"Waldek Godel" <n...@o...info> wrote in message
news:1m8ysawubpjgi.dlg@lepper.institute.com...

>> Kolezanko v-tec ;-P (to tak a propos ostatniego zdania)
>> Wlacznik kierunkow w Vectrze to zdecydowanie porazka (komu przeszkadzalo
>> sprawdzone rozwiazanie?), ale jezdzilem roznymi autami z normalnym
>> wlacznikiem kierunkow, a mrugacymi 3x po krotkim nacisnieciu.
>
> Wszyscy jęczący na temat 3 mignięć - w Vectrze C którą miałem nieszczęście
> jeździć to się ustawiało w komputerze, czy mają migać raz czy trzy razy.
> Jak komuś nie pasuje, to może warto podjąć heroiczny wysiłek przeczytania
> instrukcji?

Tu masz instrukcje od Vectry:
http://instrukcja.pl/i/opel_vectra_c_20022005_instru
kcja_obslugi/pdf/309

A teraz znajdz mi w niej cokolwiek o wylaczaniu 3 migniec. Dla ulatwienia
dodam, ze w mojej instrukcji tez nic na ten temat nie ma. I w instrukcji od
poliftowej vectry mojej siostry tez nie.
Poza tym - w zlym miejscu odpowiadasz. Ja nie narzekam na potrojne
migniecie, tylko na sposob dzialania dzwigni w Vectrze. Zreszta, Witkowi tez
chyba bardziej o to chodzilo.

> Jak dla mnie wynalazek fajny, jedna z niewielu rzeczy które mi się w
> Vectrze podobały. Ale samo wykonanie dźwigienek masakryczne. I to ciągłe
> wrażenie, że na następnym skrzyżowaniu dźwigienka zostanie mi w rękach.

Ty na pewno Vectra C jezdziles? Bo dzwignie robia raczej solidne wrazenie...


--
Axel