sob, 02 sty 2010 o 17:06 GMT, Jurand napisał(a):

>
> Trzy - Imprezy najczęściej kupowane są do wyżywania się na nich przez
> młodych "rajdowców". Trafienie 10-letniej, nie zamęczonej sztuki, biorąc pod
> uwagę niewielką podaż tych samochodów, nie jest najłatwiejszym zadaniem pod
> słońcem.

S3 z najmocniejsza wersja 1.8T tez raczej nie jest kupowana przez dziadka,
tylko przez kogos to chce poszalec..., czyli identycznie jak subaru...

Pozdrawiam
Brzezi

do góry

Dnia Sat, 02 Jan 2010 16:21:50 +0100, mateoos napisał(a):

>> Blablabla pieprzenie kotka.
>> Jesteś pewien, że zawieszenie A3 jest droższe niż w Imprezie, bo to
>> sprawdziłeś, czy tylko tak sobie stukasz w klawisze, bo Ci się nudzi?
>
> Sprawdziłem. Zresztą... sprawdź, ile kasy musi wydać na zawieszenie
> posiadacz Audi z wielowahaczówką,

Widzisz, do tego zmierzałem przez moje dwa poprzednie posty. Pitolisz od
rzeczy a g**** widziałeś. A3/S3 nie ma wielowahacza, ale jak widze już Ci
to Jurand wyklarował.
--
pozdrawiam,
Adam F. & A3 TDI [SG][SWD]
GG#4423822
Oleje MOTUL w atracyjnych cenach

do góry

*mateoos* napisal(a) w news:hhnodk$1naj$1@news.mm.pl:
>> Blablabla pieprzenie kotka.
>> Jesteś pewien, że zawieszenie A3 jest droższe niż w Imprezie, bo to
>> sprawdziłeś, czy tylko tak sobie stukasz w klawisze, bo Ci się nudzi?
> Sprawdziłem. Zresztą... sprawdź, ile kasy musi wydać na zawieszenie
> posiadacz Audi z wielowahaczówką, a później zapytaj, ile na zawias wydaje
> użytkownik Subaru.

Jestem tym bardzo zainteresowany, mozesz zdradzic cos wiecej o kosztach
serwisowania zawieszenia "wielowahaczowego" przedniego w A3?

Pozdr

PS. W minionym roku wymienilem kompletne zawieszenie w Passacie B5 przy
wykorzystaniu oryginalow (Lemforder) czesci zamknely sie w niespelna
1600pln... A biorac pod uwage ostatnie 100kkm tym autem ten komplet wytrzyma
spokojnie kolejne 100kkm.

do góry

> Tak, bo do Subaru zamienniki są zawsze najwyższej jakości. Taki ukłon
> producentów zamienników w kierunku właścicieli tych samochodów.
> Jak się produkuje część do Subaru na linii produkcyjnej, to jest 3-krotnie
> ostrzejsza kontrola jakości.

A po co wymieniać niezniszczalny wahacz? ;) Tulejki to rozumiem. 50 zł
za sztukę, są dwie z przodu i dwie z tyłu.

> Jasne, za to jak się zepsuje, to będziesz ją mógł zepchnąć do Wisły. Będzie
> taniej, niż to naprawiać.

Aaa, tam, panie, to tylko plotka. Miałem, jeździłem, do bogatych nie
należę, a byłem w stanie kupować oryginały i serwisować się w ASO.

do góry

> Jasne, kaprysy srysy. Impreza turbo z LPG - proszę Cię...

Haha! Nigdzie nie napisałem, że miałem wersję GT - miałem GL'a, czyli
wersję wolnossącą /115KM/.

Co złego widzisz w Imprezie turbo z LPG? Jeżdżą w Polsce takie
samochody, jeżdżą też modele Legacy i Forester na gazie. Jeśli
instalator ogarnia temat bokserów i jednostek doładowanych /a jest
takich niewielu/, to wszystko gra.

A co do kaprysów... jeden kupuje nówkę z salonu w kredycie na 20 lat i
zamyka dzieci, żeby pilnowały na parkingu, drugi kupuje co dwa lata
kolejnego Poloneza, trzeci co pięć lat zmienia żonę, a czwarty skacze z
marki na markę, bo tak lubi i jest to jego pasja.

do góry

> Widzisz, do tego zmierzałem przez moje dwa poprzednie posty. Pitolisz od
> rzeczy a g**** widziałeś. A3/S3 nie ma wielowahacza, ale jak widze już Ci
> to Jurand wyklarował.

