stosowanie na drogach
publicznych choc producent pisze ze spelniaja wymagania ECE :-)

https://www.philips.at/c-m-au/automotive-led/faq

Dieses LED-Retrofit-Leuchtmittel wurde nur für den Offroad-Gebrauch entwickelt, z.
B. für Rallyes oder Fahrten auf Rennstrecken.

co ciekawe w niektorych krajach nawet wprowadzenie do obrotu jest zabronione:

Die LED-Retrofit-Leuchtmittel für Frontscheinwerfer und Signalbeleuchtung können
nicht in Deutschland, Spanien, Slowakei, Zypern, Großbritannien, Niederlande,
Tschechien, Griechenland, Ungarn, Lettland, Luxemburg, Malta und Slowenien verkauft
werden

do góry

Für LED-Retrofit-Lampen ist keine ECE-Zertifizierung verfügbar. Bestehende
ECE-Zertifizierungen gelten nur für Lampen (Halogen, Xenon, LED), deren
Leuchteneinheit speziell für die jeweilige Technologie entwickelt wurde:

ECE R37 für Halogen
ECE R99 für Xenon
ECE R128 für LED

wyglada na to ze certyfikat mozna dostac tylko na komplet czyli LED + reflektor
https://www.osram-group.de/media/press-releases/pr-2
016/13-09-2016-a

do góry

W dniu 2018-09-14 o 02:38, kk pisze:

>
> Z czym ?! Czep się tramwaja.

Ze spacją, nieuku!

--
Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

do góry

W dniu 14.09.2018 02:38, kk pisze:

>>> 370zł ?!
>>
>> A co Ty taki zadziwiony ze spacją przed pytajniko-wykrzyknikiem na dokładkę?
>
> Z czym ?! Czep się tramwaja.

Ledwo się rok szkolny zaczął, a Ty już na wagarach w klawiaturę
klepiesz, nygusie? Czekają na Cię beczki...

Na placu przed warsztatem samochodowym usmolony szczyl
przestawia beczki z olejem. Przechodząca chodnikiem
starsza pani mruczy pod nosem: nie chciało się nosić
teczki, teraz trzeba toczyć beczki.

do góry

Użytkownik "Akarm" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5b9b6435$0$677$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 2018-09-14 o 02:38, kk pisze:
>>
>> Z czym ?! Czep się tramwaja.

>Ze spacją, nieuku!

Ludzie, powiedzcie - naprawde wam ta jedna spacja tak bardzo
przeszkadza ?

J.

do góry