Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5cfff610$0$526$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 11.06.2019 o 20:18, J.F. pisze:
>> No to jeszcze na pare lat nam starczy, zanim bedzie elektryk w co
>> czwartym mieszkaniu.

>Dopóki będzie w tej technologi i filozofii co dzisiaj, to co najwyżej
>hybrydy ze sznurkiem...

>>> Teraz suche liczby - całe dzielnice warszawy biorą w szczycie po
>>> gdzieś tak po 60-80MW. Załóżmy więc że w nocy mamy 2/3 z tego do
>>> dyspozycji dla elekrtyków - powiedzmy 50MW - co daje teoretycznie
>>> coś koło 14 tysi takich biedaelektryków. Na 140 tysi ludzi. Co
>>> daje wyniki trochę słabsze niż 1 na 4 mieszkania i to by się
>>> zgadzało, bo współczynnik jednoczesności między budynkami.
>
>> Ale:
>> -instalacja nie jest mocniejsza ? moze moze troche wiecej
>> dostarczyc niz te 80MW?

>Te 80MW z wielu rzeczy wynika -

a nie z tego, ze te dzielnice tyle biora w szczycie ?

> rezerwy w tym są, ale rezerwy są niezbędne w systemie
> energetycznym - inaczej drobne zakłócenie go przewróci.

No wlasnie - to ile moglyby wziac z wykorzystaniem rezerw ?

> Możesz liczyć z drugiej strony - różnica między szczytem a nocą w
> skali kraju to 10GW. Tyle teoretycznie mógłbyś łyknąć bez większych
> inwestycji (w praktyce gdzieś 2/3 tego, bo przecież część przemysłu
> i transportu elektycznego też śpi po nocach, więc kable nie w tym
> miejscu). Czyli masz powiedzmy 7,2GW podzielić przez 3,6kW co daje
> okrągłe 2 miliony biera elektryków po 3,6kW (czyli takich co całą
> noc ładujesz, żeby do pracy i spowrotem pojechać). Wychodzi więc 1
> hybryda hotplug na 17 osób jak patrzysz od strony elektrowni. Jak
> poatrzyłeś od strony odbiorców to była 1 na 10 osób. Jak widzisz
> współczynniki jednoczesności są na każdym etapie;)

Ale mamy cos 10mln "gospodarstw domowych", wiec teraz wychodzi nam
elektryk w co piatym.

>> -mamy ~10h do dyspozycji, myslisz, ze kazdy codziennie zuzyje 36kWh
>> ?
>> -te dzielnice to z gazem, czy nowoczesne - z kuchniami na prad ?

>Większość na gaz z tego co wiem.

A te nowe ?

>>> Czyli jeśli mówimy o biadaelekrykach bez dużych inwestycji da się
>>> to zrobić całkiem sprawnie. Poważne elektryki z poważnymi
>>> ładowarkami to inne zagadnienie.
>
>> Kuchnia w mieszkaniu 7kW.

>Już pisałem - słynny "kajot" czyli współczynnik jednoczesności - ile
>razu odaaliłeś wszystkie palniki na raz.

przy obiedzie ? Czesto.

> A teraz ile razy razem z sąsiadem. A potem z 10 sąsiadami. Z
> ładowarkami elektryków jest inaczej - wszyscy po pracy;)

I po pracy zaczynaja obiad gotowac :-)

No dobra - teraz "po pracy" rozmyte, a obiad gotuje sie krotko.

>>> Inna sprawa, że rozwijanie pomysłu miejskich aut jest bez sensu,
>>> bo miasto to najgorsze środowisko dla samochodów.
>
>> Ale co - miejskie tramwaje ?

>Transport miejski - niestety albo stety. Jakieś kaspułki, hulajnogi
>itp jako ostatnia mila, jak ktoś już musi. Mówię to jako ktoś, kto ma
>samochód, ale prawie z niego nie korzysta - oddałem defacto żonie.
>Samochód był kupowany już jako zabawka, nie używka. Szybciej,
>wygodniej i taniej metrem. Oczywiście metro jest drogie w budowie i
>utrzymaniu. Tak jakby infrastuktura dla samochodów nie była;)

A gdyby tak drogi dla samochodow w tunelach puscic :-)

J.