No to dałem się złapać... sądziłem, że A3 ma to samo, co A4.

To jest powód, żeby się tak napinać?

do góry

> Jestem tym bardzo zainteresowany, mozesz zdradzic cos wiecej o kosztach
> serwisowania zawieszenia "wielowahaczowego" przedniego w A3?
>
Swoje zdanie opieram na podstawie lektury forów użytkowników Audi A4
oraz wypowiedzi kilku mechaników. Skoro A3 ma inny zawias niż A4, to nie
pozostaje mi nic innego, jak przyznać się do błędu i stwierdzić, że na
temat zawieszenia w A3 nic nie wiem.

> PS. W minionym roku wymienilem kompletne zawieszenie w Passacie B5 przy
> wykorzystaniu oryginalow (Lemforder) czesci zamknely sie w niespelna
> 1600pln... A biorac pod uwage ostatnie 100kkm tym autem ten komplet
> wytrzyma spokojnie kolejne 100kkm.

Na Lemforderach pewnie wytrzyma. Na zestawie za 400 zł z allegro pewnie nie.

do góry

*mateoos* napisal(a) w news:hho8u1$1cgq$1@news.mm.pl:
>> Jestem tym bardzo zainteresowany, mozesz zdradzic cos wiecej o kosztach
>> serwisowania zawieszenia "wielowahaczowego" przedniego w A3?
> Swoje zdanie opieram na podstawie lektury forów użytkowników Audi A4 oraz
> wypowiedzi kilku mechaników. Skoro A3 ma inny zawias niż A4, to nie
> pozostaje mi nic innego, jak przyznać się do błędu i stwierdzić, że na
> temat zawieszenia w A3 nic nie wiem.

Widze ze sie zgadzamy

>> PS. W minionym roku wymienilem kompletne zawieszenie w Passacie B5 przy
>> wykorzystaniu oryginalow (Lemforder) czesci zamknely sie w niespelna
>> 1600pln... A biorac pod uwage ostatnie 100kkm tym autem ten komplet
>> wytrzyma spokojnie kolejne 100kkm.
> Na Lemforderach pewnie wytrzyma. Na zestawie za 400 zł z allegro pewnie
> nie.


Wszystkie, czyli 2 wahacze do A3/Golfa to pewnie okolice tych 400 pln nawet
w przypadku Lemfordra :)

Pozdr

do góry

Użytkownik "mateoos" <m...@w...pl> napisał w wiadomości
news:hho885$118e$1@news.mm.pl...
>
>> Tak, bo do Subaru zamienniki są zawsze najwyższej jakości. Taki ukłon
>> producentów zamienników w kierunku właścicieli tych samochodów.
>> Jak się produkuje część do Subaru na linii produkcyjnej, to jest
>> 3-krotnie
>> ostrzejsza kontrola jakości.
>
> A po co wymieniać niezniszczalny wahacz? ;) Tulejki to rozumiem. 50 zł za
> sztukę, są dwie z przodu i dwie z tyłu.

Nie ma czegoś takiego jak "niezniszczalny wahacz".

>> Jasne, za to jak się zepsuje, to będziesz ją mógł zepchnąć do Wisły.
>> Będzie
>> taniej, niż to naprawiać.
>
> Aaa, tam, panie, to tylko plotka. Miałem, jeździłem, do bogatych nie
> należę, a byłem w stanie kupować oryginały i serwisować się w ASO.

Do czasu. Widocznie za krótko ją miałeś.

Jurand.

do góry

Użytkownik "mateoos" <m...@w...pl> napisał w wiadomości
news:hho8hq$1993$1@news.mm.pl...
>
>> Jasne, kaprysy srysy. Impreza turbo z LPG - proszę Cię...
>
> Haha! Nigdzie nie napisałem, że miałem wersję GT - miałem GL'a, czyli
> wersję wolnossącą /115KM/.
>

Łeeee fuuu i Ty to porównujesz do S3????

Jurand.

do góry