Użytkownik "CUT" <C...@C...pl> napisał w wiadomości
news:4bdf5029$1@news.home.net.pl...

> Urzytkownicy piszą, że z Thesis jest jak z kobietą - zakochasz się i
> wydajesz kasę bez pamięci (na części, serwis)

Tiiaaaaaa. Ten też się zakochał
http://imagechan.com/img/6311/Ugly%20Soldier%20Weddi
ng/

do góry

W dniu 2010-05-04 00:36, CUT pisze:

> Urzytkownicy piszą,

Oczywiście Użytkownicy, przepraszam

do góry

hamberg wrote:
>> Bo to Lancia, firma ktora nigdy z niezawodnosci nie slynela po
>> prostu i w latach 80-tych dostala ostro po tylku za produkowanie
>> rdzewiejacych samochodow, ktore musieli potem w ramach gwarancji
>> wymieniac.
>>
>> Od tego czasu nikt Lancii nie chce kupowac poza rzadami krajow
>> bylego bloku wschodniego.
>
> piszesz o tej lancii ktora dupska kopala w rajdach wszystkim przez tak
> dlugi czas?

Zawsze mozna bylo sasiadowi powiedziec ze zgnila ale dupska na rajdach
skopala :)

do góry

> Zawsze mozna bylo sasiadowi powiedziec ze zgnila ale dupska na rajdach
> skopala :)

zawsze mozna sprawdzic ze fiaty i pochodne od lat 90 maja jedne z
lepszych powlok lakierniczych

do góry

"hamberg" <r...@g...com> wrote in message
news:6467b0c8-bb2d-495d-9891-7ada08d22a25@e35g2000yq
m.googlegroups.com...
>> Zawsze mozna bylo sasiadowi powiedziec ze zgnila ale dupska na rajdach
>> skopala :)
>
> zawsze mozna sprawdzic ze fiaty i pochodne od lat 90 maja jedne z
> lepszych powlok lakierniczych

I pewnie dlatego wszystkie uno, tipo i cala reszta gnije dawno na
zlomowiskach albo jest w polsce szpachlowana u pana zdzicha po kazdej zimie.




Pozdrawiam
Kamil

do góry

> I pewnie dlatego wszystkie uno, tipo i cala reszta gnije dawno na
> zlomowiskach albo jest w polsce szpachlowana u pana zdzicha po kazdej zimie.

zapewniam Cie ze tipo nie gnije - wiem bo mialem z 91r i jedyny
problem to byly tylne blotniki ktore bardzo tanio sie naprawia bo
blacha jest odkrecana. W przeciwienstwie do wszelkiej masci solidnych
niemieckich czy japonskich aut progi i inne wazne rzeczy nie byly ruda
zagrozone.

Co do uno to sie niestety zgadzam - ale jest to chyba jedyny model
osobowego fiata ktory rdzewial w tamtych czasach.

do góry

"hamberg" <r...@g...com> wrote in message
news:1ce17537-afa9-4195-877e-876291dce2e0@d19g2000yq
f.googlegroups.com...
>> I pewnie dlatego wszystkie uno, tipo i cala reszta gnije dawno na
>> zlomowiskach albo jest w polsce szpachlowana u pana zdzicha po kazdej
>> zimie.
>
> zapewniam Cie ze tipo nie gnije - wiem bo mialem z 91r i jedyny
> problem to byly tylne blotniki ktore bardzo tanio sie naprawia bo
> blacha jest odkrecana. W przeciwienstwie do wszelkiej masci solidnych
> niemieckich czy japonskich aut progi i inne wazne rzeczy nie byly ruda
> zagrozone.

Pytanie tylko ile procent kupujacych samochod w salonie jest zainteresowana
stanem blach po 15 latach, a ilu z nich liczy na niezawodnosc dopoki go nie
sprzedadza..




Podrawiam
Kamil

do góry

On Fri, 7 May 2010 11:13:13 +0100, kamil wrote:
>Pytanie tylko ile procent kupujacych samochod w salonie jest zainteresowana
>stanem blach po 15 latach, a ilu z nich liczy na niezawodnosc dopoki go nie
>sprzedadza..

Jest jeszcze etap nastepny - jak drugi wlasciciel wie ze to auto ma
klopoty, co cena sprzedazy przez pierwszego wlasciciela spada.
Patrz na alfy i fiaty. Co przesuwa granice na 6-10 lat.

Niektorym pierwszym moze to nie przeszkadza, inni moze licza
dokladniej - np z ubezpieczeniem, czesc pewnie nie zauwaza,
ale niektorzy wliczaja.

J.

do góry

hamberg pisze:
>> Zawsze mozna bylo sasiadowi powiedziec ze zgnila ale dupska na rajdach
>> skopala :)
>
> zawsze mozna sprawdzic ze fiaty i pochodne od lat 90 maja jedne z
> lepszych powlok lakierniczych

ROTFL :P
Wiekszej bzdury nie czytalem :>


--
Karolek

do góry

> ROTFL :P
> Wiekszej bzdury nie czytalem :>

masz szanse udowodnic mi ze bzdury opowiadam - zapraszam...

do góry