Hello Jarosław,

Monday, March 18, 2013, 3:05:23 PM, you wrote:

>>>> To chyba przespałeś ostatnich kilka lat rozwoju motoryzacji. Poczytaj
>>>> sobie u Mercedesa, VW itp. o różnych Blue-pakietach, Green-pakietach,
>>>> Eco-pakietach itp., to zobaczysz że jednym z elementów jest odzysk
>>>> energii przy hamowaniu.
>>> Alternatorem??? Musiałby być nieźle przypakowany żeby zrobić sensowne
>>> hamowanie. Nie żebym wnikał bo może masz rację ale u mnie hamowanie robi
>>> 30kW silnik elektryczny robiący odzysk rzędu 60A przy ~270V co daje
>>> jakieś 16kW hamowania.
>> A czym? Przecież silnik benzyny nie zacznie produkować. Pewnie, że
>> biorąc pod uwagę moc alternatora, to ten odzysk wynosi ledwie kilka
>> procent, ale cóż: ˜"To jest odzysk na miarę naszych możliwości."
> Jasne, zrobi prąd, nie benzynę. Ale gdzie go podzieje? W akumulator
> wsadzi -- to też jasne. Tylko czy się zmieści? Żeby tak było, to by
> musiał być wcześniej niedoładowany. Trochę ryzykowne z takim jeździć,
> bo co będzie, jeśli się hamowanie nie trafi przed dotarciem do celu?
> A zresztą, kilkadziesiąt amperogodzin i kilkanaście woltów, to mniej
> niż jedna kilowatogodzina. Ile z tej pojemności można zaryzykować
> i przeznaczyć do "hybrydyzacji" samochodu? Dziesięć procent? Może
> kilkanaście. To ile benzyny da się zaoszczędzić na takim pakiecie?
> Kieliszek się uzbiera? Skromne są te nasze możliwości odzysku.

Na ładowanie z 14.2 do 14.5V praktycznie nic się nie da uzyskać - za
mały prąd ładowania wyjdzie.

Hamowanie na 40 metrach ze 100km/h samochodem ważącym 1200kG to jest
wydzielanie średniej mocy ponad 150kW w niecałe 3s. Dokładniej: jest
to energia 463kJ. Akumulator 12V 60Ah ma "pojemność" (liczona jako
energię) ledwie 260kJ. Przy 20h rozładowaniu licząc. Nie w niecałe 3
sekundy. W ciągu 3 sekund, dla wzrostu napięcia ładowania z 14.2V do
14.5V uda się może wykorzystać kilkaset J. Przy założeniu bardzo małej
rezystancji wewnętrznej akumulatora - a wcale taka nie jest dla
ładowania w tym zakresie.


--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)