W dniu 13.11.2011 12:27, AZ pisze:
> On 2011-11-13, Arni<a...@n...spam.pl> wrote:
>>
>> ale to jest jedynie słuszne rozwiazanie. Przekaznik byc powinien
>> szczegolnie jesli urzadzenia boją duzo pradu bo stacyjka moze nie
>> wytrzymać. Zamiast kostki mozesz stosowac konektorki z łącznikiem czyli
>> damsko-meski w jednym, daja sie spinac jeden w drugi
>>
> Przekaznik to normalna rzecz, mnie wlasnie chodzi o ta kostke ktora jest
> malo elegancka. Konektorki tez trzeba jakos zabezpieczac.
>
no to poza lutowaniem nie widze nic innego. Moze pojedyncza kostka od
puszek instalacji elektrycznej, wejdą 4 kable na raz ale to nadal kostka.
ewentualnie taki gotowiec:
http://allegro.pl/bmw-e46-wszystkie-puszka-skrzynka-
lacznik-plusa-i1915290373.html

mam cos podobnego od volvo gdzie w zmaknietej puszce jest chyba 6 albo 8
konektorów meskich i tam sie wprowadza kable. Tzw punkt dystrybucyjny
zasilania.

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat
'99 Mazda 323F 2,0 DiTD